時事探討:關於中秋連假的高鐵台中站

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

首先我想先聲明,這篇文章是自己個人的想法,不代表任何立場,如同價值思辨的討論,拋出一個議題,想聽聽大家的聲音!

也借鏡看自己的想法是否過於突兀,謝謝大家!

2023年的10月4日下午四點半,

搭乘北下列車,我在高鐵台中站,準備與家人會合北上。先到台中的我,看著人山人海的一片片,只覺得先買票就對了,於是順利買到了一張南下對號座、兩張北上自由座。緊接著快速買了高鐵站內的麥麥(麥當勞),想著與家人共度中秋連假相聚共餐的時光......

短聚片刻

接著我們就打算去排隊搭車北上啦~

於是走過大廳聽見:自由座乘客請排隊統一由一入口進去!

(聽到瞬間覺得有些奇怪)


一直走一直走一直走......

一直走一直走一直走......

一直走一直走一直走......

繞過重重重重重重的人潮,看不到排隊盡頭的尾巴...

於是為了解決心中的疑惑,問了站務人員情形,他說了現在人很多為了品質只能先這樣,抱歉。(謝謝站務人員的態度,但心中很明顯的感受到制度的不平等)

先簡單提及我的情況:當時是17:00多,重刷了兩次後,買到了21:00多的對號座,然後便先到附近鐵路故事館參觀,意外發現這是個不錯的好地方。(有機會再另發一篇文介紹)20:00多進站(高鐵公司因應連假,規定前一小時才能進站刷卡)到台北已快22:00。

以下表示我的疑慮:

1.為什麼只開放一個刷卡處入口?兩個不行嗎?(想請問,此時若是有排隊乘客身體不適等相關情況發生,該怎麼辦?相關站務人員夠嗎?)

2.為什麼沒有先停止自由座至臺北的車票?(一直到20:30上車前,仍然看到排隊的人潮依舊,而人們還是一直買自由座)

3.若因要載客,而高鐵車次加開,高鐵相關人員是否得到充分的休息,或相關配套措施?

以上我所想到的是人權問題,

一直以來很感謝高鐵的啟動造就了北高一日圈的型態產生,也感受高鐵服務人員的好品質,真心感謝。

這次的疑慮是乘客、工作人員的權益是否完善?

若是要維持車廂乘客的品質,一車次的列車能有幾個自由座站位,應該能估算大約人數。

作法建議:

讓排隊人士了解大約何時能搭到車,以車次和車次預估自由座(含站位)人數為單位,先排隊。而下一梯次排隊時間以擴音器先行告知,再讓大家依照時間過來排隊,如此一來,可疏散相關人潮,也讓後面排隊的人有彈性能至洗手間或購買餐食。

高鐵的自由座彈性因應乘客常常調整,非常感謝,但這次真的似乎不是很妥善,老實說,我並不是正義使者,但當下的不適感,讓我反思到底是為什麼?

(內心os:50元的票差,也無法買一杯珍珠奶茶,難道自由座是低等人嗎?請問自由座是有多麼卑賤需要這樣被對待?什麼時候民主的台灣變成這樣?還是自由座需更改更低的票價?)

台灣向來以溫暖的人情味為最美的風景,高鐵公司的商業考量可以理解,但生而為人的權利,因著票價50元的差異,而被如此對待,該如何被尊重?

發文至此,仍然感謝相關人員的辛勞,謝謝你們!

祝大家有個愉悅的雙十連假:)


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A=aesthetics,L= love life,E=experiment,E=experience。基於愛生活所有的美,每天的選擇就是一種實驗,無論如何都是我們生命中最棒的經驗!當下即未來,展現美德,創造生命中的美。
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