當國小教師後，改過起碼數百篇『遊記』性質的週記。
多數學生想寫遊記，主要是有一個方便的『遊程』當作文章的架構。包含出發、景點、餐點內容...，最後再加上回家，『結束美好的一天』，把遊記寫得像流水帳，能交差就好，但一篇篇味如嚼蠟的遊記，經年累月地改也難免感到無趣。
你一定很好奇，究竟『遊記』該怎麼寫？
其實『行程』的確可以是方便的架構，從來都不會是最重要的重點。我們必須把『遊記』的門檻提高，過去只要『有出發』就能寫，但會希望學生必須確認有以下三點其中一點，或一點以上，再動筆，會是比較值得寫的遊記：
分別是有所『思』，有所『感』，有所『體驗』。
一、有所思：
『我過往環島旅行，都把重點放在東部的好山好水，西部則希望安排幾個有美食的景點，找有省道的路線快速通過。
但有一次騎腳踏車環島，看到地圖上西濱沿線有幾個小鎮，是過往從沒造訪的，便調整路線繞過去看看，沒想到卻看到了從沒想見的景象：
缺乏經費規劃破碎荒涼的海岸上，沿路許多廢棄的破屋，養殖雞豬的城鎮，有著各色濃濁污水的排水溝，甚至相隔數公里遠就能聞到，經年累月散不去的雞鴨屎味，大型工業則像一個圈地為王的小王國，上空是灰溜溜的天空。
難以想像，美麗景色與破敗荒涼，共同存在同樣一個台灣，大城市吸納大部分的人口資源，破敗的西部城鎮為了生存，只能容納高污染的養殖業、重工業，仍改善不了城鎮的景色。另一次走台21線經過仁愛鄉、信義鄉看多次土石流肆虐的路段，也有相同的震撼。
原本我期待的是賞美景、吃美食的遊程，但好奇心帶我看到美麗台灣哀愁的一面，讓我不得不深思，最早西部或許有著不輸給東部的美景，是歷代台灣人抵達島嶼時最早的家園，是什麼樣的原因？經歷了哪些事情，才會一步步變成今日的景象呢？』
以上的文字，包含感受，也有體驗，但著重於思考，看到意想不到的景色，得到的感受所觸發的『思考』，這會是三點當中最難的。
因為大部分的國民旅遊，不一定每次都能有觸發思考的情境，而若不是學者、環保人士，旅遊一邊思考議題，也違反直覺，但若有這樣的經驗，會是很不一樣的遊記。
二、有所感
與家人的出遊，是另一種常見的遊記：
如果與家人出遊，是否透過行程看到家人的另一面，是否增進對家人的了解，這趟旅行是否改變了對家人的看法，這趟旅程是否是家人情感重要的一次，情感的感受，是遠遠比行程本身更重要的。
曾經改過一篇作文，一位單親家庭的女孩，她與爸爸同住，和媽媽則是分隔兩地，但她文章不時會寫出與媽媽的感情。
一次她請一整週的假，陪媽媽回花蓮的部落老家，透過這趟旅行，她看到媽媽童年成長的地方，看到與城市全然不同的部落文化，這幾天的同遊，想像媽媽如何從花蓮的部落開始，一步步成為在都會生活的女性，這也是她難得與母親相處多日的機會。
這次旅行，讓她看到不一樣的母親，也是與親愛的媽媽貼近相處的重要回憶。
另一段，筆者摘錄國中時和父親出遊的文章
『這趟跟父親出遊，有種受寵若驚的感覺。其實他一直都埋首工作，我想不起在這之前，他曾經陪伴過我完成什麼事情，但我就是崇拜這個男人到腦粉的程度，光是他的存在，就讓我覺得好光榮，好驕傲，是一個完美的爸爸，即使他什麼都沒做。
十分車站，當時什麼都沒有，只有睡午覺的野狗，我們開始沿著鐵軌在太陽下走著，直到來到一座鐵橋，我發現他竟然沒跟上，納悶為何他走得這麼慢，走回去一看，他的腳竟因懼高而顫抖著。』
這部分提到，爸爸在小男孩心中是無比完美的，但這趟旅程，讓童年的我看到，父親也有脆弱、不完美的一面，這也是父子之間十分重要的一次出遊。
（全文在此）
三、有所體驗
要『寫下值得的旅遊體驗』，其實首要的工作是『排除不值得的體驗』，寫文章腦中必須要有一個篩選器，出遊不一定要寫文章，但若這次出遊的體驗，令你真心覺得不同於以往，甚至平生從所未見，這樣的文章寫下來，甚至能夠作為珍貴的回憶。
以下是筆者一次走蘇花公路經歷暴雨的過程。
『車頂突然有大量的栗子落在上頭的聲響，響個不停，而聲音越響越密集。
一陣暴雨已將整輛車包圍住，探出的車燈，只能從眼前的雙黃線確認到我們還沒有開進山溝裡，每面窗都起了霧，擦了也看不見車外的任何事物，一度以為我們已經在河底開這輛車，徹底收起笑鬧的心，只期待能平安穿越這場雨。
不知過了多久，直到過了最後一個彎，駛出山路，車頂暴雨聲響一瞬間全沒了。打開車窗，全是涼爽的晚風，噩夢般的雨彷彿才是幻覺。
公路懸涯邊，鏡般透亮的月亮，懸浮在海面上，沒有一絲浪花，車窗外一整排寧靜的夜幕，非常乾淨，沒有一絲雲。
趕緊停在路邊，欣賞這美景，海面、夜幕、月光，一切好完美、好安靜。』
這篇文章寫完，我傳給當時一起出遊的朋友，所有人都記得這次旅行，也開啟了多年後對旅行的熱烈討論（全文在此）。
結論：
不再以『有出遊』當作是動筆的門檻，而是切切實實『有所思』、『有所感』、『有所體驗』再來動筆，遊記也能深刻，銘刻記憶，充滿神采。
