編輯嚴選【騎車筆記】2024美利達彰化經典百K初體驗心得-公路車菜雞DNF全紀錄
沒錯，開門見山的標題，直接告訴大家結局就是...公路車菜雞確確實實的失敗了XDD，彰化百K初體驗以未完賽(Do Not Finished)畫下這段期間總總努力的悲劇結尾，但轉念一想，完賽證明有什麼厲害的，大部份的人都有完賽證明阿，未完賽體驗才是真實的人生，就請各位繼續看下去，保證不冷場，未完賽日誌也保證稀有!
前情提要:
版主是一名公路車界的菜雞，實際上路練習次數大概5次內，公路車、裝備幾乎都是友人熱情贊助，舉凡車衣、車褲到防風鏡、手套都是喔XD，但版主也是三生有幸，認識幾位慷慨的朋友，願意出借閃電牌公路車，所以失敗也絕不能怪罪於裝備啦。詳細練習紀錄可以詳見其他幾篇:
本次參賽項目及路線:
美利達彰化經典百K是一個歷史悠久在單車界頗負盛名的賽事，所以總是在開放報名的時候瞬間秒殺，本次參與這項賽事也是在友人B的熱情邀約下協助報名成功的。這項比賽在今年就邁入了第14屆，起點及終點的會場位於彰化高鐵田中站，總長107公里的單車挑戰路線，要再度爬上風景秀麗，車友期待的八卦山脈139經典路線。
圖片來源:美利達自行車FB粉絲專頁
總路程為107K，分別在24.6K有補給一站：霍華咖啡前空地 、50K補給二站：引水公園 、69K補給三站：溪州鄉公所 及92K補給四站：鎰晟工業 。賽前詳讀了許多網誌、Youtube影片都說補給站很多人，可以的話盡量到第三補給站在稍作休息，菜雞如我，自以為也是這樣的體力，設定了到69K再休息的目標給自己，殊不知我也是站站停，甚至還未到站就停...
實際參賽情形:
前一晚住宿我跟友人先下塌在彰化縣北斗市的七星民宿，雖然貴為七星民宿但房價卻十分親民，兩人只要1600元，我們前一天晚上抵達時間約莫晚上八點多，民宿附設停車場早已停滿，且明顯發現幾乎都是來參加比賽的。
隔天一早天還未亮，從民宿出發前往會場，只要十分多鐘的車程，約莫五點出頭在會場附近的小路上找白線停車，可能因為時間上還算充裕，位子不難找。卸下裝備之後，就開始準備組車、打氣、穿戴完備準備出發啦!
但其實這時候已經開始微微飄雨，抱持著超級興奮的心情，約莫五點半左右抵達出發點，這時已經黑壓壓的滿滿都是人(欣賞大家各種創意裝扮、名車賞車大會)，排隊準備開場。主持人也是努力炒熱氣氛，直到彰化縣長致詞完畢之後(縣長真辛苦周末竟然還要早起跑比賽開場?!)，鳴槍出發啦!
因為抵達時間偏早的關係(沒有乖乖排隊)，我們很早就出發了，結果就是在20公里處爬坡前沿路被大家刷卡(雖然也一點都不意外)，一開始真的是覺得非常新鮮，風景秀麗、滿滿各式各樣的車友、沿途有交管人員幾乎不用停等紅綠燈、路邊有人錄影喊加油、還有蹲點的攝影大哥...總總都帶給菜雞滿滿的新鮮、興奮感，覺得能來參加比賽真是太美好了，報名費也付的完全物超所值，然後就迎來了第一個上坡...
不知道是不是因為友人出借的高檔公路車關係，上坡時覺得並沒有完全跟不上大家，慢慢踩也是可以維持速度甚至不用下來牽車，雖然上坡路段因為大家速度都滿慢的，所以其實很擁擠，要維持自己的踏頻又不要撞到(或是被撞到)前面的人其實有點困擾。但更困難的事情來了，幾乎已經到鳳山寺的時候開始下起了傾盆大雨，另菜雞版主非常擔心的是放在車衣口袋的手機並沒有防水功能...而友人也是在出發前才提醒，大家都會把物品放在夾鏈袋裡面，但我那時候抱持著沒那麼衰真的會下大雨吧。
但雨就真的傾盆的下來了...雖然很多車友也是無畏風雨的繼續騎行，但實在太擔心手機了，就跟著幾位也怕淋雨的車友暫時躲在途中某處的鐵皮下等雨變小。
雨變小之後繼續騎行，一場大雨讓我忘了爬坡的痛苦，速速的抵達第一個補給站，這時飢餓感跟疲累感也慢慢襲來，但到達第一個補給站的時候也還是略為興奮，跟著大家一起領香蕉、餅乾、鹽糖...等，還是覺得滿有趣的，然後在茫茫人海中看到了友人B的身影，哇當下真的滿感動的，原本說好了不用等我也在爬坡處就跟我說了掰掰，竟然還是有認真在等我XD。
那其實過了前面20幾K之後，後面就幾乎是平路了，偶爾有一些起伏，所以剩下就是體力、耐力與意志力的決鬥!一路上風景都還是優美的，甚至有經過一些類似綠色隧道的路段，比較需要注意的是，下坡路段車多擁擠，車友們都需要好好控制自己的速度和彼此的距離才會比較安全喔!然後就默默地來到了50K-第二個補給站。
到達第二個補給站(引水公園)的前500M，其中有一小段要用牽的，這部分是整個路程最詭異的地方，因為車友眾多，大家其實是肩並肩的緩慢徒步前行塞在一個狹小的坡坎上，這時就聽到抱怨聲此起彼落，「你們也是第一次來嗎?之前也都要用牽的?」「太怪了吧，第一次參加自行車賽有一段路是要用牽的欸」「這樣領先車隊不就早早通過?不用塞在這邊」...等語。但菜雞如我其實也不怎麼介意，畢竟我根本不在乎完賽時間XD只求不被收掉，這樣子牽車一起走一段路也算是休息。
在引水公園時其實也沒有好好休息，因為真的很怕被關門就吃了兩根香蕉後又出發了，結果出發沒多久，整個疲累感襲來，開始很後悔剛剛應該在補給站找張椅子躺下來一陣子，雖然接下來的路幾乎都是平路，但雙腳開始不聽使喚，只能踩踩停停的一直往前。
在友人的鼓勵下，已經騎到失去意識的我，再也無法欣賞路邊風景，只能低頭盯著白線猛力踩，期待著下個補給站，友人也一直在後方喊:加油加油!再十公里就到了。就這樣撐到了69K第三個補給站，第三個補給站依然很多人，流動廁所也是大排長龍，趁友人B去上廁所的時候，已經體力不支倒在休息椅上了。
略為休息5-10分鐘後，繼續出發，想著再繼續努力一下又可以到第四補給站了，BUT所有悲劇故事都會有的這個BUT出現了，後輪開始覺得怪怪的、聲音也不太對，於是慢慢靠邊停後發現，我爆胎了...。在早上10:30，81K的時候戲劇性的爆胎了。菜雞如我，當然沒攜帶內胎也沒有自行換胎的能力，友人B雖然比我經驗豐富一點但他也沒有任何工具，就這樣，自行車賽初體驗就要畫下句點了嗎? 友人B雙手一攤，說他也沒辦法救我，只能完賽再去開車來載我了。雖然在這之前，他一路護送下已經很讓人感動了，但實際上看到他飄飄然的離去(甚至因為擺脫我而輕快?)，還是有點憤恨，覺得好像被拋棄了。(開玩笑的)
坐在路邊，絕望的看著閃電公路車，一路上有車友望向我以為是體力不支在休息，還有幾個人對我說了加油；雖然還有一點完賽執念也很希望有人能看出我的無助停下來幫我，但實際上並沒有，我也沒有辦法鼓起勇氣向任何人求援。滷味小攤車開過去，我太無助了，用友人B留給我的盤纏，買了一根香腸坐在一旁難過的填飽肚子。
說時遲那時快，終於有騎重機穿著救護衣的大會人員發現我的無助，他說:「你有受傷嗎?」 我:「沒有，但是我爆胎了。可以幫我嗎?」他:「我不行欸，今天好多人爆胎，你試試看打號碼貼上的維修電話吧。」
喔喔!原來有維修電話可以打!嘗試撥了幾次都忙線中，最後終於接通了，維修人員告訴我至少要等半小時以上喔，但我也沒別的辦法也只能等待他們了...這時，或許可以完賽的念頭又在我心底油然升起。
又等了40分鐘，維修人員終於出現了，我滿懷感激地看著他默默把輪胎補好，他還告訴我說他今天只負責一個路段，但已經修了25個爆胎了。然後在他把後輪裝好之際，準備上路時，突然砰的一聲超大聲，又爆了。維修人員說:「阿...那裏面一定有針了...」，折騰了好一陣子，終於在外胎摸到一小塊玻璃，除掉玻璃之後再換一次內胎，終於修好了，這次又過了30分鐘。
這時距離關門大概只剩30-40分鐘，而我還有36公里要走，想著憑我的能力一定是無法完賽了，絕望又緩慢的騎了一陣子之後，發現交管好像也收了，然後看到了收容車停在路邊(大大的三個字貼在車後方)，上面還掛了幾台自行車。
天人交戰了大概..五秒鐘，我決定去敲敲車窗，「還可以上車嗎?」「這車有魔力吧~」，就這樣，司機大哥把我的車搬上去了，我也進了廂型車內，看到了滿車低著頭沮喪的人們，我的自行車賽初體驗終於正式地落幕了。
接下來就是廂型車帶著大家到第四補給站換車，自行車又上了另一台收容車，車友們則是上了大巴，大巴上面又更多人了，想必是各個路段撿那些最後剩下的人們，沒有人互相寒暄，也沒有人臉上有笑容，報了號碼、簽了名，大家等待歸途。而遊覽車也像在凌遲大家一樣，用一個時速20公里的速度返回會場，這時友人大概已經在終點等我一個多小時了，實在搞不懂為什麼遊覽車要在彰化的鄉間小路以20公里的時速行駛，歸心似箭的我很想衝下去跟司機說，「拜託你開快點吧，連我阿駡走路都比你開車快欸」，但又想想，一個被收掉的人有什麼資格做這樣的發言呢?轉頭看向窗外，天灰灰，會不會，讓我忘了這場賽事吧。
最後約莫快一點了抵達會場，等自行車回來，發現會場也在整理階段了，攤位都收拾的差不多，但還是很厚臉皮的去服務台領了獎牌、完賽物資。友人B也幾乎失去耐心了，隨便的幫我在紀念牌子前面拍了幾張照，速速收拾東西準備回家。
後記:
這樣的結尾跟我想像中的完全不一樣，原本的想像是超級疲累又興奮的衝回終點線，然後開開心心的印出完賽證明獎狀，把車子舉起來在自己的完賽時間前面拍照。結果，這些都只能在想像中了。睡吧，夢裡什麼都有。
再來就是比賽完後，大家最期待的照片部分，也是菜雞我第一次上網找自己的照片，才發現原來這類型比賽的周遭商業行為也都進行得這麼完善了，有專屬網站和順暢的購物流程，用號碼貼就能找到自己的照片，順利付費後即可下載取得!(果然這世上系統最順暢的就是付費的流程了)但也在找照片的過程中，發現很多無法辨識的號碼原因是，很多人是騎黑的，並沒有號碼貼在安全帽上。上網查了一下才知道，這類型大型公開路段的活動其實很難禁止大家"陪騎"，雖然不確定陪騎的動機是什麼，真的搶不到報名?不想全程參與?或是單純不想繳報名費，但還是希望所有車友遵守基本禮儀和保有道德，最少也不能進入補給站領取物資。
總結，不得不說美利達彰化百K真的辦的很不錯，行銷、交管、路線、補給站、救援、後勤(沒錯我幾乎全部都體驗到了)都做的很一流，不愧是頗富盛譽的經典賽事和老牌自行車商。老實講這1300元的報名費我覺得很超值，如果還有下次的話，我一定會再次挑戰的，而下次，我也一定會成功完賽!!(嗚嗚 真的好想完賽)
