20240510-觀察資金流向,航運及金融成為重點

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。

許久未重啟的專欄,今日略有空檔再抄錄。

2024年1~4月專注在營建,如今營建下行,

暫時不用密切關注。

觀察資金流向,流向航運及金融,

撐起指數回到20700,

今日(5/10)開始短線追蹤抄錄航運三雄萬、長、陽

及金融權值王國泰金,都是耳熟能詳的股票。

另外抄錄一檔材料-KY,

已有投信出具報告今年EPS。 

raw-image


 

avatar-img
321會員
881內容數
強勢及關鍵分點波段操作 (※此系統沒有完成的一天,永遠有進步空間) 一、每日挑選強勢股。 二、不看基本面、消息面。 三、基本面、消息面是落後指標。 四、只看價格、籌碼及技術面。 五、嚴格執行汰弱留強。 六、分散風險,持股約3~10檔。 五、資金控管,不重押單一股票。 餘詳專題文章內容
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
輕紫琉璃的沙龍 的其他內容
營建目前走在下行趨勢,資金流出,5/10資金流向航運及金融,營建回歸基本面,長期持有1~2年,目前不必日更,改為週更。訂閱專欄可觀看營建雲端服務完整內容,只需訂閱1次,訂閱後立即取消,毋需每月訂閱。
短線股市趨勢的影響使得投資者需調整投資策略,包括賣出持股取得現金保護資本、積極停損以提高績效、尊重短線趨勢等。
營建股近期出現跌勢,投資人可以考慮賣高買低、長期持有和持續檢討更新的策略。另外,還有一檔未來EPS初估7元的新投資機會。
今日營建選股表現,永信建PE已達12倍,自行評估下車。營建股普遍下殺,指標股永信建、新潤跌停。建議投資人調節部分持股,並具備居高思危之意識。尾盤幸而有拉回一些,仍有數檔營建股PE未達5倍。更新達麗法說會資料。訂閱專欄獲取更多內容。
新美齊EPS數據誤植,已於雲端表單更新,感謝網友提醒。 ○○(上市)漲停 ○○(上櫃)+7% ○○(上櫃)+3% ○○(上櫃)+3% ○○(上櫃)+2% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% 原始文章:https://0rz.tw/0ox
2024年的營建股包含營建指數究竟會走到何處,作者持續更新營建股資料並提供最新整理表,含近5年平均配息率、建案及預估EPS一覽表。為訂閱文章,只要訂閱一次,就可取得超過10檔營建股的整理表。
營建目前走在下行趨勢,資金流出,5/10資金流向航運及金融,營建回歸基本面,長期持有1~2年,目前不必日更,改為週更。訂閱專欄可觀看營建雲端服務完整內容,只需訂閱1次,訂閱後立即取消,毋需每月訂閱。
短線股市趨勢的影響使得投資者需調整投資策略,包括賣出持股取得現金保護資本、積極停損以提高績效、尊重短線趨勢等。
營建股近期出現跌勢,投資人可以考慮賣高買低、長期持有和持續檢討更新的策略。另外,還有一檔未來EPS初估7元的新投資機會。
今日營建選股表現,永信建PE已達12倍,自行評估下車。營建股普遍下殺,指標股永信建、新潤跌停。建議投資人調節部分持股,並具備居高思危之意識。尾盤幸而有拉回一些,仍有數檔營建股PE未達5倍。更新達麗法說會資料。訂閱專欄獲取更多內容。
新美齊EPS數據誤植,已於雲端表單更新,感謝網友提醒。 ○○(上市)漲停 ○○(上櫃)+7% ○○(上櫃)+3% ○○(上櫃)+3% ○○(上櫃)+2% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% ○○(上櫃)+1% 原始文章:https://0rz.tw/0ox
2024年的營建股包含營建指數究竟會走到何處,作者持續更新營建股資料並提供最新整理表,含近5年平均配息率、建案及預估EPS一覽表。為訂閱文章,只要訂閱一次,就可取得超過10檔營建股的整理表。
本篇參與的主題活動
股票與債券的回報關係,一直是傳統投資組合風險管理中的關鍵因素。在21世紀初的前二十年,股票與債券呈現負相關性,讓長期投資者在股市下跌時能依賴債券提供保護,但這種情況不是一成不變。
最近大家應該很有感,不管是手上已持有或者觀察中還沒出手的個股,很多原先抗跌、支撐明顯的個股,紛紛不約而同的破了支撐,然後跌勢加速。 已持有的個股,面臨破線賣不賣?該不該逢低加碼的問題;觀察中的個股,原先是要等回測支撐時來低接,可是當看到這麼多檔同時跌這麼快,謹慎的人反而不知道如何出手,而積極的人卻
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中,重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說,計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入,而在賣出時,可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼,以及在合適的時間出場,以最大化收益。
股票與債券的回報關係,一直是傳統投資組合風險管理中的關鍵因素。在21世紀初的前二十年,股票與債券呈現負相關性,讓長期投資者在股市下跌時能依賴債券提供保護,但這種情況不是一成不變。
最近大家應該很有感,不管是手上已持有或者觀察中還沒出手的個股,很多原先抗跌、支撐明顯的個股,紛紛不約而同的破了支撐,然後跌勢加速。 已持有的個股,面臨破線賣不賣?該不該逢低加碼的問題;觀察中的個股,原先是要等回測支撐時來低接,可是當看到這麼多檔同時跌這麼快,謹慎的人反而不知道如何出手,而積極的人卻
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中,重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說,計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入,而在賣出時,可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼,以及在合適的時間出場,以最大化收益。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
大盤熱錢資金目前流往儲能 營建 光電 航運 化工
大盤熱錢資金目前流往營建 橡膠 通路 航運 生技
大盤熱錢資金目前流往航運 AI 資訊 觀光 化工 儲能
大盤熱錢資金目前流往航運 網通 通路 觀光
大盤熱錢資金目前流往百貨 航運 營建 化工 光電
Thumbnail
2024/04/29 [今日交易] 盤前預想上觀光跟航運可能會有行情, 結果資金沒有往這兩個地方跑, 依舊是在營建跟資產股上, 今天損益一開始就負兩千到負六百最後還是回到負一千九。 當日損益:-1931
大盤熱錢資金目前流往 儲能 營建 航運
Thumbnail
兩大運河造成的航運危機,有可能是今年能否如期降息的絆腳石。 卡費、房貸、退休等議題,是生活的日常,也是理財的日常!
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
大盤熱錢資金目前流往儲能 營建 光電 航運 化工
大盤熱錢資金目前流往營建 橡膠 通路 航運 生技
大盤熱錢資金目前流往航運 AI 資訊 觀光 化工 儲能
大盤熱錢資金目前流往航運 網通 通路 觀光
大盤熱錢資金目前流往百貨 航運 營建 化工 光電
Thumbnail
2024/04/29 [今日交易] 盤前預想上觀光跟航運可能會有行情, 結果資金沒有往這兩個地方跑, 依舊是在營建跟資產股上, 今天損益一開始就負兩千到負六百最後還是回到負一千九。 當日損益:-1931
大盤熱錢資金目前流往 儲能 營建 航運
Thumbnail
兩大運河造成的航運危機,有可能是今年能否如期降息的絆腳石。 卡費、房貸、退休等議題,是生活的日常,也是理財的日常!