對彼得．提爾(Peter Thiel)的印象，就是他是第一個Facebook的外部投資者，以及他身為矽谷知名的Paypal幫開始，這批當初從Paypal出來的巨富投資人形塑了之後的美國矽谷，更帶給我們深遠的影響，像是特斯拉的創辦人伊隆．馬斯克和LinkedIn的創辦人里德．霍夫曼也都是其中一員。
彼得．提爾雖然形塑美國矽谷的未來生態，可是他不同於矽谷給人的民主、進步、多元包容的印象，而是成為反對先進價值的共和黨員，更在2016年支持川普成為美國總統，還在背後提供許多支持跟幫助。
或許就是因為他的這種特殊經歷，以及不同於我們刻板印象的政治立場反差，讓我對他很感興趣也很欣賞他，不僅讀過Peter Thiel自己的著作《從0到1》，也讀過側面描述他的《矽谷天王彼得．提爾從0到1的致勝思考》(心得文)，可惜的是這幾本書都無法讓我對他有非常深入的了解，因此當看到這本書出版中文版後就非常期待。
剛好今年年初我才剛看完《馬斯克傳》(心得文)，裡面也有提到馬斯克和彼得．提爾在Paypal共事的過去，而這本書內也有提到兩人那段經歷，我覺得很有意思因此特地在這裡分享。
1.
有一天提爾乘坐馬斯克價值100萬美元的麥拉倫前往紅杉資本的路上，馬斯克因為要炫耀跑車的加速性能，結果撞到旁邊的路提，整輛跑車飛起來摔成一堆廢鐵，最後全部報廢。
兩人離開摔爛的跑車後，馬斯克跟提爾說他以前聽過很多人賺了錢便去買跑車兜風，結果把車子撞毀了，可是他認為自己不會發生這種事情，因此沒有給跑車買保險。
這件事讓提爾聽了之後非常震驚，認為馬斯克做事很魯莽。馬斯克則認為提爾腦中只有錢，把技術當作賺錢的手段。
馬斯克也在後來評價提爾，認為後者喜歡投資的遊戲，而馬斯克自己則是從事工程和設計，不是投資者。
馬斯克認為提爾人格異常，有反社會行為，而提爾認為馬斯克是騙子，很愛吹牛。(Btw我今年先後讀完兩人的傳記以後，覺得他們給彼此的評價都很真實嘛XD)
2.
Paypal在2000年代科技泡沫初期遇到拓展時花費太多補助，以及後續收益無法馬上彌補損失的財務問題，當時Paypal董事會趁著那時候的執行長馬克斯去度蜜月時，密謀過後便將他解除職位，並讓提爾擔任執行長。
當時提爾提出補救Paypal財務損失的方法，是將所有現金交給他的避險基金，這樣他就可以利用後網路泡沫的經濟動盪來牟利。
這提議當然被Paypal董事會否決，內部董事也認為矽谷的創業家或是有自尊的科技企業家，都不會動這種歪腦筋，他們認為提爾就是避險基金人，根本不是企業家，因為企業家要將全部精力投入公司，甘冒財務或個人風險，盡量讓公司發展茁壯，如果企業家抱持理想主義的話，就是要讓世界變得更好，而馬斯克就是如此。
而提爾並不在乎他人怎麼看待自己，他也不在乎矽谷的規則，更是從權力角度看待投資者和企業家的關係，認為創建公司並不浪漫。
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上述這兩個故事其實都突顯提爾和馬斯克不論是在個性上，或是工作上都具備顯著的差異，不過有趣的是，後來馬斯克也成為支持共和黨、反對民主黨的一員。
最後，這本書講述提爾從學生時期一路新冠疫情時期，如果是跟我一樣對彼得．提爾感興趣的讀者們，都能藉此深入了解他的生平跟每個時期的經歷。
我知道很多人都覺得看這種名人傳記很浪費時間，因為每個人經歷不同，看了也無法學習到什麼，不過我個讓是滿喜歡閱讀這種書跟文章的，當下我也不會強求自己一定要去從對方身上學習到什麼，而是會去思考為什麼他會這麼想、為什麼他會看到這種機會等等問題，並將這種傳記當作是飯後消遣的小說一樣閱讀，會讓自己在閱讀過程中更輕鬆又有意思。
