0019.縣市合併升格秘辛一:住的問題

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
圖示:西元2012年的高雄六龜新威森林公園導覽圖,仍顯示廢除的高雄縣部份鄉鎮名。圖片來源為張居隱

圖示:西元2012年的高雄六龜新威森林公園導覽圖,仍顯示廢除的高雄縣部份鄉鎮名。圖片來源為張居隱


以前原高雄市有很多工廠,工廠煙囪排放廢氣造成空氣汙染,不少工廠員工怕吸太多廢氣而生病,決定搬離原高雄市到附近的高雄縣住,每天多付些錢搭車上班,也常有民眾及環保團體因此向官員抗議。

當地官員擔心空氣汙染問題再不解決,會拉低民意支持度、居住人口變少,也不希望工廠停工增加失業率,直到西元2009年台灣官方開放縣市合併,就用最簡單方式:西元2010年12月25日合併高雄縣!

高雄縣市合併後就能貼「區」字貼紙,蓋住原高雄縣大社鄉各戶門牌「鄉」字,變成高雄市「大社區」吸引民眾居住,順便創下「台灣的大社區」記錄增加政績。

※附註:
1.如有相同,只是巧合
2.原作版本:
https://ginchang.wordpress.com/2012/12/09/0019/

↓看完後,你可這樣提供實質支持↓
1.點選方格子的贊助或訂閱,在標註來源前提轉貼分享
2.下次到高雄旅行前,先去Booking.com網站預訂旅館房間,讓觀光旅宿從業人員及本人得到回饋收入達到共利:https://www1.oeya.com.tw/2iRm1
3.也可到博客來網站買書,了解台灣歷史及如何拍好看的照片,讓作者、出版業者及本人得到回饋收入達到共利:https://igrape.net/2iQqr
4.不註冊用綠界網址贊助:https://payment.ecpay.com.tw/Broadcaster/Donate/61DF5A7679FFF457FEB91E9764B0D6A7
5.有街口支付帳號可刷QR碼,或提供其他實質支持:

raw-image
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
張居隱G-in的沙龍
51會員
613內容數
圖文工作者,從事社福工作多年並考取社工師證照,也是大眾運輸迷
張居隱G-in的沙龍的其他內容
2025/05/01
既然世界很大,身為文創工作者,我觀察很多成功案例、整理本身實作經驗,認為可用這些方式開發外銷市場,提升台灣文創的競爭力:
Thumbnail
2025/05/01
既然世界很大,身為文創工作者,我觀察很多成功案例、整理本身實作經驗,認為可用這些方式開發外銷市場,提升台灣文創的競爭力:
Thumbnail
2025/04/13
在此整理出一些台灣財經相關單位,及台股上市櫃企業的圖鑑懶人包,給製作分析報告、報導財經議題、經營相關自媒體、設計廣告文宣,或進行職涯規劃的你,或以其他合法合理方式使用:
Thumbnail
2025/04/13
在此整理出一些台灣財經相關單位,及台股上市櫃企業的圖鑑懶人包,給製作分析報告、報導財經議題、經營相關自媒體、設計廣告文宣,或進行職涯規劃的你,或以其他合法合理方式使用:
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。
Thumbnail
介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
「鳳山縣舊城」在左營?這是怎麼一回事? 在清代,當時的高雄市與屏東縣,被劃分為鳳山縣,鳳山縣早期的行政中心,就在左營(興隆庄),後來,才遷移到今天的鳳山(下埤頭)。 如今的左營,不僅保留了豐富的歷史遺跡和文化景觀,也成為高雄市發展的核心地區之一。
Thumbnail
「鳳山縣舊城」在左營?這是怎麼一回事? 在清代,當時的高雄市與屏東縣,被劃分為鳳山縣,鳳山縣早期的行政中心,就在左營(興隆庄),後來,才遷移到今天的鳳山(下埤頭)。 如今的左營,不僅保留了豐富的歷史遺跡和文化景觀,也成為高雄市發展的核心地區之一。
Thumbnail
高雄車站的東邊,是高雄機務段跟高雄調車場,幅員非常廣闊,似乎介於整個中山博愛到民族路橋間, 到了現在,原本鐵路變成美麗的綠廊,也多了站東重劃區,這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
Thumbnail
高雄車站的東邊,是高雄機務段跟高雄調車場,幅員非常廣闊,似乎介於整個中山博愛到民族路橋間, 到了現在,原本鐵路變成美麗的綠廊,也多了站東重劃區,這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
Thumbnail
高雄民族陸橋在鐵路地下化前有兩條較短的陸橋,鐵路地下化後兩條短陸橋被拆除,只保留了主橋。主橋原因未拆除是因為下面是私人土地。高雄民族陸橋的日夜變遷反映了城市交通設施的進步,見證了高雄市的歷史記憶。
Thumbnail
高雄民族陸橋在鐵路地下化前有兩條較短的陸橋,鐵路地下化後兩條短陸橋被拆除,只保留了主橋。主橋原因未拆除是因為下面是私人土地。高雄民族陸橋的日夜變遷反映了城市交通設施的進步,見證了高雄市的歷史記憶。
Thumbnail
高雄房地產「馬太效應」形成,南高雄/北高雄/大鳳山所形成的三大生活圈形,仍會持續發展優勢一段時日。 北高雄人口總數多、增加快,南高雄人口密度高,都會繼續維持前者發展快速,後者生活機能完整的優勢。大鳳山則集中原先縣區發展優勢 目前高級職缺「相對稀缺」,台積電效應帶動就業與發展,才是目前北盛南衰主因
Thumbnail
高雄房地產「馬太效應」形成,南高雄/北高雄/大鳳山所形成的三大生活圈形,仍會持續發展優勢一段時日。 北高雄人口總數多、增加快,南高雄人口密度高,都會繼續維持前者發展快速,後者生活機能完整的優勢。大鳳山則集中原先縣區發展優勢 目前高級職缺「相對稀缺」,台積電效應帶動就業與發展,才是目前北盛南衰主因
Thumbnail
這是一篇關於建造中的高雄旅運中心的文章,並附上了地基開挖的照片,及高雄港的風貌,包括港口船隻、出海口等景象。文章以簡短的文字與照片呈現了港口建設的變化。
Thumbnail
這是一篇關於建造中的高雄旅運中心的文章,並附上了地基開挖的照片,及高雄港的風貌,包括港口船隻、出海口等景象。文章以簡短的文字與照片呈現了港口建設的變化。
Thumbnail
住在高雄市的大林蒲居民,從任一個建築頂樓放眼望去,總能看到附近眾多的工業廠房、煙囪以及排放而出的氣體,但其實早期的大林蒲,只是個單純靠海、擁有大片沙灘的小村落,究竟是甚麼原因,變成現在工廠林立的景象?以及目前正在進行的萬人遷村計畫是什麼?
Thumbnail
住在高雄市的大林蒲居民,從任一個建築頂樓放眼望去,總能看到附近眾多的工業廠房、煙囪以及排放而出的氣體,但其實早期的大林蒲,只是個單純靠海、擁有大片沙灘的小村落,究竟是甚麼原因,變成現在工廠林立的景象?以及目前正在進行的萬人遷村計畫是什麼?
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News