付費限定20240823 SCFI重挫5.6%,很意外嗎?來看看四條主要航線的差異
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20240823 SCFI重挫5.6%,很意外嗎?來看看四條主要航線的差異

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投資理財內容聲明

1.為什麼只有美西重挫?

 SCFI重挫5.6%,其實這一點不意外,因為8/19的上海集裝箱結算運價指數,就已經先跌16.1%給你看了。為什只有美西重挫?那是因為美西的難度最低,成為殺價搶貨的戰場了。那為什麼SCFI只跌5.6%?那是因為美西只佔SCFI的20%,其他線不跌,平均下來的結果就是這樣了。

https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfis


2.四條主要航線的差別:

 至於CCFI跌得更少,只有2.6%,原因秋哥也說過很多次了,CCFI更接近航商實收運價。而你也看到了,美西大跌,歐線卻鐵打不動,為什麼?理由就在於兩條線路的難度完全不一樣。接下來秋哥講一下四條主要航線的差別:

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秦暢秋的價值贏家
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秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋,但為人很客氣。CMoney專欄作家,價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是尋找符合價值投資要件的標的。 秋哥不測股價,不報明牌,不會主動聯絡你,沒有LINE群,不會邀請你進群組加好友。長線信徒歡迎參考服用,短線賭徒敬請直接略過。
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最近長榮沒什麼好講的,就是死豬盤,價值還是在那,秋哥之前就預言過第二季會有很多ETF搶長榮,因為沒長榮的高股息ETF,根本和詐騙集團沒兩樣。但是搶歸搶,你也不要以為ETF是吃素的,他們只會拼命壓低成本收,不過這幾檔吃相都比940優雅太多了。秋哥說過多次,吃ETF豆腐不能追高,只能低接,不然很可能會
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