獨輪車
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我不會騎獨輪車，不會騎算不得什麼丟臉的事，因為大部分的人也都不會騎，一件事如果大家都不會做，那就算不上丟臉的事，但因為我教獨輪車。如果教出來的學生也不會騎，那就是丟臉的事了，好在目前還不用擔這個心。 台灣生產的獨輪車外銷日本的不少，在日文裡的“獨”字寫成“一人で”，所以如果直接翻譯就成了“一人で輪車”，但日本人稱它為一輪車，聽起來似乎更直接了些，至少筆劃可以少寫幾畫，但無論你叫它獨輪或是一輪，不同的叫法並不會改變它只有一個輪子的事實。它也不會多個輪胎出來變成二輪的腳踏車，二輪的大家都騎過，沒啥可得意的，當然如果你可以把二輪腳踏車或機車騎成一輪車，那就厲害了。 曾經在路上騎了一次野狼125，那種老式的檔車是得踩離合器換檔的，就在我一腳踩下離合器一手催下油門後，機車先是“嘟嘟嘟嘟”一震一停的前進，然後前輪便翹了起來以後輪向前S型疾衝而行，在我的尖叫聲終於和車子一起停下來後，才愕然發現後方車輛已堵成一排，誰也不敢從我身邊開過！ 台灣雖是生產獨輪車的重鎮，但卻不受重視，獨輪車被視為特技而非工具，也的確只靠一點支撐就要維持穩定並非易事，在馬路如虎口，危險到處有的交通環境裡，一次的差錯代價可能就會極為沉重，所以當大車開過來時，就稍停一下別硬騎著上路了，因為一頂安全帽可保護不了你。 嗯，我沒有言外之義，別想多了，我講的是獨輪車，就只是獨輪車而已！
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新冠疫情期間，因緣際會之下學會騎單車，對一般人而言不算什麼，不過對我來說，卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人，渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷；隨著年紀的增長，住在都市的我，沒有抱太大的希望， 有幸能得到老天的眷顧，讓老大不小的我學會了，當然要好好把握。
前篇
「煞！」一台車迎面撞上我的摩托車，我意識還很清楚，至少……現在，我騎在摩托車上，沒有人陪我騎，我……很孤獨，我很清楚我快死了，但老師臨走前告訴我……不要放棄，對！我要堅強，我的意識漸漸變得模糊，全身充滿劇烈的疼痛，不……不行，我不能放棄，我努力的爬出壓在我身上的摩托車，我搖搖晃晃地站起來
前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景，因為本身不是飆車咖，所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。
騎到一半時，對向的騎士突然犁田，他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼，心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到？」這些想法。
不過隨後我也恢復冷靜，快速預判對向機車的可能滑行
有關於一個單車少年的啟動時，出自於他沒有摩托車，好的在大一的時候呢？
那時機車還沒有下來，但腳踏車已經下來了。最那時候代步工具幾乎都是我的腳踏車，
而我的腳踏車是我老爹以前的坐騎小紅，不要小看小紅他是一台越野車，最大的速度可以飆到超級快的，
再加上我以前就還蠻喜歡騎腳踏車的，所以不管是到學校，
於是我戰戰兢兢地坐進駕駛座，那時的車幾乎都是手排車，要踩離合器的那種。爸教我手剎車先放下，然後油門輕輕踩，離合器一點一點地放，我既緊張又興奮，雙手緊握方向盤，油門踩著，但是離合器放的可不好，車子一下子不聽使喚直直地往那鐵門拉下的商家撞上去。
參觀完即將打工的地方，瀟灑的坐朋友的車回住宿。
隔天下樓拿著鑰匙，眼睛掃射所有車輛，尷尬的想起昨天的傻怎麼忘了把腳踏車騎回來，我只好手拿一堆備品，邊走路邊想著書裡搭便車的手勢，但每次回頭，都不敢把手亮出來。
只是想著勇敢的作者提到不用錢也可以旅行的概念，真的是看書歸看書，身體力行沒
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「煞！」一台車迎面撞上我的摩托車，我意識還很清楚，至少……現在，我騎在摩托車上，沒有人陪我騎，我……很孤獨，我很清楚我快死了，但老師臨走前告訴我……不要放棄，對！我要堅強，我的意識漸漸變得模糊，全身充滿劇烈的疼痛，不……不行，我不能放棄，我努力的爬出壓在我身上的摩托車，我搖搖晃晃地站起來
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