捷安特在中國市場的降價策略分析

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
投資理財內容聲明



近期,捷安特(Giant) 在中國市場大幅調整了多款自行車產品的價格,最高降幅達到人民幣 6,000 元。post.smzdm.com

這一舉措引起了業界和消費者的廣泛關注。本文將深入探討捷安特在中國市場的降價策略,並分析其對市場和消費者的影響。





📉 降價背後的數據與策略

1. 中國市場銷售增長

根據巨大集團(捷安特母公司)2023 年的財報顯示,雖然全球營收出現下滑,但中國市場表現亮眼,年營收增長超過 60%。udn.com

這顯示出中國消費者對自行車產品的需求持續上升。

2. 全球市場挑戰

與此同時,歐美市場的中低階產品需求疲軟,導致巨大集團 2023 年合併營收為新台幣 769.5 億元,較前一年減少 16.4%。udn.com這使得中國市場成為支撐集團業績的重要力量。

3. 降價幅度與產品

在中國市場,捷安特、美利達、喜德盛等品牌的多款車型進行了大幅降價,最高降幅達到人民幣 6,000 元。post.smzdm.com這樣的價格調整,旨在吸引更多消費者,提升市場佔有率。


🚴‍♂️ 消費者反應與市場影響

1. 降價對消費者的吸引力

大幅降價降低了高品質自行車的購買門檻,吸引了更多預算有限但追求品質的消費者。這有助於擴大自行車運動的受眾群體,推動全民健身風潮。

2. 品牌形象與信任度

雖然降價策略可能引發部分消費者對產品品質的疑慮,但捷安特在中國市場深耕超過三十年,擁有 2,500 家專賣店,透過線上與線下的整合銷售與服務,以及社群行銷活動,持續強化品牌形象與消費者信任。udn.com

3. 二手市場波動

新車降價可能導致二手自行車市場價格下跌,影響二手車主的出售意願和價格設定。然而,對於首次購車的消費者而言,這是一個入手高品質自行車的良機。


🔍 產業趨勢與未來展望

1. 電動自行車(E-Bike)需求增長

電動輔助自行車(E-Bike)在全球範圍內需求增長迅速。2023 年,E-Bike 的銷售額佔巨大集團營收的 30%。udn.com

這表明消費者對綠色、便捷交通方式的偏好日益增加。

2. 線上銷售與數位化轉型

隨著線上購物的普及,捷安特積極整合線上與線下銷售渠道,提升數位化服務水平,以滿足新一代消費者的購物習慣。這有助於拓展市場覆蓋面,提升銷售業績。


⚠️ 挑戰與風險

1. 利潤空間壓縮

大幅降價可能導致單車利潤下降。巨大集團需要在銷量與利潤之間取得平衡,確保企業的可持續發展。

2. 供應鏈壓力

全球供應鏈的不穩定性可能影響生產成本和交貨時間。巨大集團需要加強供應鏈管理,確保產品供應的穩定性。


📌 結論

捷安特在中國市場的大幅降價策略,旨在提升市場佔有率,滿足消費者多元化的需求。雖然面臨利潤壓力和供應鏈挑戰,但透過強化品牌價值、擴展產品線和優化售後服務,捷安特有望在競爭激烈的市場中保持領先地位。

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
二輪解密人|洞察自行車產業,連結投資視野
25會員
78內容數
一座結合產業觀察與理財思維的知識沙龍。 「二輪」,不只代表單車, 正如愛因斯坦所說:人生如騎車,想保持平衡,就必須不斷前進。 前輪穿越產業變化,後輪承載投資邏輯。 歡迎加入,一起用觀點解密產業、用方法解密投資理財、用思考解密世界與自己。
2025/04/29
臺灣自行車產業面臨品牌主導製造的新趨勢,需從零件代工轉型為價值共創夥伴。文章以Decathlon為例,分析臺灣廠商如何提升系統級交付能力、模組整合能力及永續透明能力,並探討政府與產業應如何共構轉型之路,協助臺灣升級為解決方案供應國。
Thumbnail
2025/04/29
臺灣自行車產業面臨品牌主導製造的新趨勢,需從零件代工轉型為價值共創夥伴。文章以Decathlon為例,分析臺灣廠商如何提升系統級交付能力、模組整合能力及永續透明能力,並探討政府與產業應如何共構轉型之路,協助臺灣升級為解決方案供應國。
Thumbnail
2025/04/25
川普政府重啟關稅政策,引爆全球自行車與電動自行車供應鏈震盪。來自美國電動車產業協會高層、歐洲產業代表、以及兩家全球知名品牌的策略與營運主管的內部回應,揭示品牌如何面對不確定性、通路重組與供應風險,帶你從決策核心理解產業走向。
Thumbnail
2025/04/25
川普政府重啟關稅政策,引爆全球自行車與電動自行車供應鏈震盪。來自美國電動車產業協會高層、歐洲產業代表、以及兩家全球知名品牌的策略與營運主管的內部回應,揭示品牌如何面對不確定性、通路重組與供應風險,帶你從決策核心理解產業走向。
Thumbnail
2025/04/22
探討Decathlon如何透過臺灣製造優勢,達到價格、品質與速度三贏的商業模式,並分析臺灣供應商在其中扮演的角色、挑戰與未來發展方向,包含ODM、模組化供貨、ESG等面向。
Thumbnail
2025/04/22
探討Decathlon如何透過臺灣製造優勢,達到價格、品質與速度三贏的商業模式,並分析臺灣供應商在其中扮演的角色、挑戰與未來發展方向,包含ODM、模組化供貨、ESG等面向。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
沙龍一直是創作與交流的重要空間,這次 vocus 全面改版了沙龍介面,就是為了讓好內容被好好看見! 你可以自由編排你的沙龍首頁版位,新版手機介面也讓每位訪客都能更快找到感興趣的內容、成為你的支持者。 改版完成後可以在社群媒體分享新版面,並標記 @vocus.official⁠ ♥️ ⁠
Thumbnail
沙龍一直是創作與交流的重要空間,這次 vocus 全面改版了沙龍介面,就是為了讓好內容被好好看見! 你可以自由編排你的沙龍首頁版位,新版手機介面也讓每位訪客都能更快找到感興趣的內容、成為你的支持者。 改版完成後可以在社群媒體分享新版面,並標記 @vocus.official⁠ ♥️ ⁠
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
2024年5月台灣轎車銷量表現以豪華車Big7同期成長2.64%、擺脫連續衰退3個月陰霾最吸睛!因此,可以預測,6月和上半年轎車銷量有機會「振衰起敝」嗎?!(文/張維) 2024年5月台灣轎車市場,有好消息?! 據統計,2024年5月台灣轎車總銷量3萬4,546輛,同期衰退2.9%,
Thumbnail
2024年5月台灣轎車銷量表現以豪華車Big7同期成長2.64%、擺脫連續衰退3個月陰霾最吸睛!因此,可以預測,6月和上半年轎車銷量有機會「振衰起敝」嗎?!(文/張維) 2024年5月台灣轎車市場,有好消息?! 據統計,2024年5月台灣轎車總銷量3萬4,546輛,同期衰退2.9%,
Thumbnail
投資理財內容聲明 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。 希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立
Thumbnail
投資理財內容聲明 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。 希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立
Thumbnail
4月國產車逆轉擺脫連兩個月衰退陰霾,是好消息。讓人眼睛一亮的是,Top20中市佔率擴張Top5,有3家MG、納智捷、Nissan同屬於裕隆汽車集團。(文/張維) 衰退期來臨?!2024年4月,台灣轎車銷量持續第3個月衰退。 據了解,2024年4月轎車總銷量3萬810輛,同期衰退4
Thumbnail
4月國產車逆轉擺脫連兩個月衰退陰霾,是好消息。讓人眼睛一亮的是,Top20中市佔率擴張Top5,有3家MG、納智捷、Nissan同屬於裕隆汽車集團。(文/張維) 衰退期來臨?!2024年4月,台灣轎車銷量持續第3個月衰退。 據了解,2024年4月轎車總銷量3萬810輛,同期衰退4
Thumbnail
「台灣4月新車銷量出爐:整體市場呈現疲軟態勢」 台灣汽車市場在農曆新年紅利結束、距離競賽月尚有一段時間的影響下,於4月份呈現疲軟的銷售表現。根據最新數據顯示,總市場銷量為37,038台,較去年同期減少3.1%,月減更達10.3%。這一趨勢表明,消費者購買力受到一定程度的制約。 儘管整體市
Thumbnail
「台灣4月新車銷量出爐:整體市場呈現疲軟態勢」 台灣汽車市場在農曆新年紅利結束、距離競賽月尚有一段時間的影響下,於4月份呈現疲軟的銷售表現。根據最新數據顯示,總市場銷量為37,038台,較去年同期減少3.1%,月減更達10.3%。這一趨勢表明,消費者購買力受到一定程度的制約。 儘管整體市
Thumbnail
產業新聞摘要:美國預計對中國鋼鐵加徵關稅,同時取消中國雙面太陽能板的關稅豁免。全球電動車市場競爭激烈,中國的比亞迪成為全球第一大電動車廠,對特斯拉等全球汽車產業造成威脅。另一方面,加州發展再生能源迅速,但可能帶來消費者負擔。資策會MIC表示,AI算力需求急增,將導致雲端資料中心部署架構變化。
Thumbnail
產業新聞摘要:美國預計對中國鋼鐵加徵關稅,同時取消中國雙面太陽能板的關稅豁免。全球電動車市場競爭激烈,中國的比亞迪成為全球第一大電動車廠,對特斯拉等全球汽車產業造成威脅。另一方面,加州發展再生能源迅速,但可能帶來消費者負擔。資策會MIC表示,AI算力需求急增,將導致雲端資料中心部署架構變化。
Thumbnail
四月起臺灣平均調漲幅度達11%。對於電動車來說,電價的上漲可能會增加用戶的充電成本,但也促使用戶更加關注充電效率和節能。對於充電營運商來說,電價的調漲意味著運營成本的增加,但也促使充電站業者尋求更高效的能源管理系統或技術創新。對於綠能來說,電價的上漲可能會刺激對再生能源的需求。
Thumbnail
四月起臺灣平均調漲幅度達11%。對於電動車來說,電價的上漲可能會增加用戶的充電成本,但也促使用戶更加關注充電效率和節能。對於充電營運商來說,電價的調漲意味著運營成本的增加,但也促使充電站業者尋求更高效的能源管理系統或技術創新。對於綠能來說,電價的上漲可能會刺激對再生能源的需求。
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
財報亮點:前三季毛利率 19.7%,主因來自匯率、中國內銷暢旺,中國銷售額 YoY +65%。 產能狀態:目前進行降載,預計 2024 年 3 月逐步退場。 Q2 產業庫存有望去化完畢。 產業庫存:還需再 6 個月時間去化。 產品別庫存:高階的公路車、電動自行車沒有庫存,反之中低階車庫存皆高。
Thumbnail
財報亮點:前三季毛利率 19.7%,主因來自匯率、中國內銷暢旺,中國銷售額 YoY +65%。 產能狀態:目前進行降載,預計 2024 年 3 月逐步退場。 Q2 產業庫存有望去化完畢。 產業庫存:還需再 6 個月時間去化。 產品別庫存:高階的公路車、電動自行車沒有庫存,反之中低階車庫存皆高。
Thumbnail
「過度壓抑的需求得到解放?!」2023年12月,和2023年,轎車銷量同時創下新高。而MG、VW,一躍為最大贏家,豪華車Big7從成長變衰退,車市繁華但景氣拉警報?!(文/張維) 12月Ferrari同是超跑車Big7銷量同期成長No.1和市佔率同期擴張No.1。 內文= 2023
Thumbnail
「過度壓抑的需求得到解放?!」2023年12月,和2023年,轎車銷量同時創下新高。而MG、VW,一躍為最大贏家,豪華車Big7從成長變衰退,車市繁華但景氣拉警報?!(文/張維) 12月Ferrari同是超跑車Big7銷量同期成長No.1和市佔率同期擴張No.1。 內文= 2023
Thumbnail
大客戶特斯拉產線調整,華孚短期訂單可能受到遞延或影響,再加上執行長馬斯克說:高利率可能會削弱電動車的需求,導致公司近期股價劇烈回檔。 但換個角度想,產線調整是長期還是短期現象? 高利率時代近期是不是隨著FED漸漸轉鴿後,明年已經有看到降息的署光呢? 那現在會不會反而是個機會呢?
Thumbnail
大客戶特斯拉產線調整,華孚短期訂單可能受到遞延或影響,再加上執行長馬斯克說:高利率可能會削弱電動車的需求,導致公司近期股價劇烈回檔。 但換個角度想,產線調整是長期還是短期現象? 高利率時代近期是不是隨著FED漸漸轉鴿後,明年已經有看到降息的署光呢? 那現在會不會反而是個機會呢?
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News