前情提要｜MIT 自行車的生死戰，不只在歐盟
上篇，我們談到 CBAM 來襲，台灣自行車產業被推上了全球碳稅時代的最前線。
但更現實的問題是——即使 CBAM 還沒全面課徵，自行車買主（尤其是歐洲大牌）早就開出一條條「永續新標準」。
不是只有價格、不是只有品質，而是：
你能減碳，才能入場。
你有碳履歷，才有資格談生意。
MIT 製造，必須從產品代工，進化到碳管理競爭。這不是未來趨勢，這是現在進行式。
而台灣兩大自行車龍頭 — 巨大（Giant）與美利達（Merida） — 已經悄悄佈局，打造出「四大綠色武器」，準備在碳足跡戰場上搶得先機。
綠色武器一：再生能源是最低門檻，不是最高夢想
CBAM 最在意的碳排來源，第一關就是工廠用電。
傳統工廠幾乎都靠火力發電，碳排爆表。唯一能降低這塊碳排數據的解法，就是使用綠電。
巨大在台中廠區，大量鋪設太陽能；同時採購國內風電綠能，目標是逐步讓生產用電100%來自再生能源。
