從財務面來看，固特異於2024年實現淨利7000萬美元，相較前一年虧損6.89億美元大幅改善，調整後淨利則達到3.02億美元。全年營收為188.8億美元，略低於前一年，但整體財務體質已顯著穩健，為策略轉型提供底氣。
觀察股價表現，2025年4月中旬，GT股價約為9.65美元，市場共識目標價則為10.50美元，高低區間介於10至14美元之間，反映出市場預期仍有上行空間。與產業其他零組件製造商相比，固特異的表現屬中等偏穩，但若結合政策利多與營運改善，潛在估值回升值得關注。
在分析師評級部分，市場對固特異維持「中性偏多」看法，部分券商近期開始調升至「買進」等級，顯示對其轉型執行力與成本控制成效抱有一定信心。不過，投資人仍須搭配自身風險偏好與投資周期綜合評估。
營運效率方面，固特異已啟動名為「Goodyear Forward」的轉型計畫，預計至2025年底前達成每年10億美元的運營節流與效益增益目標。主要措施涵蓋廠區整併、供應鏈優化與研發重整，若執行順利，將大幅提升整體獲利能力。
然而，風險面也不可忽略。包括原物料價格波動、全球經濟疲弱、同業削價競爭等變數，皆可能侵蝕公司利潤。更重要的是，雖然關稅鬆綁具利多效應，但若美中貿易局勢再度緊張，也可能迅速反轉對企業帶來的利得。
全球布局方面，固特異在全球22個國家擁有55座生產基地，橫跨北美、歐洲、中東、非洲與亞太市場，營收來源分散，有助於平衡地區性風險。不過，同時也讓公司需應對各地區經濟政策與通膨變數，營運管理難度不小。
在產品創新方面，固特異近年持續投入研發，重點聚焦於節能環保、新能源車專用胎與智慧輪胎等新興市場技術，以因應未來汽車產業電動化與智能化趨勢，進一步拓展高附加價值產品組合。
配息政策方面，固特異近12個月未發放股利，顯示其更偏好將資金留在內部再投資以支持轉型。對於偏好穩定收益的投資人來說，需考慮此現金流政策是否符合自身需求。
最後，公司未來的成長潛力將取決於能否有效對接電動車等產業變革，並在新興市場擴張市佔。策略性併購、技術合作與跨區域聯盟將是推動長線成長的重要推手。
總結來說，固特異雖面對傳產競爭與市場壓力，但憑藉清晰的轉型計畫與關稅政策的潛在利多，加上營運體質改善，有望在未來展現出穩健反彈力道。專業投資人若能審慎評估其風險與機會交織的動態局勢，GT可望成為價值型與轉機型投資佈局中的一枚潛力棋子。