日規AMG C63SE外匯車代購回台,購買日規外匯車建議找瑪飛車業。

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
日規C63SE外匯車

日規C63SE外匯車

四缸的C63S還猛嗎? 日規C63S也許不稀奇,但如果是最新世代四缸C63S-E,那就有點意思了!

引擎蓋的一線開孔,前輪超明顯的爆龜,真的比起過往每一代都兇狠許多,綜效馬力680hp,真的不能亂挑戰。

這次有機會為客戶檢查這部車,一個值得紀錄的里程碑,車子越做越快,引擎卻越做越小,這中間的科技真的很驚人。

變得更快、造型更乖張,但聲浪小許多,這樣的C63S你買單嗎?

答案如何告訴我們,至少有個客戶為自己買單囉!

日規C63SE外匯車內裝

日規C63SE外匯車內裝

日規C63SE二手車引擎室

日規C63SE二手車引擎室

日規C63SE中古車內裝

日規C63SE中古車內裝

日規C63SE外匯車

日規C63SE外匯車

您可以透過LINE與我們聯繫:https://lin.ee/39bhQPY

或是直接撥打電話給我甚至直接預約來店洽談,都非常歡迎大家!

🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫

瑪飛車業連絡方式:

☎️連絡電話:

0983680850-Ethan(Mr.張)

0930915099-Ray(Mr.駱)

0975972835-Cosmo(Mr.邱)

🏠桃園市桃園區三民路一段143號。 03-3355577


留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
瑪飛自動車-桃園外匯車商,韓國外匯車專業廠商
0會員
67內容數
專業外匯進口車代辦車商,無論是美國、日本、韓國、加拿大還是歐洲,我們都可以幫您從當地購買並進口外匯車到台灣,從購車、海運、報關、車測、領牌交車、到整備美容一條龍的服務讓您交易一次到位,透明流程、優質服務是您買外匯車最好的選擇。
2025/07/07
全新車2025生產,M-Benz E200下週到港,有興趣的請火速來電 新車價加上選配321.8萬,現省超過60萬給您 車輛皆為一手海外採購回台,來源正當、資料齊全,可配合任何鑑定。 就等您來電,來店!我們期待接到您的來電 您可以透過LINE與我們聯繫:https://lin.ee/39bh
Thumbnail
2025/07/07
全新車2025生產,M-Benz E200下週到港,有興趣的請火速來電 新車價加上選配321.8萬,現省超過60萬給您 車輛皆為一手海外採購回台,來源正當、資料齊全,可配合任何鑑定。 就等您來電,來店!我們期待接到您的來電 您可以透過LINE與我們聯繫:https://lin.ee/39bh
Thumbnail
2025/07/07
感謝支持再交付一部W214 E200。 北海岸工程業主將Hyundai休旅車汰換,正式入主賓士一家,恭喜! 我們協助將舊車處理掉,新車跑租賃環節,整個流程相當順利。 一週內穩穩地完成過戶掛牌,交付給車主! 第一批E200完售,下個月到港兩部全新車一黑一白。 有興趣的朋友請來電洽詢 瑪飛車
Thumbnail
2025/07/07
感謝支持再交付一部W214 E200。 北海岸工程業主將Hyundai休旅車汰換,正式入主賓士一家,恭喜! 我們協助將舊車處理掉,新車跑租賃環節,整個流程相當順利。 一週內穩穩地完成過戶掛牌,交付給車主! 第一批E200完售,下個月到港兩部全新車一黑一白。 有興趣的朋友請來電洽詢 瑪飛車
Thumbnail
2025/07/07
感謝支持拖車南下,交付W214 E200 Mr.Liu是賓士長期車主,決議將服役多年的C-Class汰換升級更大的E-Class。 在網路海巡爬文尋找適合的車輛,緣分就是來得那麼巧妙跟快速 我們這部2024出廠,8500km,正中Mr.Liu的需求跟價位。 雙方握手成交 您可以透過LINE
Thumbnail
2025/07/07
感謝支持拖車南下,交付W214 E200 Mr.Liu是賓士長期車主,決議將服役多年的C-Class汰換升級更大的E-Class。 在網路海巡爬文尋找適合的車輛,緣分就是來得那麼巧妙跟快速 我們這部2024出廠,8500km,正中Mr.Liu的需求跟價位。 雙方握手成交 您可以透過LINE
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
儘管帳面數據四缸的引擎只有360匹馬力,遠遜於V6的400匹馬力,但M139渦輪引擎可以在中低速就開始給你90%以上的扭力,加上自排DSG 的完美加速性遠勝於六速手排,因此實戰上2.0T加速應該比V6輕快許多。
Thumbnail
儘管帳面數據四缸的引擎只有360匹馬力,遠遜於V6的400匹馬力,但M139渦輪引擎可以在中低速就開始給你90%以上的扭力,加上自排DSG 的完美加速性遠勝於六速手排,因此實戰上2.0T加速應該比V6輕快許多。
Thumbnail
新一代豐田Celica的回歸無疑是一個令人振奮的消息,尤其是對於那些熱愛傳統汽油動力和經典轎跑設計的車迷來說。搭載2.0升渦輪增壓引擎和GR-Four四輪驅動系統的新款Celica,不僅在性能上有所突破,更是對Celica傳奇的一次致敬。
Thumbnail
新一代豐田Celica的回歸無疑是一個令人振奮的消息,尤其是對於那些熱愛傳統汽油動力和經典轎跑設計的車迷來說。搭載2.0升渦輪增壓引擎和GR-Four四輪驅動系統的新款Celica,不僅在性能上有所突破,更是對Celica傳奇的一次致敬。
Thumbnail
面對粉絲的反對和市場數據的現實,AMG最終決定放棄四缸hybrid計劃,回歸V8引擎。這一決定受到了AMG粉絲的熱烈歡迎。 CLE 63將搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,預計可產生超過585馬力的動力。這將使其能夠與BMW M4等競爭對手相媲美,並為AMG愛好者提供他們渴望的性能和駕駛體驗。
Thumbnail
面對粉絲的反對和市場數據的現實,AMG最終決定放棄四缸hybrid計劃,回歸V8引擎。這一決定受到了AMG粉絲的熱烈歡迎。 CLE 63將搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,預計可產生超過585馬力的動力。這將使其能夠與BMW M4等競爭對手相媲美,並為AMG愛好者提供他們渴望的性能和駕駛體驗。
Thumbnail
你如果要環保, 你應該把車重降到1500kg以下, 越輕的車越環保, 操控還更好...! 你如果要2秒頭的起步加速, 你乾脆做純電動車還直接一點, 油車要拼起步加速太吃虧....! 你如果要拼高速再加速能力, 你的排氣量太小會很吃虧, 2.0絕對會後繼乏力...!
Thumbnail
你如果要環保, 你應該把車重降到1500kg以下, 越輕的車越環保, 操控還更好...! 你如果要2秒頭的起步加速, 你乾脆做純電動車還直接一點, 油車要拼起步加速太吃虧....! 你如果要拼高速再加速能力, 你的排氣量太小會很吃虧, 2.0絕對會後繼乏力...!
Thumbnail
話說這台BMW M2 G87自去年發表以來,其獨特的外觀設計引起了車迷們之間熱烈的議論。但除了造型之外,最重要的是它採用了老大哥M3、M4的S58引擎,最大馬力可高達460匹。比起以往M2的S55引擎,多了50匹,可以說是將M Power的當家引擎性能下放給小老弟M2
Thumbnail
話說這台BMW M2 G87自去年發表以來,其獨特的外觀設計引起了車迷們之間熱烈的議論。但除了造型之外,最重要的是它採用了老大哥M3、M4的S58引擎,最大馬力可高達460匹。比起以往M2的S55引擎,多了50匹,可以說是將M Power的當家引擎性能下放給小老弟M2
Thumbnail
在本文章中,我們會介紹一些購買和銷售日規外匯車的技巧和流程。由引進不同車款到競標流程,以及美國、加拿大、日本、德國找尋適合車體的平臺。歡迎參考以及聯繫我們以瞭解更多。
Thumbnail
在本文章中,我們會介紹一些購買和銷售日規外匯車的技巧和流程。由引進不同車款到競標流程,以及美國、加拿大、日本、德國找尋適合車體的平臺。歡迎參考以及聯繫我們以瞭解更多。
Thumbnail
日規2016 AMG S63採購紀錄!謝謝車商在採購前將車子頂高讓我們好好檢查,S63四門款長年都是許多喜歡自駕企業主的首選,不管是偶而自己使用或是請司機開,都是非常棒的車! 預計4/17的船出口回台!屆時一樣紀錄成照片、影片與大家分享。 本車已售出,林先生客訂回台,感恩感謝! #s63
Thumbnail
日規2016 AMG S63採購紀錄!謝謝車商在採購前將車子頂高讓我們好好檢查,S63四門款長年都是許多喜歡自駕企業主的首選,不管是偶而自己使用或是請司機開,都是非常棒的車! 預計4/17的船出口回台!屆時一樣紀錄成照片、影片與大家分享。 本車已售出,林先生客訂回台,感恩感謝! #s63
Thumbnail
德國,賓士原廠直送AMG E63S四門。 沒有什麼好多挑惕的了,採購到現場紀錄拍照也忍不住稱讚一下。 AMG車系近五年在各大賽車賽車大殺四方,也把相關賽車科技慢慢下放市售車,讓賓士在底盤操控上真的有很大的進展! 重點!這顆4.0的引擎不僅稅金剛好,聲浪更是天籟。 連絡電話:
Thumbnail
德國,賓士原廠直送AMG E63S四門。 沒有什麼好多挑惕的了,採購到現場紀錄拍照也忍不住稱讚一下。 AMG車系近五年在各大賽車賽車大殺四方,也把相關賽車科技慢慢下放市售車,讓賓士在底盤操控上真的有很大的進展! 重點!這顆4.0的引擎不僅稅金剛好,聲浪更是天籟。 連絡電話:
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News