- 近颱風剛過造成損失慘重,事後總需檢討防範再犯列入紀錄追蹤,這似成例行公事巡迴ㄧ場後的遺忘症候群而已。
- 台灣地理位置以往經驗;明知過六月後就是颱風豪雨季節期間,這在各縣市團隊精神就明顯對照呈現數據。
- 如在最基層組織的村里鄰長最清楚當地情況,如有修繕改善增建清理等等其前中後過程;應會究竟檢核環視功能效能高低如何是否完善！？
- 尤其是這句響亮的～燈亮路平水溝通,緣自某市長喊最響亮的德政口號(另句是XXX發大財～還以為是啦啦隊呼）堂堂的院轄市的市長喊出竟是村里鄰長日常要務（後這位市長任職一年後被罷免,首創全台首創罷免市長案）。
- 單以燈亮路平水溝通而言,只要有夠充分資金來源,可用高速公路規格或甚是航班飛機跑道規格執行喔！要發錢造橋鋪路燈亮路平水準通用高規格水準進行會有困難？！
- 問題是燈亮路平水溝通是按有限經費在各區鄉鎮符合優先順序處理善後進行喔！這就村里鄰長可究竟檢核環查對照後,再以市政團隊驗收三方核實與廠商日報表的逐項對照核驗。
- 那肯定品質施工過程落實檢核,在執行改繕或新建由經與村里鄰長居民們和官方團隊公聽會含其過程施工資材標準資訊公開網絡與現場張貼查閱。
- 所以最基層組織是國家根本體系架構,如基層架構鬆散或為選舉綁樁是為民代或立委或縣市鄉鎮首長用,那居民們就應選票決定熱心公益村里長(鄰長是村里長聘用的）。
- 當選就應最基礎經營；就近照護檢核村里鄰長合作防範守護居民們安心生活與交通順暢＆停放便利＆人車分流＆燈亮路平水溝通等等項目。
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開車人夢魘～處處堵塞擁擠＆停放找不到,路邊要停放處被擺設障礙物(禁止停放的明示與暗示喔！）。
交通問題有諸多需要解決善後方案,當地村里鄰長與駛用者和官方學者面對溝通解決方案。與交通核心主軸是～交通順暢＆停放便利＆人車分流。
今以停車位的計時＆計次差異話題,既要汽機車行駛往來,必有停放空間需求,在
2025/07/06
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2025/06/21
再續前緣村里鄰長就近當地環境檢核熟識,理應修繕改善全程舉證官方機構聯絡會勘核審修繕完成,以維民眾安全往來。
次而檢索廢棄汽機車輛善用美化環境,進而延伸景觀植栽花木造景,以社區協會民眾認養活動美化社區。
相對區域的縣市民代們監核市政與當地村里鄰長修繕改善效能數據呈現,在縣市的各鄉鎮至村里鄰長的上下
2025/06/21
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颱風來襲前:
1.隨時注意氣象報告及中央氣象局的颱風警報，瞭解颱風最新動態。
2.應確實檢查屋頂、門窗是否堅固，如有破損或不牢靠，應立即修補好。四周的水溝要清理乾淨，使其暢通。
3.位於低漥地區及海邊的住戶及民眾應及早疏散至安全地方，以防海水倒灌及水災生。
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