美國總統川普簽署行政命令，自 2025 年 8 月 29 日起，將取消所有國家商品的 800 美元免稅進口門檻。
上週公佈了台美之間對等關稅(20%)後，台灣自行車業者多表示，勢必對自行車產業產生相當程度的成本壓力，但因稅率仍低於或等於主要對手國，短期內預期影響有限。
自行車龍頭巨大更表示，其營運策略早已非單一生產基地與出口國的「線性思維」，而是多地生產、多國配置的「模組化思維」，逐步朝向短鏈供應、就近支援市場的目標布局。
所以本週目前、暫時還沒有聽到什麼重大消息啦~就讓我們來看看幾則新聞吧~
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馬許桑的產業觀察週報-Week 33: 近期業界新聞更新
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2025/08/01
臺灣面臨20%的對等關稅，競爭力受越南、柬埔寨、印尼影響，未來需關注價格調整、訂單及生產轉移。Shimano財報顯示市場復甦緩慢，庫存調整持續，但自行車部門仍有成長。文章最後以職場生涯為例，鼓勵抱持樂觀積極的心態面對挑戰。
2025/08/01
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2025/07/28
以下文章是專欄讀者分享。
我與筆者相識多年，她也是我在自行車業界的良師益友之一。
在看到上週的大罷免結果後，她有感而發的寫下本文，並希望藉由我的專欄分享。
2025/07/28
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2025/07/28
其實這週沒啥心情寫文章，因為人生總有更重要的事需要去作。
希望本文在下週發佈時，島嶼已經天光，我們都能走向新的篇章。
我個人的政治立場是不用在產業分析專欄一直重覆啦~因為已經夠明顯了~
本週就來聊聊幾則新聞吧。
體驗，而不是擁有
Bikeurope刊登了一篇文章《Rental schem
2025/07/28
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嗨！歡迎來到 vocus
vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台，並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈！「創作至上」是我們的核心價值，我們致力於透過平台功能與服務，賦予創作者更多的可能。
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該文章探討了拓凱在2024年下半年至2025年的市場預測，隨著疫情影響逐漸減退，自行車產品市場恢復需求，尤其在中國市場的增長趨勢明顯。此外，報告預測自行車市場將進入新的增長週期，並指出技術創新和健康生活風潮在推動中高端自行車的銷售。文章也提到了業界的股票評級和市場的潛在挑戰。
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本文章討論了美國前總統川普遭遇襲擊對自行車產業的可能影響。川普是否會再次增加對中國製造的自行車的稅務，僅是其中一個變數。此外，相關企業也應留意 2024 年之後可能的市場變化，並開始規劃未來的生產。文章也提及了臺灣自行車產業的現況以及展望。
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2024年的自行車市場已經遇到了許多的挑戰與機會，這篇報告將討論預期的氣候變化對自行車市場的影響、市場情況、臺灣出口預測以及其他可能衍生的問題。提供了豐富的行業內幕信息，分析了當前的市場情況和未來走向，為您的業務和策略提供建議。
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臺灣自行車產業產值達1,881.7億元，出口量雖減少但平均價格上升，面臨高庫存、三電技術待升級及淨零碳排壓力等挑戰。因應策略包括推動產業聯盟、強化供應鏈及推動低碳化。
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2024 年臺北國際自行車展即將到來，自行車業正面臨許多挑戰。今年展會應該關注新產品、電輔車系統、永續發展、更綠的攤位設計、生產迴流和近岸生產等議題。瞭解市場趨勢和客戶需求將是重中之重，提早把握商機才能在市場競爭中脫穎而出。
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財報亮點：前三季毛利率 19.7%，主因來自匯率、中國內銷暢旺，中國銷售額 YoY +65%。
產能狀態：目前進行降載，預計 2024 年 3 月逐步退場。 Q2 產業庫存有望去化完畢。
產業庫存：還需再 6 個月時間去化。
產品別庫存：高階的公路車、電動自行車沒有庫存，反之中低階車庫存皆高。
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本篇為總結2023年臺灣自行車成車出口結果，並提出2024年自行車市場的不確定因素，以及整體市場走勢的分析。本篇還涵蓋中國因素及國際局勢對臺灣自行車出口的潛在影響。這是一篇關於臺灣自行車出口市場的詳細報告，內容豐富，提供了2023年出口數據、成長率以及各市場佔比情況。
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