お盆節收假的週末,在鐵道上移動是一個大挑戰。
班次都是全車指定席,我五天前買的票終於派上用場。
列車繁忙之際,調度車次換月臺也是會發生的事。這日提早半小時上三樓月臺之後,發現左右兩側都不是Toki60,要三點多才發車。 網路搜尋資料,明明是十二月番沒錯,於是慌忙拖著行李折返一樓確認發車狀態——啊原來改成十三番,幸好沒有一直低頭滑手機,不然就浪費這個指定席15020円了。
從新潟搭到大宮之後,要轉乘往那須鹽原再往仙台,以新幹線的速度也要四個半小時。
原來地圖上那麼近的兩點,雖然都歸在東北周遊裡,卻得耗上一天移動。
一早到車站對面的咖啡店等車。 雖然拖著行李無法閒晃,卻也勉強在窗前成為window shopping的一景。
高緯度國家的太陽,工時有比較長嗎?清晨五點到晚間七點,繞行天際自強不息。
一日晴一日雨,原來N37°4的此地是如此入秋的嗎?
隔壁座的夾腳拖爺爺,桌上兩杯飲料已經空了,半個小時以來左腳不住踏著拍子,像壞掉的節拍器又像某種Jojo的替身,以紊亂的節奏奪去每一曲的休止符,回放一日又一日的早安與晚安。
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