お盆節收假的週末，在鐵道上移動是一個大挑戰。
班次都是全車指定席，我五天前買的票終於派上用場。
列車繁忙之際，調度車次換月臺也是會發生的事。這日提早半小時上三樓月臺之後，發現左右兩側都不是Toki60,要三點多才發車。 網路搜尋資料，明明是十二月番沒錯，於是慌忙拖著行李折返一樓確認發車狀態——啊原來改成十三番，幸好沒有一直低頭滑手機，不然就浪費這個指定席15020円了。
從新潟搭到大宮之後，要轉乘往那須鹽原再往仙台，以新幹線的速度也要四個半小時。
原來地圖上那麼近的兩點，雖然都歸在東北周遊裡，卻得耗上一天移動。
一早到車站對面的咖啡店等車。 雖然拖著行李無法閒晃，卻也勉強在窗前成為window shopping的一景。
高緯度國家的太陽，工時有比較長嗎？清晨五點到晚間七點，繞行天際自強不息。
一日晴一日雨，原來N37°4的此地是如此入秋的嗎？
隔壁座的夾腳拖爺爺，桌上兩杯飲料已經空了，半個小時以來左腳不住踏著拍子，像壞掉的節拍器又像某種Jojo的替身，以紊亂的節奏奪去每一曲的休止符，回放一日又一日的早安與晚安。
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