✈ 空姐日誌⑪妳適不適合當空姐?(二)生理與心理素質篇

更新 發佈閱讀 3 分鐘

在三萬英呎的高空,有時我懷疑,乘客的骨骼是不是也被氣壓重新排列了,那裡的重力與情緒一樣不穩定。

我常常想,高空的底線到底在哪裡?

人們以為空姐不能怕高、要會游泳、不能怕亂流。

但我三樣都中。我怕高、怕水、怕失重。

體質虛弱型的我,尤其怕遊樂園那種挑戰地心引力的失重感,容易暈船暈車、體溫低、易心悸,像隨時會被風帶走的一張紙。

不怕亂流?

我們都怕,乘客抓緊扶手,我抓緊尖叫的衝動;但我們更怕的,是客人。亂流時,可以是虛驚一場的小小搖晃,也可以是雲端的瘋狂遊樂場,整個機艙像是巨大的手搖飲。在機身劇烈晃動的時候,心裡緊張的盤算著:「亂流怎麼這麼久?繫安全帶的警示燈怎麼還沒滅?這樣下去餐都要冷了!」「還要等多久?不能挨餓的客人肯定要投訴了!」我恐懼的不是墜落,我怕的是供餐中斷、餐點冷掉、抱怨湧現、投訴信寄來,這些都是比重力更沉重的東西。真正的風暴,不在雲層裡,在人浮動的情緒,有時一個乘客的失控,比整片亂流還難以平息。

雲端獨有的飛機耳。

乘客常說耳朵痛,那是一種奢侈的疼。

乘客睡著時,呼吸變淺,氣流進不去,空氣在鼓膜後掙扎,不平衡的像一扇緊緊鎖閉的門。痛,是空氣想要進入身體的敲門方式,是在起飛降落時睡著的警鐘。

空姐幾乎不會耳朵痛,因為我們不能睡,尤其是起飛與降落時。

我試過那種掙扎,困得幾乎要昏厥,眼皮像鉛塊般沈重,抵不住的閉上眼一秒,再睜開;一趟降落,我重複了上百次。那一秒我感覺靈魂被抽離出身體,細細地、透明地拉長,像一根懸掛在暗夜中的線。

客艙內燈光昏暗,像宇宙吞噬一切的黑洞。

所有人都睡了,只有我們還醒著,瞪大著眼睛像像夜裡的貓,警覺、靜默、孤單。

意識只要稍一墜落,耳朵就會痛,那是「注意力」墜地的聲音。

但只要安全帶燈滅、呼叫鈴響,「痛」被任務蓋過,就這樣沉入體內,像一則被延遲回覆的「已讀不回」。

疼痛是奢侈的。

耳朵痛、喉嚨痛、腳痛、頭痛、心痛,它們全都被擱置在任務之後。

我曾在備餐時燙傷手,灼熱如被點燃的點點火苗,但我沒有時間痛,只能繼續送餐,一小時後才拿到冰塊,讓疼痛慢慢消融,把延遲的治療還給自己。在高空,時間被擰成緊密的螺旋:備餐、點餐、安撫、收拾、鋪床、報告、緊急狀況處理.....,我們在三萬英呎的高空上微笑著,不能流鼻水、不能咳嗽、不能脫妝,更不能請假,疼痛在這裡是奢侈的,一種被忽略不計的「存在感」:那就讓它痛吧!疼痛只能暫時靜音。

但痛並沒有消失,它們只是被「任務」暫時壓在地板下,等到夜深人靜時,再爬上來,它在疲憊的空氣裡呼吸,像一條被忘記的魚。

什麼樣的心理素質,適合當空姐?

我後來明白,能當空姐的心理素質,不只是勇敢,也不只是堅強。

而是一種被壓榨、被掏空、被撕裂之後,卻仍能微笑的能力,一種奇異的忍者生存術;一種真空裡的呼吸法,在夢裡清醒,在墜落時保持冷靜。

我們用笑容,與宇宙交換真正的氧氣。

留言
avatar-img
艾拉黑棠
9會員
56內容數
高空三萬呎,帶著微笑飛行,也把旅途的溫度帶給你。
艾拉黑棠的其他內容
2025/11/16
在這片國際航線交錯的天空下,每一具身體的曲線都像是一種語言,提醒我:美,不必被定義,不需翻譯,也不必被理解;魅力在這裡不是關乎尺寸或重量,而是一種氣場的延伸,在於:妳能否在壓力、客訴、時間與疲憊之間,仍保持一種不動聲色的平衡與從容。
Thumbnail
2025/11/16
在這片國際航線交錯的天空下,每一具身體的曲線都像是一種語言,提醒我:美,不必被定義,不需翻譯,也不必被理解;魅力在這裡不是關乎尺寸或重量,而是一種氣場的延伸,在於:妳能否在壓力、客訴、時間與疲憊之間,仍保持一種不動聲色的平衡與從容。
Thumbnail
2025/11/09
本文記錄作者在卡達航空的嚴格空服員訓練經歷,深刻描寫在高壓、缺氧的環境下,身心承受的考驗,以及兩位同期學員因不同原因被淘汰的事件。作者反思,空服員訓練不僅是完成挑戰,更是在高壓和失重現實中始終不失去自我的過程,探討了「被留下」與「被捨棄」之間的微妙界線。
Thumbnail
2025/11/09
本文記錄作者在卡達航空的嚴格空服員訓練經歷,深刻描寫在高壓、缺氧的環境下,身心承受的考驗,以及兩位同期學員因不同原因被淘汰的事件。作者反思,空服員訓練不僅是完成挑戰,更是在高壓和失重現實中始終不失去自我的過程,探討了「被留下」與「被捨棄」之間的微妙界線。
Thumbnail
2025/11/02
飛行從剝離開始:全裸體檢、儀容檢查、對話內容都被模板量化,我們被要求像商品般被擦亮、校準、封印,每一道規範像磨砂板,將人磨成「他們想要的形狀」。在這裡,我學會隱藏傷口與真實情感,讓靈魂在制服下偷偷呼吸,直到透明如空氣。
Thumbnail
2025/11/02
飛行從剝離開始:全裸體檢、儀容檢查、對話內容都被模板量化,我們被要求像商品般被擦亮、校準、封印,每一道規範像磨砂板,將人磨成「他們想要的形狀」。在這裡,我學會隱藏傷口與真實情感,讓靈魂在制服下偷偷呼吸,直到透明如空氣。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
創業者常因資金困境而無法抓住機會,利用房產活化讓二胎房貸成為財務策略的有力夥伴。 諮詢國峯厝好貸的二胎房貸服務,讓你的房子成為你最強力的天使投資人,推動事業成長。
Thumbnail
創業者常因資金困境而無法抓住機會,利用房產活化讓二胎房貸成為財務策略的有力夥伴。 諮詢國峯厝好貸的二胎房貸服務,讓你的房子成為你最強力的天使投資人,推動事業成長。
Thumbnail
——吃好吃滿、還能撈滿哩程的 Bug 神票實戰! 在五月中發過那張傳說中的 CGK(雅加達)– DOH(杜哈)– SEA(西雅圖)全程商務艙 bug 票 嗎? 當初夠買票價只要 USD 1,000初頭! 這次由 Crucio 大大 帶來實戰開箱,一張票讓哩程回饋、貴賓室體驗、旅遊 CP 值
Thumbnail
——吃好吃滿、還能撈滿哩程的 Bug 神票實戰! 在五月中發過那張傳說中的 CGK(雅加達)– DOH(杜哈)– SEA(西雅圖)全程商務艙 bug 票 嗎? 當初夠買票價只要 USD 1,000初頭! 這次由 Crucio 大大 帶來實戰開箱,一張票讓哩程回饋、貴賓室體驗、旅遊 CP 值
Thumbnail
今天的QR1137由2014年離廠的777-300ER,註冊編號為A7-BED值飛,42個頭等艙以及312個經濟艙座位。經濟艙座位是3-4-3排列,長度是31英寸,寬度17英吋。卡達的777-300ER有六種形式的座位排列,對經濟艙沒差,但對商務艙來說就是天堂與人間的差別!經濟艙永遠是地獄的那一個。
Thumbnail
今天的QR1137由2014年離廠的777-300ER,註冊編號為A7-BED值飛,42個頭等艙以及312個經濟艙座位。經濟艙座位是3-4-3排列,長度是31英寸,寬度17英吋。卡達的777-300ER有六種形式的座位排列,對經濟艙沒差,但對商務艙來說就是天堂與人間的差別!經濟艙永遠是地獄的那一個。
Thumbnail
限時搭配雅高 Accor 會籍開通綠寶石,Bug票玩瘋杜哈到西雅圖! 🎯你要的不是一張 Bug 商務艙票,而是一條配卡路線! 最近阿拉斯加航空官網上出現一張超值票 📍CGK(雅加達)→ DOH(杜哈)→ SEA(西雅圖) 商務艙票只要美金 1,000 左右! 但你知道嗎?搭配 QA
Thumbnail
限時搭配雅高 Accor 會籍開通綠寶石,Bug票玩瘋杜哈到西雅圖! 🎯你要的不是一張 Bug 商務艙票,而是一條配卡路線! 最近阿拉斯加航空官網上出現一張超值票 📍CGK(雅加達)→ DOH(杜哈)→ SEA(西雅圖) 商務艙票只要美金 1,000 左右! 但你知道嗎?搭配 QA
Thumbnail
中東五星級卡達航空最近又要來招募台灣空服員了,不知道大家會不會好奇身為土豪航空的一員月收入可以有多少呢?是否真的值得大家拋家棄子,遠赴中東打工呢?這篇文為大家詳細揭秘! 底薪不等於月薪?月薪10萬是真的嗎? 卡達航空新進空服員的底薪從QAR3800,約台幣3萬4千元開始起跳,每年都會稍微調漲,如
Thumbnail
中東五星級卡達航空最近又要來招募台灣空服員了,不知道大家會不會好奇身為土豪航空的一員月收入可以有多少呢?是否真的值得大家拋家棄子,遠赴中東打工呢?這篇文為大家詳細揭秘! 底薪不等於月薪?月薪10萬是真的嗎? 卡達航空新進空服員的底薪從QAR3800,約台幣3萬4千元開始起跳,每年都會稍微調漲,如
Thumbnail
以前曾經介紹過雅高和航空公司的關聯活動,其中就初略的介紹了雅高 X 卡達航空帳戶關聯,在平時關聯兩者帳戶之後可以獲得精英會籍匹配,累積額外點數和哩程的效果,在某些時段,還有額外的活動加成。 一、關聯頁面 雅高關聯卡達航空 卡達航空關聯雅高 這兩個關聯頁面分別是雅高和卡達航空提供的,關聯帳
Thumbnail
以前曾經介紹過雅高和航空公司的關聯活動,其中就初略的介紹了雅高 X 卡達航空帳戶關聯,在平時關聯兩者帳戶之後可以獲得精英會籍匹配,累積額外點數和哩程的效果,在某些時段,還有額外的活動加成。 一、關聯頁面 雅高關聯卡達航空 卡達航空關聯雅高 這兩個關聯頁面分別是雅高和卡達航空提供的,關聯帳
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 繼新航之後! 卡達航空也於日前遭遇嚴重亂流! 現在搭飛機請大家乖乖繫好安全帶! 亂流有增無減! 大家搭飛機請自求多福!  
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 繼新航之後! 卡達航空也於日前遭遇嚴重亂流! 現在搭飛機請大家乖乖繫好安全帶! 亂流有增無減! 大家搭飛機請自求多福!  
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News