【中南街：昔日橫街、輕便道】
聽完茄苳公的傳奇，往回走到南港舊街中南街。中南街，昔稱「橫街」是南港開發最早的一條街。早在日治時代，為了運送南港大坑（今舊莊里）、四份子（今九如里）一帶的煤礦到南港火車站，中南街上建有輕便車道，載運煤礦、茶葉、礦工等。
當時繁華興榮的街景、車水馬龍的商家與街上熙攘的人群，如今已不再，但穿梭在現今中南老街上，仍能幽靜的欣賞古樸閩南式、日式、戰後與近代建築，及保有傳統紅磚半圓式的拱砌築廊牆。
中南街旁通往中南公園的清幽小徑
充滿古樸氣息的中南街
【中南街周厝】
中南街119號，有一棟古色古香、典雅簡樸的閩南式建築「周厝」。此建築建於清朝時期，磚牆部分則為日治時期修築。周厝為磚木結構、紅瓦屋頂的一層樓建築。門面為一門兩窗，充滿古意的深褐色的木門，與樑柱上的橫木，是少數保存完整的古厝。隔壁121號的雜貨店周先生，是周厝主人的堂親，親切地開門讓我們入內參觀。
周厝的基地相當狹長，進門後，有一前廳，擺設了一個佛桌，供奉著菩薩，左方牆面掛著歷代先祖的肖像，還堆積了一些雜物...
廳堂兩側為東西大房，是主要的居室（門窗緊閉，沒進去看）長廊上方木雕欄間，鏤空雕花，沒猜錯的話，是刻著松、竹、福、祿、壽圖案。
穿過長長的廂房走廊，後廳則是搭了一個樓梯，可爬到上方閣樓。目測閣樓的高度超過一米，我想，這裡肯定是以前小孩玩捉迷藏時，最好的藏身地點吧！（笑）
鏤刻著松、竹、福、祿、壽的木雕欄間
後廳走廊上方的欄間圖案，和前面的福祿壽不一樣。
這裡描繪了幾座山，中央還有一帆船，其中兩座山是在放煙火吧？！而中間的山的形狀，好似富士山（應該純屬巧合），攬勝遊船，充滿閒情逸致的畫面。
穿過廳堂，來到後院，還接著三間磚房。左側是廚房、右側是牛舍、茅坑，走到底那一間是豬舍。
矮矮的磚牆砌起，這間是從前的豬舍
遠看原本的屋頂似乎都壞掉了，只用鐵皮覆蓋，左邊公寓牆壁上，還存有拆除的痕跡。
【中南老街】
中南老街，雖然已不復當年的繁華，但傳統糕餅店、米店、中藥店、雜貨店、菜店、製冰廠、洗衣店、玻璃行等仍然存在。而且仔細觀察，中南街上的店家，有些招牌相當文青呢！
左側米店的招牌非常可愛
可愛的乾洗店招牌
路過當地的傳統燒餅店【老張碳烤餅店】，香氣四溢，據說也是一家排隊店。
繼續沿著昔日的輕便車道--中南街前行。
生德堂中藥行
龍駿米店
【萬春軒餅店】
萬春軒餅店位於中南街56號，創立自民國38年，是在地南港人最熟悉的傳統餅店。
早期以賣饅頭和紅龜粿為主。早期在五、六十年代開採煤礦時期，中南街道上人來人往，門庭若市，光顧的客人以礦工及當時附近的軍人為主，後來則製作傳統糕餅，如狀元餅、紅片糕、米粿、發糕、傳統月餅、龜糕、糢糕等，也廣受好評。不過，今天進到店裡只看到賣麵線和碰餅。
※店內禁止拍照，若拍照老闆娘會趕人。請特別留意！
【南港火車站舊址】
中南街走到底，來到市民大道八段。市民大道是昔日的火車鐵路。
台灣最早建立的火車鐵路是劉銘傳所建，從台北至基隆，於清光緒16年（1890年）開始行駛火車，當時松山及汐止均有設站售票，南港沒有設站，但火車卻有停留在中南街和市民大道交叉處附近。
日治時期，南港開始設站，位置在東南街底，原為日式木造站房，設施簡單，僅有側式與島式月台。戰後，1956年南港劃為工業區，化工、鋼鐵等產業進駐，帶動貨運與人流成長，車站周邊一度成為南港最熱鬧的生活圈。
1986年配合鐵路地下化，南港車站遷至現址一帶；2001年地下化工程推進，貨運停辦，客運暫移至臨時新站。2008年地下化車站啟用，捷運隨後通車，2015年共構大樓完工，2016年高鐵通車，南港車站完成三鐵共構，成為今日重要的交通樞紐。
市民大道八段，以前是鋪設鐵軌。中南街底為從前的停車所
日治時期的木造站體
穿過昔日的鐵道（今市民大道八段）繼續往中南街前行。左側街屋仍保留紅磚砌成的半圓拱形騎樓，這是相當典型的日本大正時期建築特色。
這些拱廊極具特色，若能加以整合修繕，讓老街區重新活化，並串連稻米、茶葉、輕便車與鐵路等產業地景，打造一條具有故事性的歷史廊道，或許能在商業開發之中，保留地方發展的脈絡與記憶。不是更好嗎？
【林得勝商店】
從中南街左轉到南港路一段。「林得勝商店」是南港路上少數僅存的老字號商店。
店內高懸一塊木匾，上書「林得勝」三個大字，是民國15年由林先生的老朋友所贈，是南港區最有古意、歷史最悠久的商號招牌。
已故林九王先生本住在後山埤，以種田為生。民國11年舉家遷租今南港路一段52號，以「林得勝商店」為商號，銷售斗笠及草鞋等農家用品，並以手工製造麻油，經營榨麻油的行業維生，被人稱為「麻油甘」。
民國15年，火甘公在今南港路一段115號以泥土磚自建房屋，繼續經營該店，並增售飼料及五金。早期以土埆厝為主的建築，後改為紅瓦頂，之後又改建為平房，雖經改建，但仍從店內陳設看出保留濃厚的鄉土風味。現在「林得勝商店」仍是南港區最具有代表性的傳統商店。
林得勝商店與隔壁新順興百貨的中間，有一條摸乳巷。經詢問，這一塊地（巷道）原是林家所有，但因商店後方住有別戶人家，因此房子在改建時，一直保留一條巷道，方便他人進出。
這條黑漆漆的摸乳巷，到底會通到哪裡？大家都很好奇，走進去瞧瞧。
兩家店之間，有一條漆黑的摸乳巷
巷子意外地狹長！通到後面之後，還有兩條岔路，一條是接中南街134巷，步出後就是市民大道；另一條則是接南港路一段137巷5弄。
回頭看摸乳巷，後方巷口簡直是一座秘密花園，是不是很有趣！雖說有趣，但是晚上我肯定不敢走這～～
林得勝商行現在的經營者林先生，非常和藹親切，講述著商店及摸乳巷的由來。台北安全漫遊協會的陳又堅老師，也感而發地分享了一則故事：
張英是康熙時代的翰林學士，有一天他收到家書，家人說因為住宅基地與鄰居發生糾紛，兩家人互不相讓鬧上了公堂，張家人為此寫了一封信給張英說明原委，並要他利用職權疏通關係。張英看了家書後，回信寫了28字：
千里捎書只為牆，讓他三尺又何妨？長城萬里今猶在，不見當年秦始皇。
相傳家人聽從了張英的勸誡，不再與鄰居爭訟，而是依言主動後退三尺，讓出了宅基地，鄰居家大受感動，也後退了三尺，最後爭奪的住宅基地成了六尺寬的巷子，兩家從此和睦相處。
常言道：人情留一線，以後好相面；菜根譚也有云：路要讓一步，味須減三分
日文常講＝思いやり，就是站在對方立場為人著想。
在現在這寸土寸金的南港地段，還願意讓出一條巷子，足以證明林家人的雅量，一定會有福報啊。
南港路一段125號，一家蒜香炸雞排店。不是要吃雞排啦，是讓大家看這一棟樓還留有漂亮的山牆，見證著昔日風華。因為大逆光，拍攝效果不好。只期望它能重見天日。
【興南宮】
在車水馬龍的南港路中央，介於南港路一段與興東路之間，坐落著興南宮。夾在兩條主要道路之中，位置醒目，也自有其來歷。
根據廟方記載，時間可追溯至日治時期的1900年。當時，一群孩童在中南街口的菜圃裡，用土塊與稻草搭起小屋，捏塑土地公神像，擺上香燭與糕餅，模仿大人玩著拜拜的遊戲。
某日，一名路人經過，不慎將土地公神像摔壞，眾人隨即指責：「即使是孩子捏的土地公，也是一尊神像，怎麼可以弄壞祂？」該人士為了表示歉意，於是出資另塑土地公神像，並與地方人士合力，在現今南港路一段168號，以一坪多的土地興建磚瓦結構的土地公廟。
隨著信眾增加，原有廟舍空間逐漸不足。其後，由謝元老先生捐出五十餘坪土地，並結合地方人士捐獻，在南港路一段138號興建現今規模的興南宮，使其成為南港地區的信仰中心之一。
【即將拆建的東南街屋】※本文造訪日期為2019年，2026年再訪已拆除
在清末、日治初期，東南街原只是一條牛車路。日治時期，南港火車站設立於此，因此形成街道，此街長約130公尺，街道寬5-8公尺，起於南港路一段，終於南港火車站，與中南街平行。 早期東南街兩側商店林立，販售了各式各樣的食、衣、住、行日常用品，而且還有一家頗具規模的戲院---第一戲院。東南街曾是許多南港人的兒時回憶，民國75年南港火車站遷走後，東南街日漸衰落。
此區已劃為都市更新計畫區，目前只剩下街尾的一家山東麵食館還在營業，以及一些原住戶聚在街頭閒聊。
這是東南街上最漂亮的一棟房子，據說原本是辜家所有。房子上面有羅馬柱和石刻裝飾
從這些街屋，可窺見昔日的繁華與歷史。拆掉好可惜啊！
不過問了當地人，他們說，這裡的產權複雜，很多其實是違章建築，只有拆掉才能徹底解決問題。更不用說房屋漏水、壁癌、蚊蟲孳生等，居住品質很糟糕。
街尾的老店【山東水餃】、隔壁是從前的戲院
山東水餃對面，鐵皮圍牆圍起，這裡就是從前的「第一戲院」
走到東南街底，即從前舊火車站的位置
【黑鄉到黃金。南港在轉變】
離開懷舊的老街，才越過一條馬路，立刻時空大轉換，來到充滿未來感、科技感的商辦區。
近年，臺北市政府推動東區門戶計畫，挹注大量資源於南港地區。大型公共建設、都市更新與街區再生陸續展開，產業政策也從傳統工業轉向經貿與科技導向。在都市計畫引導下，音樂、流行、時尚、休閒與科技等活動逐步進駐，使南港的都市機能與生活型態出現明顯轉變。
然而，真正值得思考的，並不只是南港如何變新，而是在這些更新之中，南港是否仍保留了過往累積而成的歷史層次？
南港已逐漸成為台北流行新地標。圖片來源：台北旅遊網
◎感謝台北市安全漫遊協會 （走讀日期：2019/4/25）
◎導覽老師：王麗真老師 ( 台北市文獻館資深老師 )
◎走讀路線：南港展覽館5號出口路面→南港聖玫瑰天主堂→富南宮→闕家古厝→善南宮（茄苳公）→中南街→周厝→老張炭烤餅店→萬春軒餅店→南港火車站舊址→林得勝商店→興南宮→東南街→中國信託大樓
◎參考：
1.南港車站
2.台北市文獻會解說員講義
