【2019.玉里】#03－初訪花蓮的尾聲
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前一篇沒提到，從「一齊一宿」往客城鐵橋的路上，會穿過一條從單線鐵路改建的自行車道，為連結玉里與富里的「玉富自行車道」。這段舊鐵路在2007年3月完工的截彎取直工程中改建高架複線，就一併停用舊路線的安通車站，並將東里車站西移高架化，才有了客城鐵橋的誕生。
這個後續在2009年啟用的自行車道，順便保留兩座舊車站的建築與設施，可惜就沒時間一探究竟。
繼續騎在往客城鐵橋的仁愛路上，逐漸遠離市區。
這段路屬台30線，一路開車下去也只會到八通關古道的入口，所以印象裡不管是前一天下午或當天早上，車流都略顯稀少。在這環境下，騎著背包客棧有點年紀的粉紅淑女車閒晃，再適合不過。
此時北上的普悠瑪號從東里那頭駛來，駛入客城鐵橋的二號橋。
普悠瑪號離去後，我再次近距離騎到客城鐵橋旁。跟前一天的想法雷同，這座橋近看既不高也不特別壯觀，可就是放在這離市區不遠的縱谷空曠位置，讓它得到最好的呈現。
那陣子橋墩周圍還長滿雜草，讓這座橋帶有些微「遺世獨立」的廢墟美。
結束最後的外出後回到「一齊一宿」，退房前我除了繼續待在如「家」一般溫馨的交誼廳外，就開始鐵道迷才有的循環。關於沒事時待在室內，直到一旁即將有火車經過時就提早到頂樓準備拍照的「上上下下」。
其實公寓頂樓除了曬衣場功能，也擺了一組桌椅，並把南側的圍籬改裝成吧檯，可惜這瞭望縱谷景色與台鐵列車的超級特等席，雨天時毫無用武之地，只會淋成落湯雞。
至少早上都沒下雨了，只剩桌椅些微潮濕。
第一趟走上頂樓，遇見的是往台東方向的太魯閣號，編組是前一天也在興農陸橋目送的Hello Kitty彩繪列車。
這棟公寓離興農陸橋真的不太遠，我相信有帶長焦鏡頭的人，一定能在這邊找到很好的構圖。至於我呢，直至今日仍持續使用著那顆最基本款的18-45mm鏡頭應付所有情況，這些照片就已呈現我所能拍的最特寫構圖了。
休息不久後又再次來到公寓頂樓，也是最後一次鳥瞰玉里風景，故待了更久一段時間，等往花蓮方向的普悠瑪號出現。這回改成錄影片，從列車遠遠的駛入客城鐵橋起，一路拍到它消失在更生路平交道旁的建築後方為止。
退房後在玉里市區最後的早午餐，一樣繼續吃玉里麵，找了在站前光復路上靠近圓環的「馬蓋先」，店內還有玉里麵的簡介漫畫。吃到這已是第三間了，其實也無法去排行每間的好吃程度，只要有合我胃口就好了。
不過吃一碗麵好像不夠，另外再去附近西點店買了像三明治的東西帶上車。
玉里市區的這24小時不到，直到此刻上午11點進車站，似乎真的只有前一天彩虹短暫出現的那陣子放晴而已。下著雨的花東縱谷空氣很好，但沒看到東部的日出日落，多少有點缺憾。
反正不久後還會再來，對吧？到時下車後的第一件事一定是再去吃玉里麵。
回程時我就沒有像去程刻意換了好幾班車才到，而是提早買了有座位的票，直接搭上從花蓮開往新左營的柴聯自強號。難得買到靠窗座位，我卻大概車過池上沒多久就睡著了。
再見了，硬是趕在30歲到來前趕緊安排的花蓮初訪，即使待不滿一天、即使根本只在最南邊過個水，至少不會再跟別人說，啊我本島還有個花蓮縣沒去過呢。
希望下次再吸到縱谷新鮮空氣的日子不會太久。
然而，我後來並沒有直接回高雄，而是又在快要電氣化的屏東線上下車，品味著這些車站迎來巨大轉變的前夕。
（完）
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前往海線的遊客應該不多吧？畢竟海線的火車班次明顯比山線少很多，多數人知道苗栗、三義，但是對於海線可能只知道白沙屯媽祖，至少我是如此的。因此懷抱著探索的心情，我搭上了前往苗栗海線的火車，開始了一段別樣的旅程。
先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮，從193縣道街上台9線，來到花蓮市，再到太魯閣牌樓，最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物，也享用了許多在地美食。雖然路程長，但坡度平緩，又有美食撫慰，因此騎起來不算太累。
打開筆電，今天是4/8，現在是7:58，照原定計畫，我的火車現在應該正駛往板橋車站，再過18分鐘，我要在台北車站下車。
我們約了8:30在剪票口會合。
原定計畫，沒錯。
2021年4月2日，當天原本計畫由 Day 20 終點的大濁水溪橋徒步至大清水，並與在花蓮騎單車的老公會合後一起回家。但在半途，聽聞太魯閣號408車次在清水隧道北口發生慘絕人寰的大車禍。
艷陽高照的今天要挑戰小摺騎遊玉里到鳳林，希望今天能挑戰成功。我的計劃是從池上搭火車到玉里，再走台9線經瑞穗（舞鶴台地）再到鳳林。據google標示，二地距離單程為56公里。所以，7:00我就從住處出發，搭乘7:44的區間車往玉里前進。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
去年清明節，遭遇蘇花改道塞車之痛，這次我們決定走就走，前往花蓮。從清水斷崖到太魯閣，欣賞世界級美景後，品嚐玉里臭豆腐和阿城鵝肉。這次花蓮之旅未完待續。
上一次到宜蘭還是高三火車環島的時候，在外澳車站附近看滑翔傘。當時完全沒有注意到幾分鐘路程外的烏石港，若不是同學想來拍朝聖照，我大概不會走進這個港口吧。雖然火車站到烏石港的公車不少，但難得來一趟，距離也不遠，就慢慢散步過去吧。
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