大家不要再哇哇叫台灣虎航了!台灣人真的越來越壞!
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
解封後飛機和旅客都很多!
飛機多旅客多狀況當然也多!
航空新聞幾乎是三天一小事五天一大事在發生著!
今天虎航台北飛成田的班機沒辦法從成田回來!
旅客又在哇哇叫了!
我之前就說過我不想遇到這些麻煩!
所以暫時不會想出國!
反正飛機出狀況現在已經變成日常!
各式各樣的原因都會造成這種不樂見的情況!
出國前備案都要先想好!
回來的那天如果飛機不能飛還有哪些航班可以考慮?
就像飛機飛在天上也要有備降機場的備案一樣!
為什麼會看到廣告
22會員
746內容數
留言0
查看全部
本篇參與的主題活動
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
你可能也想看
Google News 追蹤
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
旅程中的意料之外總是讓人記憶深刻。前不久有架「虎航飛日本新瀉」的新聞是這樣說的：『機長廣播因為受到地震及海嘯的影響，機場無法起降必須原機折返台灣』。機上大多是旅客有156名，旅程才起飛還沒落地便結束，真的是想不到，有人覺得驚訝、無奈和失望，有人感到驚險，萬一困在日本更麻煩...。不管是什麼，對旅客而
本文詳細介紹搭乘臺灣虎航IT235從新千歲飛回臺北的搭機流程，包含交通方式、機場報到、前往登機門、飛行經過及飛行資訊等資訊。
看到新聞說，華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料，導致航班大亂，昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我，在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後，大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流，飛機上的寶寶們啼哭，可以理解，有人被亂流嚇到驚叫，也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時，
花蓮火車站擠滿了連假結束的返鄉人潮，你和許多人一樣買不到返回台北的票。你看到一位單獨旅行、金髮藍眼的背包客，一臉無奈。
你: Looks like we're all in the same boat here. Tough getting tickets back to Taipei, huh?
臺灣的航空工作人員面臨缺工困擾，導致服務品質下降，而空服員的工作負荷也越來越重。而這些窘境也導致一些不滿的乘客開始在網上公開抨擊空服員的表現。文章探討了空服員的工作壓力和背後的困境。
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線，讓我們撿到相對便宜的機位啦!
旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
2024.05.14 台灣虎航
中部地區的朋友們，久等了！看好中部地區的旅遊市場潛力，台灣虎航今(14)日宣布即日起將開賣台中-東京成田、台中-名古屋、台中-釜山3條新航線，這也是台灣虎航自2017年開航台中-澳門後再度於中部地區增開新航線，台中出發的航線也從原本的1條增為4條航線，提供中部地區的
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
旅程中的意料之外總是讓人記憶深刻。前不久有架「虎航飛日本新瀉」的新聞是這樣說的：『機長廣播因為受到地震及海嘯的影響，機場無法起降必須原機折返台灣』。機上大多是旅客有156名，旅程才起飛還沒落地便結束，真的是想不到，有人覺得驚訝、無奈和失望，有人感到驚險，萬一困在日本更麻煩...。不管是什麼，對旅客而
本文詳細介紹搭乘臺灣虎航IT235從新千歲飛回臺北的搭機流程，包含交通方式、機場報到、前往登機門、飛行經過及飛行資訊等資訊。
看到新聞說，華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料，導致航班大亂，昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我，在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後，大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流，飛機上的寶寶們啼哭，可以理解，有人被亂流嚇到驚叫，也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時，
花蓮火車站擠滿了連假結束的返鄉人潮，你和許多人一樣買不到返回台北的票。你看到一位單獨旅行、金髮藍眼的背包客，一臉無奈。
你: Looks like we're all in the same boat here. Tough getting tickets back to Taipei, huh?
臺灣的航空工作人員面臨缺工困擾，導致服務品質下降，而空服員的工作負荷也越來越重。而這些窘境也導致一些不滿的乘客開始在網上公開抨擊空服員的表現。文章探討了空服員的工作壓力和背後的困境。
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線，讓我們撿到相對便宜的機位啦!
旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
2024.05.14 台灣虎航
中部地區的朋友們，久等了！看好中部地區的旅遊市場潛力，台灣虎航今(14)日宣布即日起將開賣台中-東京成田、台中-名古屋、台中-釜山3條新航線，這也是台灣虎航自2017年開航台中-澳門後再度於中部地區增開新航線，台中出發的航線也從原本的1條增為4條航線，提供中部地區的