問題在號誌與交通工程設計

公車處建議，在這段民眾適應期，上下班尖峰時段建請警察單位協助現場指揮疏導交通，俾利公車專用道安全通行，避免事故再度發生。BRT專用道左轉 車禍頻傳【記者蘇泰安／嘉義報導】全國第一條高鐵BRT公車捷運系統啟用近兩個月來，由於民眾乍接觸這種捷運系統，尚未完全熟悉燈號順序，加上人車搶道左轉，造成意外頻傳，嘉義縣公車處提醒開車民眾，行經BRT路線時務必遵守交通號誌，以免發生事故。此外，目前已規劃BRT專用道將開放給高乘載車輛行駛，預計四、五月份實施，一般小客車切勿佔用專用車道，以免受罰。嘉義縣公車處長鍾鳴時指出，BRT公車捷運專用車道自1月31日啟用以來，提供民眾便捷路線，搭乘大眾交通工具直達高鐵，在高油價時代來臨，不但省時又省錢，但希望民眾依號誌遵行，以免危及大眾安全。 公車處指出，一個多月來，這條路線連續發生了三起車禍，大部分集中在學校周圍，尤以嘉義市垂楊路、吳鳳路一帶學區為甚。雖有民眾質疑BRT公車專用道對於一般小客車有排擠效用，其實當初立意，是為提高交通運轉率，為了讓專用道更有效益。公車處指出，最快在四月份將會開放給高乘載車輛使用，未來，嘉義縣公車行駛山區路線將走垂楊路BRT公車專用道，海線則行駛中山路BRT專用道，希望民眾不要再佔用BRT公車專用道。

1.左轉專用管制號誌

2.迴轉車道