E259與持續轉圈的夏日(一)

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

這次旅外,刻意縮減網絡的流量。 畢竟以往吃到飽上千的行動網絡,還是落到被斷網的地步。


那個無訊號而晃浪於關西大雨街頭的下午,讓我醒悟: 所謂的網絡富翁其實並不存在。


網絡流量縮減之後,不能聽歌,耳朵淨空,

只能充滿市聲與鄰座竊竊的私語,如此絮絮滔滔就是行走七日的心音。


社群媒體則持續轉圈,讀取不出更多圖片也哼不出更多的歌, 一路只讓此時此地充滿——

她與他的期望或更多未來的可能,或曾深深困擾我的牛毛雨絲,都陷落到無訊號的深淵。


我凝視著深淵,

深淵也回敬我無盡安靜的回聲。 (一)


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#mushitsai #蔡牧希 #japan #travelalone #日子#手寫 #手寫文字#手寫語錄 #散文#散文創作#文學#poem#poetry#photo#photography #handwriting

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從伊豆回到市區,地面陷為更深的濕濡,原來下雨了。 下得還不小,路邊積著一窪一窪水。早上那層天色外的灰色薄膜,終於被雨撕裂,傾瀉一地。
週末,巴士的車窗被曬得發燙。 天亮得刺眼,卻不晴。陰霾的灰如細網撒下,也許捕捉些許的藍,幽幽悠悠。 其實我也不那麼在意是否天藍。
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
傍晚五點多,窗外的雲海轉紫,絲綢一般包覆機翼。旁邊的男孩在換sim卡,細針戳進戳出,像一場無聲手術。
二月的下午四點多是夕陽最好的時候,下次再來不知道什麼時候。
二月初,冬雪剛停,我搭近鐵山陽線經過神戶,佇立湛藍的那座大橋讓人難忘。
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本篇參與的主題活動
2024年日本勞動力人口逆勢上揚,即將突破7000萬人,創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長,女性就業人數也持續刷新歷史紀錄,正式員工數量大幅增加。然而,人口持續萎縮仍是長期挑戰,日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」(OHCHR),要求不得將日本提供的資金,用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」(CEDAW),理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》,讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖? 有些事情,一輩子做一次就好了,譬如折返這件事。 當初訂票的時候,只搶著訂新宿往河口湖,因為覺得河口湖回返新宿不是問題。 豈料一上富士洄游號,人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置,我與我的28吋行李箱該何去何從? 上東日本的JR網站訂票
早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
出發吧!鎌倉!沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」! 時間回到2022年末,對於日本文化相當憧憬的我,總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅,除了旅行外,更想給自己的25歲後留下點足跡,目的地理所當然就是日本,這也是人生首度踏上日本,回想正式愛上日本,是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》,
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
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網路群組上熙熙攘攘,現實生活則是充滿挑戰的落落寡歡。 風雨逐漸逼近,一陣陣的風,一波波的雨。 正午時分的陽光定定地咬在反發著熱度的柏油路面上,遠處望去有海市蜃樓般扭曲蒸熱的隨影映照在無人的巷衢裡。長巷裡沒有其他人,路旁架著可能是今晨剛洗好的衣服晾在架上。 我走在豔陽下,走在長巷裡。 橫豎都是
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