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【碧藍歷史】被日本偷梁換柱的巡洋艦 - 最上號重巡洋艦
1935年8月24日，為了參加大演習，從吳出港的最上（當時還是輕巡洋艦）
最上號重巡洋艦（日語：最上／もがみ Mogami ）是大日本帝國海軍的一艘重巡洋艦，最上級巡洋艦首艦。其艦名來源於日本山形縣莊內平原的最上川。作為日本海軍的艦名，是繼1908年（明治40年）竣工的通報艦「最上」之後的第2代。第四艦隊事件後的船體強化、太平洋戰爭前主炮的更換、中途島海戰後的航空巡洋艦改裝等進行了3次大幅改造，也是戰鬥中遭遇兩次碰撞事故的艦艇。1944年10月在雷伊泰灣海戰中，作為西村艦隊的一員衝入雷伊泰灣，為掩護扶桑號戰列艦被美軍擊中起火，由日本海軍自沉處理。
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這部作品的漫畫我之前有看過，角色塑造都很可愛，劇情也流暢，是一部看了會讓人心裡暖暖的作品。所以我一看到 Netflix
看到一個推理故事用一本書來講這種關於版面與閱讀之間的關係，雖然故事我沒有特別喜歡，我也會力薦所有做書的人都應該讀這本書！
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一艘配備強大火砲和魚雷武器的高速戰艦。該艦以 1910 年代製定的項目為基礎，繼承了許多古老的特徵，包括在砲台中安裝反水雷砲，這艘戰艦的特點是其數量不多但精確的主砲，她擁有四座410毫米主炮及射程優良的魚雷發射器。
海圻號巡洋艦是清政府在甲午戰爭後的艦隊重建計畫中向英國阿姆斯特朗公司購置的防護巡洋艦（又稱穹甲快船），1896年下水，1898年服役，1937年9月25日為阻止日軍溯長江西進自沉長江江陰航道阻塞線上，1960年打撈出水後拆毀。
武裝運輸艦，福州船政局建造之第十一號艦，1873年1月2日下水完工，造價16萬3千兩，木質船身無裝甲，長208呎，寬32呎，艙深16.5呎，吃水13.9呎，排水量1,258噸，福州廠自制主機有580匹馬力，航速約10節，乘員166人，裝備六門炮。
船艦歷史
1884年7月14日
中日甲午戰爭後，海軍幾乎全軍覆沒的清政府仍謀求重建海軍。1907年，清廷財政逐漸好轉，尤其在載洵統領海軍部後，清廷開始積極考慮購買新的軍艦，與英、美等國迅速走近，商討購買新主力艦事宜。
1928年4月12日在馬薩諸塞州昆西市伯利恆集團開工，1929年9月5日下水，1930年5月17日完工，編號CL26，1931年7月1日改編號CA26。1942年11月29日，在塔薩法隆加海戰中被日本驅逐艦發射的魚雷擊中，沉沒於南緯9度12分，東經159度50分隊水域。
海天號防護巡洋艦是清朝末期訂購的一艘防護巡洋艦，為海天級防護巡洋艦（或稱海圻級）首艦。本艦為清朝在甲午戰爭後重建海軍時期擁有的大型軍艦之一，然並未來得及發揮太多作用，便在日俄戰爭之初觸礁沉沒，本艦艦名在西方著作中多按當時的拼音寫作Hai Tien。
鞍山（舷號：101）原名"Рекордный"，是20世紀50年代中國引進的蘇聯制07型驅逐艦，隸屬於中國海軍北海艦隊，1936年9月25日在尼古拉耶夫造船廠（代號一九八廠）開始建造大部件，原名「匆忙」號（Поспешный）。
華甲（韋氏拼音：Hwa Chia）號水上飛機母艦是中華民國大陸時期的第二艘水上飛機母艦，前身是奧匈帝國的商船中國號，二戰時被變為日本運輸艦「榆林丸」，原為奧匈帝國的商船「中國號」（China），一戰爆發時遠東航線上的奧匈商船前往上海避難，但在1917年3月就被國民政府接管。
歷史上並沒有關於「皇家幸運號」的相關記載，卻有這麼一段歷史，是關於皇家辛運號船長的紀錄，而碧藍航線裡皇家幸運號的外觀就是以這位船長的模樣為原型。
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