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論勞基法第十二條第六款

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    內容分為 1.車禍調解實務 2.勞基法實務 3.社會保險的權益 每週不定時更新 以及搭配車禍實務 帶您暸解更多勞工以及車禍發生時的權益
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    小陳上班途中發生車禍,右側大腿骨骨折,醫生開立宜休養三個月,又小陳是外送員,故這場車禍認定為執行勤務的職業災害,在申請職災時發現公司沒有幫小陳投保勞工保險,小陳因為是外送員,公司主張是承攬契約非屬僱傭契約,這時候會出現一個問題,休息期間無法上班又沒有辦法申請職災,那從車禍部分跟對方求償薪資損失。 車
            小明今天跟阿華借車,在開往工作的路上被一台違規左轉彎的車子給撞上,車頭1/3毀損,不料阿華的車是用姑姑的名字買的,姑姑住在台南,事故發生地在新竹,這樣子該怎麼處理呢?        我們先從當事人談起,小明開車被違規的汽車駕駛撞上,簡易判斷肇責是違規駕駛為主因應該負擔七成,而小明則負
           上班第二天,因為上班途中發生車禍,緊急送往醫院,診斷出脛骨骨折,住院20天後回家療養,前往公司蓋勞工保險職業災害門診單以及住院單時,被以資料不齊全無法蓋,另外申請職業災害認定時也被以資料不齊全無法蓋,之後再次赴訪又以員工才上班兩天沒實際薪資,所以雇主不給予薪資;有幫員工投保勞工保險,又
           勞工在車禍發生時最常認定職災的是上下班車禍,這類型的職災雇主都會能閃避責任就閃避責任,原因很簡單,受傷的員工必須長期休養與醫治,符合勞基法第五十九條第一項第一款俗稱醫療補償,另外休養期間無法工作雇主需要補償薪資,就是勞基法第五十九條第一項第二款,那麼依照請勞工請假規則職災屬於公傷假,並
           車禍的發生總是兩個平行線突然不經意的垂直或交叉,而導致的結果。常常有以下三種的情形最常發生,超速、超車及未保持行車距離。其中又以超速而行經無號誌道路巷口最容易發生嚴重的體傷車禍,嚴重譬如骨折以及失能。        那麼超速一般都是測速照相譏為主,那麼沒有測速照相機的話就以路口監視器去
            一場車禍往往帶來許多不方便,譬如說增加生活上的支出,以及日常生活的困難度,會多了一筆開銷,需他人照顧也成為提高金額的關鍵。         一場車禍造成失能,認定永久不能復原,或症狀固定,皆是請求勞動力減損的開端,以最簡單的分別來說,個人保單的傷害險如果符合失能等級,那麼汽車強制保險
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    1.勞工正常工作時間,每日不得超過八小時,每週不得超過四十小時。 2.雇主延長勞工之工作時間連同正常工作時間,一日不得超過十二小時,延長之工作時間,一個月不得超過四十六小時。 3.勞工工作四小時,至少應有三十分鐘之休息。但實行輪班制或其工作有連續性或緊急性者,雇主得在工作時間內,另行調配其休息時間。
    1. 童工每日之工作時間不得超過八小時,每週之工作時間不得超過四十小時,例假日不得工作,所以不要叫童工加班阿會出事。 2. 童工不得在晚上八點到凌晨六點之時間工作。 3. 女工不得於晚上十點到凌晨六點之時間工作,除非經女工同意且符合下列各款規定者 一、提供必要之安全衛生設施。 二、無大眾運輸工具可資
      工資最基本就是24000元,不可低於此金額,實際金額由勞資雙方去討論,正常來說都是以台幣來做支付,不可以物品來做為工資的給付,除非當初有特別約定另當別論。   再來就是大家最在意的加班費,那加班費實際該如何計算呢? 1. 加班二小時以內者,按平日每小時工資額加給三分之一以上,簡單來說就是你的時薪
      1. 2021年開始最低薪資已經調整為月薪要有24000元,時薪為160元,以及投保須以實際薪水來報,而不可依照發訂最低薪資來投保,除非你就剛好領那個金額,簡單來就是不要讓你的雇主給你高薪低報,畢竟有一部份的錢可是你未來的退休費,以下連結有更詳細的勞健保級距及範例說明 E   2. 公司究竟何時
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    <p>現在最重要的就是怎麼安撫民心,看是要再跟勞工團體們許下承諾,或是叫民調機關配合提出支持數據,還是要派幾個小咖失言出來坦,不然請合作的媒體放送其他議題轉移焦點。</p>
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    <p>政府對於勞動環境的改善,需區分不同層次循序漸進始為正辦,應率先致力於基礎面的強化,形塑勞資關係平等的環境,便是有工會組織作為勞工的後盾支持,並加諸懲罰的具體實行,要讓違法的企業懼怕違法。</p>
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