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發生車禍雇主的職災補償與賠償

更新於 2024/11/21閱讀時間約 2 分鐘
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    內容分為 1.車禍調解實務 2.勞基法實務 3.社會保險的權益 每週不定時更新 以及搭配車禍實務 帶您暸解更多勞工以及車禍發生時的權益
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           車禍的發生總是兩個平行線突然不經意的垂直或交叉,而導致的結果。常常有以下三種的情形最常發生,超速、超車及未保持行車距離。其中又以超速而行經無號誌道路巷口最容易發生嚴重的體傷車禍,嚴重譬如骨折以及失能。        那麼超速一般都是測速照相譏為主,那麼沒有測速照相機的話就以路口監視器去
            一場車禍往往帶來許多不方便,譬如說增加生活上的支出,以及日常生活的困難度,會多了一筆開銷,需他人照顧也成為提高金額的關鍵。         一場車禍造成失能,認定永久不能復原,或症狀固定,皆是請求勞動力減損的開端,以最簡單的分別來說,個人保單的傷害險如果符合失能等級,那麼汽車強制保險
    通常在車禍發生理賠時最容易忽略的就是這一塊,我會整下列總表給大家參考。 《強制險理賠範圍》 只要記住,所有費用單一事故單一人合計請領最高20萬元,身故與失能最高合計請領200萬元。
           通常都會有一個遇到保險觀念好的人,都會替車子加足保險,譬如甲乙丙式車體險,車體險的啟動,只要發生車禍先不論肇責,保險公司就會負責修復,再依據肇事責任去跟對方代位求償。         問題來了發生車禍後,對方是全責,我方有保車體險,對方有保第三人責任險,到底該不該使用我方的車體險,然後
            常常會造成誤解的地方就是如標題所寫的,產險
           車禍的發生總是兩個平行線突然不經意的垂直或交叉,而導致的結果。常常有以下三種的情形最常發生,超速、超車及未保持行車距離。其中又以超速而行經無號誌道路巷口最容易發生嚴重的體傷車禍,嚴重譬如骨折以及失能。        那麼超速一般都是測速照相譏為主,那麼沒有測速照相機的話就以路口監視器去
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            常常會造成誤解的地方就是如標題所寫的,產險
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    *合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
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    發生車禍被撞傷而受有損害後,提供賠償請求流程檢查表。
    我在今年七月發生車禍,我騎機車要左轉時,被後方的一台機車撞到,對方撞到我後,飛出去,撞到旁邊的橋墩,腳開放性骨折,而我則是左邊的鎖骨閉鎖性骨折。 初判表上,我的肇事原因是左轉彎未注意其他車輛,而對方的肇事原因是行車未注意車前狀況。上個月車禍鑑定委員會開會,還不知道何時會收到結果,說不定這個月月
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    在交通事故發生且報警後,會產生兩種主要文件:交通事故圖和初判表。交通事故圖由員警製作,包含事故現場的詳細信息;初判表則記載當事人資料和交通規則違反情況。然而,初判表在法律程序中的作用有限,不具決定性拘束力,法院在民事訴訟中不會僅憑此表決定事故責任。
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