氫能源

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#台達電 280附近不會有人搶的 繼續依照資金有機會轉換的節奏 有突破60周我們才開始規劃下一階段 買到難熬痛苦的價格已經很知足
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儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢,成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具,但鋰電池的先天物理屏障,將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
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領導者制定決策時攸關重大,而且,可能影響深遠。
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制定決策時,思考的層面要廣,對於後續的影響,應該考慮得更加周詳。
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📰 新聞:4 則 - 索尼台積電的熊本工廠中台灣人與日本人的差別待遇 - 日本瀨戶內海周邊將發展成為氫能源地區 - 挑戰ASML!應材推新機台減少微影成本 英特爾已採用 - 希臘火車對撞釀57死 債務危機下的鐵路政策出什麼問題? 📄文章 : 1則 要怎麼樣讓團隊願意持續學習?
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