氫能源
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電動車不是唯一！鋰電池的能量密度物理局限注定電動車無法取代所有運輸工具儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢，成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具，但鋰電池的先天物理屏障，將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
2024-02-05
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氫能源的績優股除了食品產業已經是市場成熟的占比
轉投資聯華神通已經擴展氫能源市場,年底也已經要蓋一座加氫站
在台灣主要看好的是藍氫部分可以先看到市場
台灣的綠氫產業現在落後太多,可以先看到藍氫有機會拿到輔助擴展
綠氫就是跟著世界節奏慢慢發展,聯華氣體也是轉投資的部分占股50%
突破20周就有機會先填息
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金融狡兔的沙龍
2023-11-14
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#宇隆 獲利後的買回策略規劃
月線守住買回1/3獲利持股
跌破就是120買回多一點1/2獲利持股
這波沒馬上到160~165 但也差距滿足點範圍不到5%
照紀律規劃的停利策略也避開真的遇到修正跟拉長周期的節奏
時間有拉長或是有特別在更新
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金融狡兔的沙龍
2023-10-31
2
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2023-10-21
3
氫能源各國未來計畫日本跟韓國的氫能源是走在很前面
補貼政策也都很完善
歐盟今年的氫能計畫 大概就是100億美金
也是要到2030年後的所有答案才會看到
美國最近拜登也宣布在加碼氫能補貼70億美元投資案
一樣要到2030年後才會看到完整答案
韓國現代是買一部氫能車就補助5成所以馬上超越日本豐田
也就是這個
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金融狡兔的沙龍
2023-10-17
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充電樁與氫能源題材個股修正後的規劃43站不回就要看60周的38~40元能不能有難熬量縮劇本或是恐慌價
60周守住改變一點買回1/3持股就好
整體營收成長這是已經可預期
因為他收購ABB Power Conversion全數股權
花了台幣150億
7月收購完畢 所以第三季認列的都是收購後的營收答案不是未知
也是因為這個情緒
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金融狡兔的沙龍
2023-10-16
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2023-10-13
1
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2023-10-12
5