要讓更多的人如你所願完成工作,你必須具備的不是一招半式的管理技巧,而是能在千軍萬馬中,指揮若定的心理素質。
一個領導者,在制定決策時攸關重大,而且,很可能影響深遠。
我在「謊言」一篇裡質疑電動車,是否節能減碳最佳的解決方案。並且提醒投資者,如果你正打算投入大筆資金,追隨電動車發展的趨勢,你要三思。
我質疑的理由很簡單:
1.電動車必須充電,電動車充的電,同樣是由燃燒石化燃料的電廠產生。
2.氫氣燃燒的產物是水,氫+氧=水,產生的汙染很少。
這一期(1388)今周刊,非常用心而且仔細地,介紹了氫汽車目前發展的趨勢。如同我前文所說,日本政府一直致力於氫汽車的研發,中東澳洲等國家,也在積極興建氫氣儲存庫。美國、德國等先進國家,也都早就投入研發。
但是,在這塊領域裡,目前跑得最快的,卻是跟我們亦敵亦友的鄰居韓國。韓國把現代汽車等重工業的發源地蔚山市,列為發展氫工業的示範城市。他們企圖把這座城市的能源供應,全部改為氫氣供應的零碳排城市,看起來應該會成功。
主導這項計畫的蔚山市城市公社,在能源組長宋敏永的帶領下,在城市底下埋了長達10公里的氫氣輸送管。他們還建了加氫站,路上跑的巴士都是氫氣車,甚至還在建造氫氣列車。他們也建了示範社區,整幢大樓都使用氫氣發電。現代汽車也在政府補助下,已經賣出了三萬部氫能源汽車。
就在今周刊報導,這個可能真正成為零碳排城市的時候。印尼的首都雅加達,卻因為空氣汙染過於嚴重,並且無法改善,正逐步將首都遷到遙遠的努山塔拉。雅加達人口一千萬,把一個原本宜居的城市,搞得人類無法在當地生存。