在早餐時，我和家人討論到設置私人停車場來增加收入的事。這讓我再次思考，車子究竟是資產還是負債。
從資產與負債的角度看車子我從學會了「資產」與「負債」的概念後，便開始以此標準審視身邊的一切物品。資產，是那些能為我賺取金錢、時間、健康的東西；而負債，則是不斷消耗我資源的物品。根據這個標準，車子究竟屬於哪一類？早餐桌上我們討論到了設置私人停車場增加收入這件事。隨著車輛數量的增加，對停車空間的需求也在上升。很多土地被建商買去蓋房，但停車位卻成為了一大問題。雙薪家庭往往擁有不止一台車，但車庫只能停一台，剩下的車就必須找地方擠進去。於是，私人停車場逐漸增多，一些人將閒置的家族土地開發成停車場，每月收取1000到1500元的費用。這對於那些不耕作土地的人來說，成了不錯的收入來源。
然而，對車主來說，停車費無疑是一筆額外的開銷。在市區，租一個停車位的費用可能高達2500元，再加上日常油費、保養費、保險費，車子每月的支出逐漸堆積起來。
車子，真的是家庭「必需品」嗎？
雖然對於一些行業，如計程車司機或貨運司機來說，車子是他們的生財工具，但對我這樣只用來上下班代步的人而言，它並不屬於資產。它幫我節省時間、提供方便，但在本質上，它更多地是一項負債，持續消耗著我的資源。
我家的情況更是如此。我爸有一輛30年的老車，至今哩程數還不到6萬，保養得很好。他一直堅持保留這輛車，理由是要用來接送我弟。但實際上，我弟一個月才回來一次，接送距離不過從麻豆到西港，搭計程車單趟300元，來回也不過600元，一年下來7200元就能解決問題。然而，保養一輛車的費用每年遠超過這個數字，還不包含保險和停車的問題。
城市與鄉鎮的對比：車子的必要性
住在郊區，沒有車確實不便。但如果住在市區，特別是像台南這樣的小城市，擁有一輛車反而成了累贅。市區道路狹窄，停車困難，停車費昂貴，開車反倒增加了不必要的煩惱。我甚至佩服那些在市區內開車的人，他們忍受著擁堵的道路和找不到車位的煩躁。相比之下，隨叫隨到的計程車似乎成了一個更方便的選擇。
重新審視購車需求
這讓我不禁思考，擁有車子是否真的必須？就像我家接送我弟的需求，若僅僅是一個月一次，搭計程車就能解決問題，那麼何必要保留那輛車呢？更何況，車子對我爸而言，早已失去了實際用途。或許，保留這輛老車，更多是出於對過去歲月的緬懷，而非實際需求。
結論：購車需理性思考
車子是否應該是家裡的「標配」，應該根據實際需求來決定。如果只是為了少數幾次的使用而購買，這樣的開銷是否真的值得？對我而言，購車的決定不僅僅是錢的問題，更是對生活方式的深思熟慮。與其負擔一輛幾乎不用的車，倒不如選擇更靈活的交通方式。
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