車用電子
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北美智權報 / 編輯部
全球汽機車零配件與移動產業的重要年度盛會—「360° MOBILITY Mega Shows」，將於2026年4月14日至17日在台北南港展覽1館盛大展出。
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新唐科技(2450)近期財報表現不佳，市場情緒悲觀，但我們認為其在車用及AI領域的結構性成長潛力被低估。本報告將從公司基本面、產業趨勢及價值分析等多角度深入剖析，探討新唐的轉機可能性及投資價值，並提供完整的財務模型及風險揭露。
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指出下半年的營運成長預期仍積極樂觀，但歸因於國際情勢的不確定性，將以好中帶保守的謹慎態度與客戶及供應鏈密切接觸合作，拚今年獲利優於去年。
臺積電放棄GaN開發，市場錯愕！本文深入分析臺積電此決策背後原因，探討GaN晶片市場現狀、應用、挑戰及未來發展趨勢，並點名GaN晶片市場潛在霸主。
和碩聯合科技股份有限公司成立於2007年6月，為設計整合服務製造、專業代工廠。
目前股價約83元，今年預計配發4.503元現金股利，殖利率約5.4%。
順德從傳統導線架轉型AI零組件廠商。與英飛凌合作突破，訂單從月560萬顆暴增至3,000萬顆，毛利率30-40%。12億元可轉債轉換價75元，年省2,209萬利息。歷史數據分析合理投標價104-105元。AI Server、車用電子成長動能明確，提供價值重估機會。
Wolfspeed，曾是碳化矽晶片巨頭，如今面臨財務危機，股價暴跌。本文分析Wolfspeed由盛而衰的原因，包括來自亞洲國家的競爭，以及在電動車市場的策略失誤。作者認為，Wolfspeed未來的發展前景不明朗，除非獲得美國政府的持續補助，否則可能面臨被市場淘汰的風險。
Onsemi短期受中國電動車需求減緩、庫存調整等逆風影響，營收承壓，但長期看好電動車、工業自動化等趨勢。公司持續強化財務紀律，聚焦高毛利產品，並積極推進產能優化及矽碳化合物等戰略，目標維持長期53%毛利率。投資人宜關注中國車市回溫進度、公司產能利用率及新產品進展。
最近，聯電公佈了今年第四季的財報，第四季的營收為603.9億元，跟第三季差異不大，不過比去年同期到是增加了約莫10%，相對於其他成熟製程的廠商來說，聯電仍然維持得不錯。
全年營收也比2023年增加約莫5%，算是歷史次佳的紀錄。
那麼，聯電在逐漸競爭的成熟製程中，有什麼不可取代之處？有辦法穩固目前
本文回顧臺灣耳機產業三十年來的發展歷程，從卡拉OK和隨身聽時代的萌芽，到電競時代的崛起，再到智慧型手機普及後的無線耳機革命，深入探討臺灣耳機廠商的貢獻與挑戰。文章提及臺灣許多知名耳機品牌及代工廠，並分析產業未來的發展趨勢。
