共享

今天早上突然浮現一個靈感，就是共享莊園的未來世界。 隨著時代的變化，金錢已經不再能夠解決現今的生活需求，貧富懸殊，勞逸差距，很多人拼了一輩子的命，卻越來越窮，少數人卻錢滾錢，但可能在一夕之間，化為烏有。 生活最基本的需求，無法滿足，更別說心靈的提升，如果只是為了生存，那就會面臨日漸枯竭的心靈生活。

AI 可以生成影片，AI 當然也可以生成圖片。 這是一個共享的時代，有錢出錢，有力出力，我沒有金錢的收入，所以，利用免費軟體來完成我的創意，分享給大家美好的心靈饗宴。 這4張圖片，比較喜歡哪

30年的表演路程，我越來越知道是什麼可以打開我的心，是跟我一起參與演出的大家。 我依舊不太習慣把觀賞者稱之為觀眾，我知道這是一目了然的名詞，但我總覺得這個距離感掀起我的反骨心態。演出的形式不同，通常都是有些距離的演出，如果這類形式，我依舊喜歡看著你們的表情。 如果允許，我總是有個衝動，走下台，帶

"借勢"是從千年以前的打仗到現代投資的成功要素之一 花最少的時間或運用最少的資產成本來達到目的 例如耳熟能詳的孔明借東風、草船借箭、劉邦集結義軍反秦 孫子兵法中的兵勢篇,最重要的理念就是"要善於借勢把自己優勢放大,才能立於不敗之地" 常見的金融世界行為也都是在借勢居多,法人圈放利多

在美國最近幾年很流行的一種被動收入-共享汽車平台getaround和turo兩大家競爭對手 搜尋欄位打上turo/getaround相關的入門關鍵字，人人都可以做微型的創業生意! 這種經濟模式，就是在家中閒置的車輛變現化，讓自己沒有要使用的時間中，把車子用到大的利用程度，跟airbnb一樣的

新台17線（ 臨海 聯外道路）全段7.1公里，北段工程（典昌路至德民路段）已於2022年6月通車！新台17線南段將分三期 動工 ，先 竣工 的先通車，第一期（德民路至中海路） 體諒 廣 鴻博 排 清理 改善工程總長1.8公里， 肅穆 於9/13動土；南段第二期（中海路至南門圓環） 長2.8公里， 如

在真實社會裡學習，在生活裡體驗，在產業裡實戰，在文化裡素養，在創新社群裡激盪孵化，在行動中解決問題，在人脈裡跨域連結。___ 蘇仰志 今天聽了蘇仰志的講座，對於他的理念與理想很是欣賞。他是雜學校的創辦人，辦的展覽也曾獲選《全球最值得去的七個創新大會》，他是個教育家、藝術家、夢想家也是個徹底的實踐家

行動電源的原文 portable charger 可直譯成「可攜帶的充電器」不過我更喜歡另一種說法： Power Bank「能源的銀行」，也就是「將能源存入之後，可以隨意提領」的意思。

社區總體營造首見於1994年，然而這個營造的核心是「人」， 讓社區的人「建立社區文化、凝聚社區共識、建構社區生命共同體的概念，來作為一類文化行政的新思維與政策」作為主要目標。主要目的是為了整合「人、文、地、景、產」五大社區發展面向，而產生出來的政策性名詞。 藉由戲劇我也在各地方/社區帶領十餘年，並且

我就直接了當的說，小朱的個性十分火爆，但卻不曾對我發過脾氣。 不，應該算有發過脾氣吧。 如果我問了一個蠢問題，她就會面無表情地說：「妳白痴啊？」 雖然也不是多好聽的形容詞，不過相較於班上其他同學，她算是相當相當收斂，看來當家庭遊戲中的姊姊還是有被尊重的。 其實，我蠻想問她一個問題，那就是為什麼她會先