氫能源
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氫能源
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#台達電
#台達電 280附近不會有人搶的 繼續依照資金有機會轉換的節奏 有突破60周我們才開始規劃下一階段 買到難熬痛苦的價格已經很知足
2024-03-08
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台達電
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電動車
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個股
電動車不是唯一!鋰電池的能量密度物理局限注定電動車無法取代所有運輸工具
儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢,成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具,但鋰電池的先天物理屏障,將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
2024-02-05
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電動車
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油電車
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燃油車
氫能源的績優股
除了食品產業已經是市場成熟的占比 轉投資聯華神通已經擴展氫能源市場,年底也已經要蓋一座加氫站 在台灣主要看好的是藍氫部分可以先看到市場 台灣的綠氫產業現在落後太多,可以先看到藍氫有機會拿到輔助擴展 綠氫就是跟著世界節奏慢慢發展,聯華氣體也是轉投資的部分占股50% 突破20周就有機會先填息
2023-11-14
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氫能源
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績優股
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加氫站
#宇隆 獲利後的買回策略規劃
月線守住買回1/3獲利持股 跌破就是120買回多一點1/2獲利持股 這波沒馬上到160~165 但也差距滿足點範圍不到5% 照紀律規劃的停利策略也避開真的遇到修正跟拉長周期的節奏 時間有拉長或是有特別在更新
2023-10-31
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氫能源
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醫療
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電動車
決策
領導者制定決策時攸關重大,而且,可能影響深遠。
2023-10-23
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職場
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法蘭克
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經營
宇隆的停利策略更新
下周三法說前後還是不突破145元 就先停利1/3持股 能快速拉開資金泡沫行情的高點就可以馬上看到我們滿足點目標價160~165元
2023-10-21
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氫能源
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電動車
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減肥
氫能源各國未來計畫
日本跟韓國的氫能源是走在很前面 補貼政策也都很完善 歐盟今年的氫能計畫 大概就是100億美金 也是要到2030年後的所有答案才會看到 美國最近拜登也宣布在加碼氫能補貼70億美元投資案 一樣要到2030年後才會看到完整答案 韓國現代是買一部氫能車就補助5成所以馬上超越日本豐田 也就是這個
2023-10-17
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產業
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能源
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台積電
充電樁與氫能源題材個股修正後的規劃
43站不回就要看60周的38~40元能不能有難熬量縮劇本或是恐慌價 60周守住改變一點買回1/3持股就好 整體營收成長這是已經可預期 因為他收購ABB Power Conversion全數股權 花了台幣150億 7月收購完畢 所以第三季認列的都是收購後的營收答案不是未知 也是因為這個情緒
2023-10-16
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充電樁
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氫能
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氫能源
隱藏版的氫能源醫療更新投資策略
再創新高140元 離目標價只剩下15% 短期可以以5~10日作停利策略規劃 目標價繼續看著160~165元 好好記得100~115沒人要的過程
2023-10-13
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電動車
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氫能源
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減肥
隱藏版氫能與醫療產業標的創新高
創今年新高還原權值已經是133元 125站穩的風報比開始規劃 短期停利點設為120,跌破停利1/3持股 125站穩後先看160~165元
2023-10-12
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宇隆
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氫能源
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醫療