方格精選

看他們在路上寫字:專訪道路標線字體書寫達人

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘
raw-image

文、插畫/陳瑋姿.攝影/董昱

每天穿梭來往熙攘的街道,你可曾注意主幹道路口前地面上的「慢」字、內車道「禁行機車」、機慢車左轉專用的「待轉區」……等字樣?道路上,那些被視為理所當然的日常文字風景,是怎樣被書寫?又為什麼會長成現在的模樣呢?走慢一點,靠近一點,和我們一同窺探道路標線字體的書寫過程吧!


用路人視角

raw-image


道路標誌字體的設計概念是在用路人安全的首要考量下,考慮駕駛人的特殊視角以及因應行車速度產生的隧道效應而誕生,需具備良好的易讀性與用路指引效果,同時顧及道路法規與當地風俗民情。

易讀性(readability)簡單地說,就是文字能不能讓大腦輕鬆閱讀、有效率地吸收指示標誌或文章想要傳遞的內容。例如:過密的字距與行距,易讓人讀起來有喘不過氣的感覺;過疏的版面編排則容易產生斷斷續續、跳行等不順暢感;富個性的字體,例如:POP 海報體、兒風體等,使用在環境指示系統,易使人分心意識到字體本身的特殊性,中斷資訊接收。道路標線字體在用路人高速行進狀態下,必須有效地傳遞指示資訊,且不干擾用路人的專注力,因此,多使用較為中性的黑體。長 250 公分,寬 100 公分的道路字體,其特殊比例在用路人視角下,看起來反倒像是一般常見的字體。

raw-image
raw-image


變體字不等同於簡體字

如果你的名字裡有一兩個字筆劃特別多,小時候練習寫字時,或多或少會煩惱怎麼把這麼多筆劃寫得好看?怎麼塞進同樣大小的格子裡,又不糊成一團?一筆 10 公分的寬度限制,遇上橫/豎劃特別多的字體時,經驗老道的師傅也頭疼。而變體字的出現,就是為了解決這樣的狀況,變體字不同於簡體字,是因應道路該特殊情境而生。然而有些筆劃繁複的字體沒有變體字,例如:彎,師傅寫起來頭疼外,以用路人的視角觀看,上半部因為筆劃多容易糊在一起。有趣的是,大腦可以靠字體外型與前後文快速且正確辨別,也就是俗稱的「腦補」,用路人依舊可一眼辨識「左彎專用」字樣。

raw-image

筆劃多卻沒有變體字
彎字的筆劃多,上半部六點筆劃之間沒有太多空隙。在沒有變體字的情況下,老經驗的師傅寫起來也是會頭痛呢 !

上窄下長的字體比例
因應特殊長寬衍生出的特有比例,根據師傅經驗這樣看起來「卡水」呢 !

手寫的趣味痕跡
用空拍的視角俯視道路,會發現許多手寫的趣味痕跡,例如:公車的「公」出現了可愛的波浪弧線。


標線字體書寫步驟大解密!


Step 1
煮料
將油、樹脂以及碳酸鈣等原料熱熔至160 度。

油漆防滑效果不佳,易打滑,故不能使用油漆。

Step 2
彈線
在路面彈線,作為寫字依據。

Step 3
清掃道路
清除路面小石子或垃圾。

Step 4
繪製標線字體
通常從筆劃尾寫,若一開始下刀寫橫劃,就要將字的橫向筆劃一次寫完,再寫直劃。這是為了預防油墨未乾壓到。

Step 5
撒上玻璃珠
將玻璃磨碎(行話稱作「玻璃珠」的細粉),撒在剛畫好的標誌上,具防滑、反光功效。

黑夜觀察地面上的標線字體,若看的到白線,表示有撒足量玻璃珠;看不清楚,則表示地上玻璃珠不足。

Step 6
澆水
夏天字體乾燥約莫需3 分鐘,冬天 30 秒。

Step 7
收工
全部畫完收工,下料、回收剩餘原料,明天加溫熔煮又可重複使用。

Step 8
驗收
市府檢驗防滑係數、玻璃珠含量與厚度。


實際走訪了三位師傅,分別為入行二十八年的林師傅、入行十五年的康師傅,以及入行五年的高師傅。以下為和師傅訪談內容:

raw-image

Q:師傅怎麼會入這一行?

林師傅:誤入歧途啦。退伍後原本要去郵局上班, 朋友說公司缺人,問我要不要去幫忙,說是幫忙,哪知一畫就畫到現在了。

康師傅:嗯,意外啦。

高師傅:康師傅介紹我來的,她是我大嫂。

Q:最討厭寫的字?

林師傅:遊覽車的「覽」。

康師傅:優先的「優」。

高師傅:篩檢的「篩」。

Q:咦 ? 怎麼有篩?

高師傅:有啊!固定點巡迴檢查的醫療車,停車格就會有「篩檢」字樣。

Q:最喜歡寫的字?

林師傅: 呃……好像沒有喜歡的。

康師傅: 我不喜歡寫字。

高師傅: 最喜歡的字喔……(傻笑略過)

Q:師傅平常寫字的字跡,有被工作影響嗎?

高師傅:我寫字很醜啦~

康師傅:我字也很醜。

林師傅:不要叫我寫字啦!

Q:師傅可以在紙上寫看看嗎 ?

( 師傅不約而同傻笑,然後落荒而逃。)

Q:師傅從事這行,印象最深刻的經驗是什麼呢?

林師傅:這一行做久了,帶過一、二十個師傅,剛入行大家都是模仿自己的老師,隨著時間畫久了,每個師傅都會漸漸發展出自己的風格。像這個字(指地上某一「慢」字),一看就知道是某某廠商畫的。

高師傅:在苗栗一帶,「慢」字必須避開一般民眾的房屋正門口,據說會帶來煞氣,曾多次遭到居民抗議。


觀察提示:慢

高師傅說,慢字的心部,他知道的就有三種不同寫法,例如:園區一路 ( 與光復路交叉口 ) 的「慢」,心部是「川」字形;新竹市大多數「慢」,心部最後一劃是「-」;而在學府路上,我們則找到了師傅口中的第三種寫法「忄」。最後一筆橫豎差異,他笑稱是模仿自己的師傅而來。
raw-image
raw-image
raw-image
raw-image

路上觀察 START!

raw-image
raw-image
raw-image


raw-image
raw-image
raw-image
raw-image


raw-image
raw-image
raw-image






本篇文章出自《貢丸湯》Vol.20「新竹大補帖」

※去哪買?
博客來網路書店:https://pse.is/N6Z6G
TAAZE讀冊生活網路書店:https://pse.is/P8XYP
上下游News&Market新聞市集:熱情上架中
各地獨立書店:https://pse.is/GM9TG
全台誠品、金石堂、墊腳石書店
域室CitiSelect:新竹市長安街6號(14:00-20:00,週一公休)

※想看電子版?
讀冊電子雜誌:https://pse.is/P6A43
Readmoo電子雜誌:https://pse.is/M2F9K

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
見域Citilens的沙龍
257會員
246內容數
「新竹故事大口吃」是《貢丸湯》的理念,我們試圖在《貢丸湯》裡不以單點式的介紹新竹,而是主題性的帶出生活樣貌跟各種城市議題,讓讀者不只認識新竹,更從中思考新竹可以是一個甚麼樣的城市?如何在這裡生活?該怎麼期待新竹成為更好的城市。
你可能也想看
Thumbnail
創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
Thumbnail
創作者營運專員/經理(Operations Specialist/Manager)將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力,找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
Thumbnail
  本系列文推薦給非路工專業或是剛入門的土木夥伴,台灣的道路規範不同其他土木領域,很多內容十分簡化,在閱讀及引用的過程中,往往顧此失彼,筆者以目前約5年之路工設計經驗,就目前台灣之規範及相關設計手冊,逐步撰寫設計心得,並衷心期待各位先進指教。
Thumbnail
  本系列文推薦給非路工專業或是剛入門的土木夥伴,台灣的道路規範不同其他土木領域,很多內容十分簡化,在閱讀及引用的過程中,往往顧此失彼,筆者以目前約5年之路工設計經驗,就目前台灣之規範及相關設計手冊,逐步撰寫設計心得,並衷心期待各位先進指教。
Thumbnail
當我們行走於柏油路面時,經常會發現路面上留下了各種各樣的痕跡,有些是直線、有些是彎曲、有些是短暫的、有些是持久的。這些痕跡的背後,往往蘊藏著無限的可能性和故事。
Thumbnail
當我們行走於柏油路面時,經常會發現路面上留下了各種各樣的痕跡,有些是直線、有些是彎曲、有些是短暫的、有些是持久的。這些痕跡的背後,往往蘊藏著無限的可能性和故事。
Thumbnail
自著手小說排版以來,不小心就收集了各式各樣的字體,其中不乏一些相當莫名其妙只能說很難想像什麼時候能派上用場的字體,尤其若是有做英日文排版還好說,只做中文排版的情況下,收集純假名字體到底有什麼用啊⋯⋯! 但是收集癖的收集是不需要那麼多實用理由的,可愛討喜就夠了,收集癖歡喜收藏。
Thumbnail
自著手小說排版以來,不小心就收集了各式各樣的字體,其中不乏一些相當莫名其妙只能說很難想像什麼時候能派上用場的字體,尤其若是有做英日文排版還好說,只做中文排版的情況下,收集純假名字體到底有什麼用啊⋯⋯! 但是收集癖的收集是不需要那麼多實用理由的,可愛討喜就夠了,收集癖歡喜收藏。
Thumbnail
這篇文章來談談日常生活的道路,如何設計的更人性化、更安全。
Thumbnail
這篇文章來談談日常生活的道路,如何設計的更人性化、更安全。
Thumbnail
自行車道除了路段跟路口的設計之外,還有一個重要的課題,就是跟沿途介面的處理。這些介面包括與次要道路(有人行道)、巷道或交通寧靜區(無人行道)、建築物停車場出入口、加油站、公車站的交會等等。
Thumbnail
自行車道除了路段跟路口的設計之外,還有一個重要的課題,就是跟沿途介面的處理。這些介面包括與次要道路(有人行道)、巷道或交通寧靜區(無人行道)、建築物停車場出入口、加油站、公車站的交會等等。
Thumbnail
前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。 民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。 在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節
Thumbnail
前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。 民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。 在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節
Thumbnail
續前言交通順暢動線與停放便利&明顯指引圖示號標誌和人車分流系統,前已敍述分享8篇淺見,今續人車分流分享感受。 交通構成要素是道路規劃設施完善為優先,緊鄰是圖示號標誌指引有無完整串連,尤其是紅綠燈各啟動秒數會牽引前後路口動線順暢或走走停停? 次為各行其道設施明確?內為快車道或超車道用,次為慢車道就含有
Thumbnail
續前言交通順暢動線與停放便利&明顯指引圖示號標誌和人車分流系統,前已敍述分享8篇淺見,今續人車分流分享感受。 交通構成要素是道路規劃設施完善為優先,緊鄰是圖示號標誌指引有無完整串連,尤其是紅綠燈各啟動秒數會牽引前後路口動線順暢或走走停停? 次為各行其道設施明確?內為快車道或超車道用,次為慢車道就含有
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News