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小馬力和大馬力的差別

賽道上雖然沒有速限，但它畢竟不是高速公路，光是敢催、敢壓是沒辦法跑出很好的成績的，尤其因為極限狀況下進出彎道都必須靠煞車，大馬力車即使加速有優勢，但煞車的時間可能會更長，直接把直線搶到的時間都在煞車的時候還給上帝

所以比起小馬力車，主要靠維持彎速來搶時間，大馬力車種更著重在縮短煞車和延長油門時間，而這兩者其實都是不簡單的任務....嗯，至少沒有一般人想像的簡單，以下以相同輪胎寬度、相近的車身重量的MiniGP和GP MONO來做比較，分析看看小馬力的MINIGP和大馬力的GP MONO在騎乘上有何差異