今晚要不要來點滷肉飯

「晚上要吃啥?」

「要不要吃滷肉飯」

「不要，滷肉飯感覺好油膩」

「那要不要吃漢堡」

「不要，漢堡吃了又要變胖」

「那吃個牛排如何」

「不要，牛排隨便一頓都好貴」

「那你到底想吃甚麼拉」

「唉呦，你就在想想嘛….」

翻了一眼白眼，悻悻然不知該作何感想，心想真是有夠難搞啊….

類似的故事也發生在每日的生活當中，提出一個作法或方向，總是會有反對方秉持不同的看法。有不同意見的互相討論，才能有新的激盪，而不會落入一言堂的窠臼，然而只是一味的反對，不提出其他的方案，如同善變的男女朋友一樣，甚麼都不喜歡，卻又說不出自己想要的。

這就是一種搭便車的心態，不想做出任何的付出，妄想有人把所有的問題解決好，但又感到不滿意而抱怨，好比政府職責與人民權利間的縮影，政府扮演著人民的奴僕，應當為人民謀求福利，那自然會朝著大政府的方向發展；但又不想要政府管太多，限制了自身的方便，又期待能像小政府，起不自相矛盾。面對困境，與其靠人幫忙，還是靠自己最實在，想辦法提升自己，才不會任人宰割。

答案是: 澳洲龍蝦

一大隻的清蒸對分澳洲龍蝦，代價絕對不輕，但這對情侶為何選擇龍蝦呢?

一般最常吃到的龍蝦都是波士頓龍蝦，因為較為便宜，澳洲龍蝦由於更加肥美，肉質鮮嫩，價格往往與波士頓龍蝦差了數倍，但因去年澳洲譴責中國於武漢肺炎，以及新疆與香港人權的處理，便大打經濟關稅制裁，抵制澳洲商品，諸如龍蝦、大麥、紅酒和煤等等，在缺少了中國這個龐大的產品輸出國後，澳洲的仰賴中國的農產品價格便大幅衰減，所以才能吃到平時得來不易的澳洲龍蝦。

經過了三年的乾旱，如今又面對更大的危機，那澳洲對此如何因應了?

澳洲大麥(Barley)主要作為釀酒用，中國去年購買了200萬噸的大麥，但在施行80%的關稅後，這條路便不可行了，那要從那裡補回這200萬噸的缺口呢?

第一個目標是墨西哥，墨西哥與澳洲達成協議，35000噸的澳洲大麥貨櫃，將一路航向墨西哥，滿足當地啤酒需求。

第二個潛在目標是沙烏地阿拉伯，沙烏地阿拉伯一年消耗700萬噸的大麥，是世界第二大的大麥消費國，澳洲想必希望在中東市場有更大的突破。俄羅斯與烏克蘭則是此地區最大的競爭者，然而俄羅斯為了穩定國內原物料價格，對出口大麥實施關稅，在少了世界最大大麥出口國的競爭下，對於澳洲也是一項利多。

第三個目標便是其他亞洲國家，泰國與越南也一直是澳洲大麥進口國，分別進口了140萬噸與38萬噸的大麥，而高成長的印度更是個潛在的龐大市場。

至於紅酒則是意外銷售至歐洲，一提到紅酒，便會想到柏根地紅酒，紅酒從歐洲起家而揚名全球，紅酒自古以來以歐洲為尊，不過澳洲或是加州紅酒，有著不同的風味，且更經濟實惠的價格，也占據一份市場。澳洲紅酒相當依賴中國，過往有50%的紅酒皆由中國人飲盡，在200%關稅下，如今只剩1%銷往中國，不過卻意外的銷往紅酒原產地歐洲，除了因疫情導致歐洲紅酒降低需進口外，脫歐造成英國大量採買澳洲紅酒，而非法國紅酒，英國也成為採買最多澳洲紅酒的歐洲國家。

同樣的情況也發生在台灣鳳梨上，現在也面臨中國的經濟抵制，但無論是澳洲龍蝦還是台灣鳳梨，想要在全球市場佔有一席之地，除了商業上的行銷與宣傳外，本身產品還是要有一定的品質，在市場上才會有競爭力，澳洲的農產品即使不銷往中國，在世界上仍具有價格優勢，故能快速找到其他新興上場補足。這也說明了分散風險的重要性，降低遭逢意外的損失，才是長久經營之道。

參考資料: