太魯閣號事故－別再當加害人，害人害己
閱讀時間約 1 分鐘
火車相較於其他的交通工具來說一直是讓人覺得可以準時到站且舒適安全CP值又高的選擇。
坐火車除了是點到點的交通工具之外，我覺得還帶有一點休閒放鬆的氣氛在裡面，在火車上除了有異鄉遊子還有一起相約外出旅遊的朋友、家人，常常在車廂上可以聽到很多嘻笑聲，小朋友搶玩具的叫囂聲，配上窗外的景色，這些景像似乎是每個人坐火車的日常。
然而這樣的日常在2021/4/2變了調，起因於工程車不明原因自邊坡滑下，行經的太魯閣號408次煞車不及，導致多人死傷，我在想為什麼司機要將車停在斜坡處，不論是否有拉手煞車這都是不應該的行為，我當時想司機會不會很驚慌釀成這個大錯，想必他應該很懊惱，這輩子將會產生多大的陰影揹了這麼多條人命。
事實卻不如我所想的，今天很多當天拍到司機李義祥的畫面，在事故發生之後他這位始作俑者並未加入救援，表情也不驚恐，甚至還被拍到吃檳榔跟友人一副事不關己的模樣，別說他是加害者了，若是一般民眾看到這般情況想必也會趕緊幫忙，而他的行為令人心寒，再回想他在新聞畫面道歉的模樣，我只想說拜託你不要再演戲了好嗎?難道最後還要再說因為他有悔意且為過失導致而輕判嗎?
這些受害者不無辜嗎?明明是很普通的日常，大家本來可以開開心心出門平平安安回家，而現在很多人再也回不了家，這撕碎了多少的家庭，相信全台灣人民都能感同身受，大家也都坐過火車，這種不應該發生的事希望千千萬萬不要再發生了，而加害者也能給予必要的懲罰，不要再故息養奸了。
我真的希望這件事能讓大家學習並警惕一些事，也許有些事你只要多注意一點就可以避免很多憾事發生，做事馬虎有時候害到的不止你自己也會連累周遭很多人，明明知道會產生危害的也不應該做，例如酒駕到現在還是層出不窮，如果害到你自己也就罷了，你還要傷害無辜的用路人就不應該，每個人的背後都有很多的家人朋友，我相信你自己也希望能開心出門平安回家，所以千萬別當加害人。。。
為什麼會看到廣告
16會員
85內容數
經由看過的書、電影及電視劇，轉化至生活上的觀念或想法，藉由，在看的過程中不僅是娛樂的成份，同時我也在不停的思索，為了不枉費這些伴隨著我走到今天仍至未來的一切，需要一點一滴不斷紀錄累積，等之後回頭再看，也許不同的年紀不同的心境又會產生不同的想法，我相信這是一件很有趣的事。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
台鐵最新時刻表改點後!
某些區間快車停的站會比以前多!
前幾天週六和老爸搭區間快從樹林到礁溪很有感!
旅客超多!
停的站也超多!
還有一位大姊拿包包要幫她還沒上車的朋友佔位!
她把包包直接丟在我爸座位的旁邊!
如果害老爸被誤會是他佔位!
從前騎車或開車時，發生一點小擦撞，習慣性的會先說，不好意思，那不是承認自己有錯，而是對於發生事情的無奈。
後來是雙方一開口，就相互指責，只因為那句話，會變成認錯的同義詞，感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。
有段時間，計程車的司機給人的觀感真的很差，只要一點事故，馬上就圍了十幾輛計程車，因為只有他
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂
為響應五一勞動節，原定今日回台中的車票，也因疫情升溫退票了（免手續費）。身為臺鐵的「老乘客」，與臺鐵的回憶最早可溯及幼稚園時的戶外教學，老師帶著全班買票搭車。而臺鐵真正成為生活的一部分，則是到高中時期，因當時周五都會和同學到廟東晚自習，晚自習後便會一同走至車站搭車，印象中晚上9點多的區間
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
台鐵最新時刻表改點後!
某些區間快車停的站會比以前多!
前幾天週六和老爸搭區間快從樹林到礁溪很有感!
旅客超多!
停的站也超多!
還有一位大姊拿包包要幫她還沒上車的朋友佔位!
她把包包直接丟在我爸座位的旁邊!
如果害老爸被誤會是他佔位!
從前騎車或開車時，發生一點小擦撞，習慣性的會先說，不好意思，那不是承認自己有錯，而是對於發生事情的無奈。
後來是雙方一開口，就相互指責，只因為那句話，會變成認錯的同義詞，感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。
有段時間，計程車的司機給人的觀感真的很差，只要一點事故，馬上就圍了十幾輛計程車，因為只有他
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂
為響應五一勞動節，原定今日回台中的車票，也因疫情升溫退票了（免手續費）。身為臺鐵的「老乘客」，與臺鐵的回憶最早可溯及幼稚園時的戶外教學，老師帶著全班買票搭車。而臺鐵真正成為生活的一部分，則是到高中時期，因當時周五都會和同學到廟東晚自習，晚自習後便會一同走至車站搭車，印象中晚上9點多的區間
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？