應具備下列特性:摩擦係數高、耐高溫、價廉、裝修容易 『中間溝槽設計』可協助快速排除粉塵,兩邊傾斜則稱為導角,避免摩擦時產生過多的異因 作動原理:來令片與碟盤接觸後,利用磨擦力將動能轉換為熱能的零件 作用時與碟盤高速摩擦並產生大量的熱 高熱有可能使來令片的碳纖維燒毀,並形成堅硬、摩擦力的碳 熱輕微者 表面樹脂成分碳化,降低金屬磨擦材質的聚合能力 煞車皮磨耗速度加快,同時無法提供足夠的煞車力道 煞車力短暫降低,經過摩擦後,外表的碳會磨去,便可恢復正常的磨擦力 嚴重高溫:樹脂失去粉末聚合力,嚴重時整塊煞車皮都會粉碎變為粉末,只留下背部鐵片 換裝高性能的來令片 提升煞車效果最佳的方式 越軟的配方摩擦力越高 為了維持來令片的耐溫度,有些會添加較多的金屬成分 越趨高性能的產品,通常質地偏向柔軟,使用壽命降低 高摩擦力、對碟盤磨損來也相對的提高 來令片溝槽 排除粉塵、增加散熱 辨識煞車皮使用程度 碟盤吃溝(俗稱吃溝) 碟盤主要材質為鐵或鋼,長時間與來令片摩擦,終究還是會產生刮痕。 刮痕會導致來令片在與碟盤接觸時無法平整貼合,久了就會產生溝槽。 Photo Credits