兒童歲月的動線
小學低年級以前，生病可以到父親服務單位的醫務室看病。母親帶我從永和坐三輪車到中正區，過中正橋沿河堤常穿梭在金門街、同安街、牯嶺街。河堤國小那時候就在了，當時該校學生還不少呢。
日前再度路過該校時，發現有個上面寫著100的紀念雕塑。才發現原來這個學校這麼久了。經過網路查詢後發現河堤國小是螢橋國小的分校，河堤分校成立於1958年，而螢橋國小創立於1943年(昭和18年)，所以怎麼算都沒有100年，想下次經過是不是爬上去看個清楚呢。
再往前行經過金門街12巷13弄，一個小斜坡出現在眼前，這一帶從河堤往裡走，很多斜坡，經過多年數度修路坡度已經沒有從前那麼陡。看著看著彷佛回到童年，看到三輪車車伕揮汗載著我們上坡。
那個歲月，很多人倉促離鄉，顛沛流離，一無所有，那台車可能就是他們所有的家當了。有的人甚至是向車行租來的，拉車所得也要繳規費給車行，所餘就只能勉強溫飽。每趟車資是乘客上車前，先跟車伕講好價的。車伕的計價方式是依照距離、人數、難易程度提出，雙方同意才啟程。記憶裡一趟車三塊到十來塊不等，其實要拉得遠也要有那個體力才行。有時運氣壞，乘客下車時硬是耍賴，給不足的金額也是有的。車伕此時摸摸鼻子也只能自認倒霉。
彼時台北縣市不像現在都是公寓大廈高樓，住宅區還是有很多巷弄。左鄰右舍的孩子們在傍晚總聚集在巷弄裡一起玩耍。嬰兒潮的孩子都熟悉一段口謠: 「三輪車跑得快，上面坐個老太太，要五毛給一塊，你說奇怪不奇怪!」現在回想起來，在歡樂遊戲之中，盡是大人的辛酸。想想老太太給多了錢，那是老人家的慈悲之心。只是還是孩子的我們不理解大人們的苦罷了。
人活到一個程度，每每走回成長時期所經過的動線，那種體會不是年少時會有的，但記憶卻是鮮明的。也許是那時候的心相對單純，人事務都容易刻印在我們心裡吧!
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人世間最無法抵擋的是時間，時間不斷的前進，微小的我們僅能以文字記錄那些過往的「時光」。美好或悲傷都是生命的印記。寫作是一種表達，一種分享，甚或是嘗試記錄那些漸漸逝去，但值得記憶的人事物。jshchu0@gmail.com
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很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
1920年代建好的海線沙鹿車站原本是木造黑瓦建築，可惜在1935年的關刀山大地震中全毀，隔年二代站以鋼筋混擬土築成，單層站體，外簷廊以圓柱撐起，相當的古典而莊重。
這是我們看完清水車站後取中山路往沙鹿過去，稍行不遠卻見天橋，雖然沒看到椰子樹，但靈感告訴我：
「這邊有學校！」
前行到陸橋下，
從角板山下來後，我沒有照著來時走北橫往大溪，而是在學校前這三叉路右轉往北，走台7乙往三峽插角走。
這條台7乙路幅不大，一路更見蜿蜒，路上也有頗多測速桿，不過這樣挺好，除了不時會有重機族竄出壓彎外，這路堪稱山明水秀，風情秀麗。
學校在三叉路口，校門口有個小小圓環，校門呈雙短柱，二丁掛素色底，腰
有一回跟老媽聊天，談到頭屋山上有個地方叫做天花湖，不知道怎地，她竟說那山上有座小學：
「叫文星國小，在山頂上一個小村裡，開車要開很久......」
這讓我非常有興趣，回來後馬上在咕狗地圖上查。
可是怎麼查就是沒有這學校，我又再次和老媽確定。她年紀有點，可記性卻不含糊，我小時做過啥調皮的事都能如
新竹南寮漁港附近的槺榔驛，有一條古輕便車道，上面有載客觀光的小火車行駛，非常適合爸媽帶小小孩同遊。除此之外，這裡附近還有二戰遺留下來的碉堡、戰後興建保存至今的老眷村……等景點。輕鬆愜意的半日遊，迅速瀏覽百年來的槺榔演變史。
周2提早來學校。
難得坐下午的國光，3點20的車，到埔里都6點半了。
想起剛來那幾年。
那時候真的還年輕，體力好啊。
周5的課結束，還會留下來導生聚，
那時，和×嘉、還是×瑜那幾屆小朋友，
常常沒事瞎聊到2點、3點，還不走。
有時下山4點，坐國光回到台北，都已經晚上7、8點
七堵車站的正後方有個山邊社區，這是一個大約1700戶人家的長興社區，學校就在這邊，正對著車站的後門。
校地2.1公頃，250娃11班的規模，典型的社區小學。校門中短柱、左矮牆右警衛室的雙進口，週邊圍以小葉欖仁、黑板木等綠樹，俯瞰校地呈東西向長條狀，東邊是呈現倒C型校舍，西邊則是操場。
學校北側與
人的記憶真的是靠不住！
行出龍鳳漁港後，一路東行，看道光年建的龍鳳宮巨大媽祖神像，廟埕前龍安街北往接龍山路，看到路邊新鮮味十足的山佳國小。
原先也不是要到此校，是因為看到地圖上的山佳國小，馬上想到有著舊木建築的山佳車站，於是想帶他去車站瞧瞧。
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我印象中若是北上的話，會先看到車站然後到學校
離開八仙洞後續往南，濱海台11公路筆直而長，台東藍一片抓在眼底，甚是愜意。
沒多久看到路上有「學校」交通標誌，續前看到路旁的指標，我跟他說：「那巷子轉進去，我去看三間國小。」
那是台11線81K前的小巷子，巷口就可以瞧見學校在駁崁上的圍牆以及沿牆的綠植。
坡道緩緩而上，看到圖資上寫這條路是三間
這座鐵道橋從下方的人行橋上看起來非常高大，火車經過的時候轟隆隆的聲音非常有趣。想畫下來卻很難，因為太近了，加上旁邊遊客很多，實在也不太好意思阻擋到其他遊客，所以畫畫的時間很快，不到十分鐘就結束了。
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