我的電子.情人.夢(40)：情衷德意志製造

如果將”汽車”暫時撇開一邊，你會用到的德國製造產品的機會有多少呢？固然偏愛德國貨的人，或許可能不少。然而，若是單獨就3C、IT、家電 數位消費性的電子產品圈來說，實際上可以選擇的純正德國製造貨也許相當有限呢？

活在3C橫行的年代，能夠選用德國貨的機率真的不高。好久以前，我買過三個原是德國品牌Freecom的2.5吋外接硬碟，毀損一個之後才知裡面竟然使用韓國三星硬碟，甚是失望。爾後，日本三菱化學收購了Freecom；即使至今，依然打著德國品質的標語。

而曾經是德國家電品牌的BRAUN(百靈)，早已被美商Gillette所併購；而P&G又收購了Gillette。

居住於台灣社會的實際生活上，要買德國製造的美妝、保健食品、清潔用品還有濾水器等，還相當容易呢，而且價格面算是漂亮。

今日，德國製造(Made in Germany)可以說是”品質保證”的代名詞。且來說一說1980年代有個類真實的小故事。有人問店員關於BOSCH的洗衣機可以用幾年，店員回答20年。客人又問了MIELE的洗衣機可以用幾年，店員回答40年。個人經驗感受，此言還相當真實喔。

可是如果走入了時光隧道，你會發現德國的工業革命整整慢了英國差不多有100年，工業革命是18世紀從英國發起的技術革命，讓英國邁入了強權陣列。而當時德國的製造也是走過了低品質、抄襲仿製、山寨的不名譽階段；甚至，讓英國極度火大，遂於1887年修改了”商品標示法”，讓外國來的產品必須標上”Made in xxx”。當時大家都心知肚明，強制標示規定就是針對”Made In Germany”而來的；有人還戲稱為”日耳曼法”呢。原因是當時在英國到處可見品質低劣的商品與仿冒品，而這多數竟然都是德國產品。

然而，誰想的到”Made in Germany “這三個英國人當年帶有歧視侮辱味道的英文字，沒多久之後卻成為德國商品品質保證的標籤，產品品質在19世紀末甚至可以超越英國。那麼，德國憑著甚麼在短時間能夠迎頭趕上，造就了精準的品質呢？背後有故事。

我相信德國於19世紀末開始建立了”德國設計標準”， 還有這個民族的”工匠精神”肯定有一定的影響力關係。早在1917年，德國就建立了強固的工業標準DIN。

也曾經見過某個廣告詞：

一戰(1914)並不會太遙遠，二戰(1939)的禍首又是德國，就算只看戰爭電影也約略可以知道德國科學家的厲害；光是納粹時期的軍事武器發明就有維基百科的資料可以查詢看到飽。

又如果說：

代表工業設計最高水平的世界設計獎項，最具知名度的有德國IF、德國紅點(Red dot)、美國Idea或日本G-Mark等國際設計獎。公視有一個節目影集”建築的藝術”，相當的好看；而綜合藝術、設計、與建築的包浩斯(Bauhaus)學校於1919年就在德國成立了。

2021德國百大價值品牌，汽車業強勢全入榜；賓士排名第一，福斯第三，BMW第四，保時捷第五，奧迪第十。知名體育用品的Adidas與Puma當然也在名列，分別第12與23；不過，純德國製造跑鞋大概見不到吧。NIVEA 妮維雅排名16。知名電子業者似乎不多，半導體公司英飛凌(Infineon)排名33，照明公司歐司朗(Osram)排名滑落到94；僅BOSCH排名在前第8。

注：徠卡(Leica)、蔡司(Carl Zeiss)未名列2020/2021德國百大品牌。蔡司卻在2014、2015德國最佳品牌(根據Interbrand)分別列在34、33；而且，蔡司於2019 Public Value Atlas排名第一。 而徠卡在2018、2019於最受喜愛的德國品牌排名25、16。

德國有不少知名古典音樂家，如巴哈、貝多芬、華格納、舒曼、舒伯特、孟德爾頌等，柏林愛樂交響樂團也相當有知名度；因此，在音響產品上也有世界知名廠牌。知名的耳機品牌就有Sennheiser、Beyerdynamic等；擴大機與喇叭知名品牌，也是不少。

由於個人相當喜愛文創藝術領域，幾年前開始研究如何複製我祖父遺留下來228時期台灣鄭氏家廟人 鄭江立先生的兩幅山水畫。所謂的藝術複製，處理歷程不外乎輸入與輸出兩道過程，輸入需要博物館、圖書館和檔案館專用等級的專業掃描器，輸出就需要借助於專業的藝術微噴印表機。經驗告訴我，輸出的紙張材質，真的是一門好學問；隔行如隔山，期待紙張產業的武林高手能給眾生上一堂寶貴課。

我選用了德國CRUSE專業掃描器，掃描的輸入功力相當驚人，乃博物館採用等級的輸入機器。輸出則是採用藝術微噴(Giclée)的技術，結果也令人滿意。

德國也有一家世界上很高強的彩色印表機公司，舉凡時尚週的背景畫面、好萊塢電影訂製的壁畫，都是令人驚訝的呈現成績表現。(這家公司叫做Big Image Systems)。

依然記得2016 年的世界經濟論壇(WEF)，就是以「數位經濟創新」作為年度主題。無可否認地，當今早已邁入數位經濟(Digital Economy)的大時代。至於，近來被炒到夯到不行的元宇宙，總是持著觀察的態度。我有一個天大的疑問，未來這個低頭族世代的眼睛到了老年來臨時，會不會都是廢眼呢。如今老了，慢慢理解若科技的最終結果是犧牲了健康，那就要小心因應了；人生之路是單向道時間軸，說後悔根本沒有意義。

工業4.0，或稱生產力4.0，是一個德國政府提出的高科技計劃，又稱為第四次工業革命。不過，高工業水準並不等於數位化生活，德國社會的數位化程度，與想像有一大段距離。歐盟有一項數位經濟社會指數（Digital Economy and Society Index）評比，德國排名在後端；這與歷史背景該是息息相關，畢竟有納粹以及東德共產之歷史教訓，人權基礎的個人隱私，也是不可侵犯的底線。或許，高度數位化才真正是獨裁者的最愛呢。

至於個人與德國製造的因緣關係，或許可以從80年代為了wharfedale品牌的Diamond 2小喇叭添購了德國品牌暨德國製造的Mivoc超低音喇叭，算是開始了使用德國貨。爾後，90年代為了聆聽音樂找上了MB Quart的QP 240。這隻耳機與我很有緣份，隔了十餘年的某場合下又再買一隻，新竹台北兩地各放一隻；而此時MB Quart品牌已經是被一家美商Maxxsonics所併購，也降低了線材水準。而MB Quart耳機的命運也很詭異，不知何時開始以GermanMAESTRO品牌重出江湖，所有型號也都沒更變；我好奇特意到代理商處看了一回，發現原始產品的感覺全都沒了。

之後，柳橙榨汁機(Braun)、冰箱(BOSCH)、

電暖器(ewt)甚至咖啡因洗髮精、運動放鬆等等，皆是使用德國製造貨，心滿意足。至於德國製的徠卡數位相機，我總是覺得價格不對，也不是凱子，反而擁抱奧林帕斯，即使公司轉賣、品牌子也即將消失，個人依然挺它的接棒人OM System。

德國有一條有名氣的浪漫之路(Romantic Road)或說浪漫街道(Romantic Street)，據說這個語詞是旅遊業在1950年代所創造出來的，是在描述德國南部從維爾茨堡(Würzburg)到菲森(Füssen)的這一條旅遊路線，全長約350公里，沿途文化景觀甚美。印象中，當日本經濟強大的時期，就出了不少風光音樂LD影碟。且說曾經幻想過若是走一趟浪漫街道單車之旅，該有多好。後來，這個夢就化為過去式了。