馬祖當兵趣:視察東、西莒

更新於 2022/05/19閱讀時間約 3 分鐘
經過了兩個多小時的航行,交通船終於抵達了西莒島的青番港(現在好像改名為青帆港)。對比於台灣,南竿島是另外一個世界;而對比於南竿,莒光島又是另外一個世界。這時對於莒光島的感受我實在無法形容,只覺得時光好像倒流到清末民初的年代,在南竿我還沒有這種感覺,可是在這裡這種感覺非常的強烈。
青番港也是一個突出於礁石上所搭建的混凝土港,一登上小碼頭就直接有一個類似城門的入口,週圍被一個座落於海邊礁石上的城牆所圍繞著,很像電影裡所演的被海盜所盤據的小島。總之,在那個年代、那個地方、那個硬體設施,覺得它離清朝那個年代好近喔。
在城牆邊,駐守在此地的艦管排弟兄早就在一旁等候我,而這個弟兄我們從來沒見過面,但他卻一眼就認出是我來,我問他如何認出來的,他說:之前就問過南竿排部的弟兄你的特徵,而搭此艘船來西莒的軍官本就不多,再加上身高180多公分的少尉軍官,就只剩下你一位了,不是你還有誰。
隨後我就跟著駐點西莒的弟兄,一路登上島上最高點,也就是西莒指揮部旁的據點,在這裡可以鳥瞰整個西莒島,而遠方的海岸線就是大陸地區,海面上充滿著大陸的漁帆船,與平靜的海面構成一幅寧靜的畫面,但這裡的寧靜帶有一絲絲的詭譎氣氛,實在無法形容那種感覺。清點完裝備之後,駐點弟兄就帶我到島上四處走走,來到西莒島才感受到南竿島好大喔,這裡真的是甚麼娛樂都沒有,島上的居民也是甚少,一路上清一色看到的都是穿草綠服的軍人及碉堡、掩體,很難想像幾十年後,這裡竟然也成了觀光景點,實在想不出來這裡有啥好觀光的。
在這裡待了一個晚上,隔天早上用完早餐後,弟兄就帶我再次回到青番港,準備搭小船到對面的東莒島,東、西莒每日的交通船是一艘小舢舨船,船上最多也只能搭載十來個人,昨天的海象還風平浪靜的,今天的浪卻著實的很大,小舢舨在海面上航行真是險象環生,一上船每個人就發一件救生衣,雖然航行時間大約十幾二十分鐘,但就像在坐雲霄飛車一樣,好不容易終於到了東莒島,此時上島的是猛澳港,它是一個沙灘港,腹地也比青番港來得大些。由於今天下午我就要離開東莒回南竿,所以一下舢舨船我就和東莒的弟兄一路上到據點,和昨天一樣,東莒的弟兄也是和我第一次見面,一樣的認人方式。
東莒島的據點視野比西莒更好,門口就可以看到海,坐在門前的小板凳上,居高臨下眺望著眼前的大海,真是美不勝收。這裡要是改成現在的民宿,絕對是熱門民宿,因為它的視野實在是太好了。東莒的弟兄在據點養了一隻小母狗,名字叫阿呆。長得有點像混種的臘腸狗,非常的聰明也很可愛。點完裝備也用完午餐,我就和據點弟兄一起坐在門口的小板凳上聊天,一邊看著大海,一邊逗弄著阿呆,感覺根本就是來這裡度假而不是來當兵。
大約下午兩點回南竿的交通船就要到了,此時終於完成我的二天一夜莒光島之行,終於要回南竿了,由於昨天搭乘的「安勝輪」已功成身退,今天接替的交通船是「鴻達輪」,這艘船的噸位比「安勝輪」還要大,想必搭起來會更穩妥。然而好景不常,這是我第一次搭「鴻達輪」,但也是最後一次了,因為將近三個月後,「鴻達輪」就在西莒島青番港的附近海域觸礁沉沒。
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    馬祖當兵趣:這裡是我在馬祖服兵役所遇到的種種趣事,有苦、有樂,讓當過兵的(特別是在馬祖)一起回憶軍旅過往,讓沒當過兵的有能體會一夏當年當兵的趣聞。
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    由於無線電連連部通知,為了清查艦管排在各離島的無線電AN/PRC-47的裝備,因此要我安排時間至各離島清查,並藉此去慰勞駐守離島的弟兄,我首先要去的離島是西莒島及東莒島兩個離島,出發前排部的文書兵幫我辦好出港證,這兩個島前後我一共去過兩次,這次是我第一次去,所以覺得很新鮮。
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    在中興嶺搭上往山隴的公車,途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢,從山隴到馬港單程就是10塊錢,不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車,那車錢就是算人頭的,一個人一上車就是40元,最遠也是從山隴到馬港。
    在馬祖服役的兩年期間曾經遇到過一次的夜間防護射擊,其實當年馬祖夜間防護射擊是每年都要實施一次,用以驗證這一年來各部隊的訓練狀況,主要演訓單位是陸軍的步兵及砲兵部隊,另外空軍防砲部隊與陸軍的高砲部隊也是射擊的主要單位。
    今天上午接到無線電連的排長告知,中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖,下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運,我問他甚麼叫清運,他說:就是將船上的貨物搬下船,主要是由「港口連」的卸載部隊負責,我們是出人力協助,由於我從未清運過,所以這次算是見習。
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