第二站回到季前測試的場地印尼。還記得在季前測試時，印尼賽道狀況相當的糟糕，測試結束之後，Dorna要求賽道重鋪，印尼賽道也很達成了Dorna的要求。
由於賽道重鋪過，加上熱帶氣候，米其林帶來了4年前在武里南使用的硬胎體輪胎，希望能夠讓輪胎耐磨一些。而這一連串的變數，影響了MotoGP的第二場比賽。
舊款光頭胎有的人喜歡，有的人不喜歡。以Honda來說，新的賽車對於舊的輪胎完全水土不服。本田的車手們在練習賽、排位賽都跑的相當掙扎。小E對此說了重話『本田解決問題的方式，是打造一台全新的賽車。使用四年前的輪胎，不算解決問題。』甚至連Marc Marquez還少見的在一個比賽周末摔了三次，最後沒有通過醫檢，無法出賽。鈴木對這套胎也沒轍。在練習賽與排位賽鈴木的成績都算不上優秀。反而是山葉車手對於這組胎有不錯的反應，Fabio Quartararo在周五下午的FP2與排位賽都用這組胎做出不錯的成績並拿下竿位。
不過幸好熱帶氣候不穩定的天氣救了這場比賽。周日下午的一場滂沱大雨，讓我們看到充滿印尼當地文化氣息的女巫。這一場雨戰使車手換上正常雨胎，一瞬間改變整場比賽的結果。
我們認為表現好的
KTM Miguel Oliveira
葡萄牙車手從去年受傷後，一直沒有亮眼的表現。但經過這一站我們可以知道，他回來了。雖然起跑位置不佳，但他卻能夠在起跑時走一條最外面的路線，直接殺到前段班，並穩穩保持優勢直到最後。包含上一站Brad Binder的第二名成績，KTM算是有相當不錯的開局。
Yamaha Fabio Quartararo
Quartararo一洗去年雨戰失利的恥辱，今年表現得相當優異。儘管起跑後有稍微得往後掉，但是在發現場上的抓地力比想像中的好之後急起直追，最後拿下第二。
我們認為表現差強人意的
Ducati Pecco Bagnaia
身為去年的亞軍，這位義大利車手經過兩站卻僅拿下一分。季前測試的成績無法轉成正賽的成果，真的有點可惜。
Honda Pol Espargararo
同樣是無法將季前測試成績轉換成正賽成果的還有本田。小E在這一站可以說完全消失。沒有取得好的排位，正賽存在感又相當低。儘管這才是2022 年RC213的第二場比賽，但希望他們能有更好的表現。
讓我們感到驚訝的
Yamaha Darryn Binder
這位從Moto3跳級到MotoGP的南非車手，在賽季前就被許多人看衰，上一站更是被Moto2世界冠軍Remy Garnder給念了一頓。但以一位第一次接觸米其林雨胎的新人來說，拿下前10名成績是相當令人驚艷的。當然希望在接下來的比賽，他能夠冷靜，想辦法發揮手上賽車以及自己的實力。
