WeMo的3C策略－競爭者篇：用五力分析找出誰是主要競爭者

WeMo簡介

顛覆既有的交通想像，共創城市新藍圖，期望以「無特地租還地」即時電動機車租借的便捷模式,帶給城市經濟實惠、暢行無阻、有趣的騎乘體驗。

五力分析

1. 買方的議價能力（Bargaining power of customers）
2. 供應商的議價能力（Bargaining power of suppliers）
3. 現有競爭者的威脅（Competitive rivalry）
4. 新進者的威脅（Threat of new entrants）
5. 替代品的威脅（Threat of substitutes）

買方的議價能力（Bargaining power of customers）

供應商的議價能力（Bargaining power of suppliers）

現有競爭者的威脅（Competitive rivalry）

1. GGR集團旗下子公司GoShare；
2. 和泰集團旗下的iRent，從汽車租賃跨到機車租賃。

新進者的威脅（Threat of new entrants）

替代品的威脅（Threat of substitutes）

WeMo五力分析總結

1. 買方的議價能力：核心業務主要面對一般大眾消費者，2C的租用者幾乎沒有議價能力，只能依WeMo提供的方案做選擇。
2. 供應商的議價能力：受限於單一機種（Candy 3.0）與單一廠商（光陽）。
3. 現有競爭者的威脅：線上電動機車租賃業者GoShare與iRent。
4. 新進者的威脅：真正的共享機車業者Lockists、skrt。
5. 替代品的威脅：不論如何定義，只要是能「到達目的地」的「移動方式」都是替代品。

參考資料

1. 波特五力分析模型 — MBA智库百科
2. WeMo Scooter 再創新 「 WeMo 美食自取」全新服務登場
3. 1280月票加價購共享機車 WeMo Scooter 最低2折騎
4. 【5G 世代】車聯網衝刺智慧城市的關鍵
5. 燒錢做電動機車生意，揭WeMo創辦人吳昕霈內心的「綠色交通大夢」
6. YATOGO
7. Lockists
8. skrt
9. 為機車族創造被動收入！ Lockists如何在共享機車市場走出自己的路？
10. Gokube | 高雄共享電動車
11. Urda 悠達趨動
12. MOOVO

延伸閱讀

1. WeMo的「3C策略分析」主題系列文章－前導篇
2. 台灣機車產業的未來趨勢：電動機車、市場飽和與國際化
3. 數據維度何其多：台灣機車產業該持續關注的幾項關鍵數據指標
4. 假如新竹縣市合併，對台灣機車市場版圖有什麼影響？
5. 各縣市的人口、持照人數與掛牌數之間的關聯探討
6. 每年機車新車掛牌數量最高與最低的月份出現次數
7. 看不出機車掛牌數與人口數據間的直接關聯，卻與持照人數有明顯正相關
8. 台灣近八年機車車齡分佈變化
9. 近三年各縣市「燃油」與「電能」新掛牌數的市場變化與趨勢
10. 從品牌角度看近三年台灣機車市場新增掛牌數的趨勢變化
11. 從新增掛牌數看近九年台灣機車市場變化
12. 從機車品牌角度看近三年台灣機車市場變化
13. 台灣近八年來的燃油機車與電動機車市場變化
14. 台灣近三十年來的機車市場變化