庫存風暴會不會引起經濟風暴？
閱讀時間約 1 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
巨大機械事件，存貨成了關鍵詞
原本預期今年第三季製造業就開始消化庫存，但是近來我們發現今年第三季製造業存貨量指數年增十九點八％，僅次於一九九八年第一季的廿四點九％，居史上次高
資訊電子工業暴增五十一點四％，僅次於一九八四年第二季的五十四點一％，亦居史上次高
儘管企業努力想去化庫存，但實際上因庫存著實太多，銷售卻又疲軟，以至於廠商力去化仍事倍功半
我們發現四百二十三家電子公司，今年第三季存貨總額四點二九兆，比第二季存貨總額四點一四兆，增加約一千五百億（三點六％）；而相對去年第三季之存貨總額三點四兆，增加約○點九兆（廿四點二％），由此得知上市公司電子業存貨去化問題尚未有積極啟動
存貨「增幅」比率最大者是其他電子業的十五點一％，其次是電子通路業的十三點六％，第三是資訊服務業的八點三％
現在是廠商主動去庫存，台灣靠出口貢獻GDP首當其衝
經濟鏈從哪裡引爆是未知數，我們知道的是現在金融體系收緊資金，同時企業庫存堆積如山，猶如2000年和2007年危機的綜合版，若真的有大事件引爆驗證殖利率倒掛的經濟衰退，我們才能稱呼他為XX風暴，在此之前投資只能步步為營小心謹慎，風險之上現在有很多搶食股市之金的其他金融資產可以投資，股市是暴躁的酒鬼，凜冬罩頂之下投資信心有限，光是銀行提高的利息和低風險就有足夠的理由讓投資者轉移資金。
這次眾人的眼球擺在存貨上，下次擺在哪裡？會不會是XX風暴？我也不知道，靜靜蟄伏等待，股市不可近，不可遠
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
本文探討中國汽車產業面臨的庫存積壓問題以及其成因，包括需求疲軟、政策影響和市場競爭加劇。從歷史背景看，庫存管理在汽車銷售中越發重要，特別是在新冠疫情後，許多經銷商面臨倒閉潮。文章提出合理產能規劃、加強出口佈局及數字化管理等建議，以協助企業緩解庫存壓力，實現可持續發展。
這篇文章討論了全球股市自7月中旬以來面臨的強力賣壓，主要指數回檔幅度達10%到20%。美國ISM製造業指數和非農數據引發了「景氣衰退」的討論，科技股受到的壓力尤為沉重。市場也開始懷疑日本央行意外升息是否導致「利差交易」瓦解，使市場資金快速被收回。
美國上週公佈的七月ISM製造業指數46.8連續四個月在景氣榮枯線50以下，並創下八個月來的新低，有衰退疑慮，背後原因為新訂單大幅減少，及僱傭指數下跌，對就業市場放緩來說是雪上加霜，甚至可能增加失業率大幅增加的壓力，.....
台股、美股近期明顯回檔，市場敘事發生改變，壞消息一樁接一樁出現，下一步該怎麼走呢？本文將探討近期的宏觀經濟事件，並分享個人的操作思考。
人性指標來到接近極端恐慌邊緣,這次修正已經帶動全市場的情緒
外資昨天賣超966億創歷史新高,主要原因也是開始有輸家的贖回被動式交易
就跟投信一樣,有人積極買ETF他就只能一直買超,大多時間都是"小資族的節奏"
通常一個回檔就讓買很久的題材一次毀滅,這次也再度表演一次了
如何讓投資人開始懼
昨天的台股開高走低，開盤的時候最高至22,471 但是收盤的時候僅僅小漲了45 點，成交量為 3,992億元，收在22,164，而我們常說的美股與台股連動，昨天的美股也漲跌互現，最後四大指數都在平盤附近，昨天的台積電上漲了 20 點，主要還是在金融和營建、水泥在支撐。目前台、美股的投資人都在持續觀望
庫存從22Q3開始降低，降了5季，23Q4重新增加，推估主要是施耐德的財報貢獻，21年施耐德工業感測器營收約3.3億美元（約新台幣105億元），新增20億台幣的庫存(國巨約1000億營收、270億庫存)可能合理，總經理王淡如預估，客戶端庫存調整將於24Q2結束，23年去庫存壓力強加上被動元件成本指數
這次的故事要從2022年10月開始說起，為期兩年的多頭波段，誰也沒想到疫情帶來的股市影響不是當年爆發的三個月下跌就結束了，疫情的爆發人數隨著股市一路創下台股新高18000，疫情似乎對股市沒有發揮太大的影響下跌，反而影響的是後疫情時代，居家遠端電腦3C需求暴增，包括市場航運短缺造成半導體業的
『欲取其上 必得其中』
重點摘要:
1. 『總經概況』2月經濟儀表板，製造端補庫存持續，但消費端略為放緩
2. 『消費力道』逐漸轉弱，信用擴張將轉為負向因子
3. 『通膨重現』物價上漲的火源未被完全熄滅，近期有重燃的風險
依據未來流通研究所在2024年最新發表的調查統計，台灣TOP 10綜合電商平台合計流量自2020Q4(疫情最高峰時)大幅增長19.2%後，已連續3年陷入衰退。2023Q4於2022Q4年減2.9%的基數上再度下跌12.7%。持續下滑的流量走勢除了反映出電商產業於疫情紅利風口期結束的警訊外，也意味
本文探討中國汽車產業面臨的庫存積壓問題以及其成因，包括需求疲軟、政策影響和市場競爭加劇。從歷史背景看，庫存管理在汽車銷售中越發重要，特別是在新冠疫情後，許多經銷商面臨倒閉潮。文章提出合理產能規劃、加強出口佈局及數字化管理等建議，以協助企業緩解庫存壓力，實現可持續發展。
這篇文章討論了全球股市自7月中旬以來面臨的強力賣壓，主要指數回檔幅度達10%到20%。美國ISM製造業指數和非農數據引發了「景氣衰退」的討論，科技股受到的壓力尤為沉重。市場也開始懷疑日本央行意外升息是否導致「利差交易」瓦解，使市場資金快速被收回。
美國上週公佈的七月ISM製造業指數46.8連續四個月在景氣榮枯線50以下，並創下八個月來的新低，有衰退疑慮，背後原因為新訂單大幅減少，及僱傭指數下跌，對就業市場放緩來說是雪上加霜，甚至可能增加失業率大幅增加的壓力，.....
台股、美股近期明顯回檔，市場敘事發生改變，壞消息一樁接一樁出現，下一步該怎麼走呢？本文將探討近期的宏觀經濟事件，並分享個人的操作思考。
人性指標來到接近極端恐慌邊緣,這次修正已經帶動全市場的情緒
外資昨天賣超966億創歷史新高,主要原因也是開始有輸家的贖回被動式交易
就跟投信一樣,有人積極買ETF他就只能一直買超,大多時間都是"小資族的節奏"
通常一個回檔就讓買很久的題材一次毀滅,這次也再度表演一次了
如何讓投資人開始懼
昨天的台股開高走低，開盤的時候最高至22,471 但是收盤的時候僅僅小漲了45 點，成交量為 3,992億元，收在22,164，而我們常說的美股與台股連動，昨天的美股也漲跌互現，最後四大指數都在平盤附近，昨天的台積電上漲了 20 點，主要還是在金融和營建、水泥在支撐。目前台、美股的投資人都在持續觀望
庫存從22Q3開始降低，降了5季，23Q4重新增加，推估主要是施耐德的財報貢獻，21年施耐德工業感測器營收約3.3億美元（約新台幣105億元），新增20億台幣的庫存(國巨約1000億營收、270億庫存)可能合理，總經理王淡如預估，客戶端庫存調整將於24Q2結束，23年去庫存壓力強加上被動元件成本指數
這次的故事要從2022年10月開始說起，為期兩年的多頭波段，誰也沒想到疫情帶來的股市影響不是當年爆發的三個月下跌就結束了，疫情的爆發人數隨著股市一路創下台股新高18000，疫情似乎對股市沒有發揮太大的影響下跌，反而影響的是後疫情時代，居家遠端電腦3C需求暴增，包括市場航運短缺造成半導體業的
『欲取其上 必得其中』
重點摘要:
1. 『總經概況』2月經濟儀表板，製造端補庫存持續，但消費端略為放緩
2. 『消費力道』逐漸轉弱，信用擴張將轉為負向因子
3. 『通膨重現』物價上漲的火源未被完全熄滅，近期有重燃的風險
依據未來流通研究所在2024年最新發表的調查統計，台灣TOP 10綜合電商平台合計流量自2020Q4(疫情最高峰時)大幅增長19.2%後，已連續3年陷入衰退。2023Q4於2022Q4年減2.9%的基數上再度下跌12.7%。持續下滑的流量走勢除了反映出電商產業於疫情紅利風口期結束的警訊外，也意味