散步幾何
閱讀時間約 2 分鐘
我上班的地方離輕軌站不遠；我住的地方附近將來也會有輕軌站；我正想著過些時日是不是可以改搭輕軌上下班。
有3個因素讓我這樣考慮，一來不必開車，車舊了也不需要配合幾年之後所有先進國家就要實施的減碳目標而更換電動車，我可以努力成為保護地球的人類；二來可以專心一意地欣賞這座城市；最重要的是可以散步去輕軌車站，然後也從輕軌車站散步回家。
從地圖上看高雄的捷運和輕軌路線，是個非常簡單的幾何，就兩條線和一個橢圓，對於方向感容易錯亂的人來說，高雄的確是非常宜居的直轄市。
我喜歡在散步的時候，左顧右盼周圍的建築和景觀，看看它們呈現的幾何形狀，尤其每一棟大樓的風格辨識度，這樣可以讓散步這件事不會顯得太無聊。
打高爾夫球的人在綠草如茵的球場散步，就真的不會太無聊。每次我去球場，只要天氣不太熱，偶爾也會選擇走路而不是搭高球車，因為這樣才能和一些球友像散步般地聊天，交流一些打球的心得和技巧，另外也可避免因為吃下太多球友帶來的零食而未能達到運動效果，否則淺色球裝對身材而言可是誠實可靠的照妖鏡啊！
曾幾何時，就像哲學家康德一樣，每天下午準時出門散步也成了我每天的規律生活？認真思考一下，我想我該感謝COVID-19，倘若沒有疫情，忙碌很正常，疲憊不會覺得不堪，也沒能顧及到底心中有多壓抑。疫情過去，重新調整的人生因散步而深覺自己是幸運且幸福的，能夠有這樣的機會和時間，走一段屬於自己的哲學路。
日昨在球場散步時腦袋閃出幾何二字，幾何干卿底事 ? 根據以下解釋，幾何干系萬物。
幾何是一門研究形狀和空間的數學分支，它可以描述和解釋自然界和人造物體的結構和規律。幾何也是一種美學和邏輯的表達方式，它可以創造和解讀各種有趣和美麗的圖形和圖案。（ 資料來源：維基百科 ）
就連時間也以幾何作為形容 ～ 夫天地者，萬物之逆旅。光陰者，百代之過客。而浮生若夢，為歡幾何？～李白的感歎深具科學邏輯，贏得世界的人類在時間面前永遠是輸家。
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我很喜歡《莊子‧養生主》吾生也有涯，而知也無涯，以有涯隨無涯，殆已。也喜歡《孟子·盡心篇下》盡信書，則不如無書。吾于武成，取二三策而已矣。喜歡讀著讀著而茅塞頓開的時候，那種究竟的快樂。
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城市可以「是」怎樣？可以「變成」怎樣？
騎車、開車、搭乘大眾交通工具，各有不同風景，這也是現代性所帶來的視覺景觀變化。但在此之前，我們都是步行者。尤其當我們閒散漫步時，將看到生活日常習焉未察的驚喜。也就是尋求『再魅』......
這是我第二次來到青鳥書店中山店。上次是開車上來的，這次則是從火車站，慢慢地走上山來當作散步。一方面可以運動，一方面也可以欣賞沿途的風景。
從火車站走到青鳥書店，從登山的小巷子走上山，沿途會經過許多小巷弄。這些巷弄裡，有著各式各樣的住家。雖然沒有經過特別的整理，但也別有一番風味。其實山並不高，走個1
在城市的喧囂中，散步是一種與自己對話的方式。當城市的車水馬龍逐漸遠去，只腳步留下聲音和心跳聲共舞，在近午的靜謐中，我踏上了我那曬太陽的旅程。
每一步，都是對過去的追憶，也是對未來的期許。河堤上的風吹來，吹散了我心中的忙碌和焦慮，帶走了我身上的塵埃，讓我重新守護生命的美好。
路邊的花草，微微綻放出
居家離半平厝公園(即崇倫公園)不過百公尺之遙，十多年來却不曾好好利用。去年夏天才開始每日定時定量步行。先是在興大田徑場運動，走一圈不過400公尺就累極了；此後每週增加一圈，最終每天可以行走6000步至8000步。體力明顯轉好。
在還沒有汽機車、甚至腳踏車也不普及的時代，走路是唯一普遍且多數人皆可選擇的交通方式。過去的街道、城鎮規劃，多是以行人的尺度與行走的品質作為依據，相較於近代以汽機車為主的都市規劃方式，因應汽機車的交通而拓寬道路甚至徵收道路用地，除了改變了以行人為尺度的空間，在追求更快更便利的交通方式之外，相較於自然天
住家附近有﹝半平厝公園﹞、﹝美術園道﹞、﹝柳川沿河步道﹞三個地方可供散步遊 憇。沿著台中市建國南北路還有一條﹝建國南路自行車道﹞(內山環線)可以騎自行車， 所以我想做什麼輕量運動，其實資源都還滿豐富。
走路是一種特別的閒暇活動，能夠讓人重新思考自己的內心世界。在城市裡悠閒地走路，觀察周圍的環境，可以讓人放慢腳步，享受自由的感覺。這種活動不需要太多的準備，也不需要太多的物質，只需靜心聆聽城市的聲音，並且獨自感受其中的美好。這是一種深度的心靈體驗。
那一天，我像之前一樣，公車多搭一站，到下一站下車，下車後走山路回家。我叫它「山路」，也是有舖柏油，車子可以走的馬路。繞著山裏，要走50分鐘，時間可以的話，我喜歡走這段路。
路上少有人家，沒人在走路，除非像我這樣健行的人，忘了有沒遇到過？偶而有車子經過。那天走啊走，注意腳下，不去想什麼時候可以
自從辦了TPASS之後，我就嘗試的改變原先生活的方式，出門就搭輕軌、捷運、公車或台鐵，沒有公共運輸的地方，就租騎腳踏車，突然覺得在高雄的生活方式，與台北越來越像，不管使用任何一種交通工具，總是要走很長很遠的路，一個城市的發展，最終是想走向減碳環保的模式，但是這樣子的生活方式，需要消耗非常多的時間在交
在嘉義市慢步而行，空間上依循著城市歷史與道路規劃，行進中細細品味巷弄中的古老廟宇、轉角處的質樸老木屋，更可靜下心來沈浸在這緩慢而真實的城市生活脈動，與自我內心連結，感受自由放鬆的氛圍。這是一趟發現的旅程，跨出的每一步都是外在環境的探險和內心世界的探索旅程。來一趟慢旅行，行進呼吸間找回自己。
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