2013 日本山岳縱走~迷霧槍岳

閱讀時間約 4 分鐘

身為一個氣象人,總是盼望每次的天氣預報可以百分百的準確,好洗刷被訕笑報不準的尷尬!

不過今天,我多麼希望氣象預報"大不準"

~~ 大清早,燕山莊貼出日本氣象廳的山區預報竟是:上午陰有濃霧、風力5級,下午14點後轉有雨、氣溫降!

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清晨4點起床,5點用早餐,5點半準時出發。

今天要挑戰的是這次日本山岳縱走的精華~從燕岳往南,經大天井岳、西岳,再往西繞經東鐮尾根稜線到槍ヶ岳,全程約13.5公里,有日本聖稜線之稱的「表銀座縱走」!

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雖說是沿著稜線前進,但每次上上下下的落差也都在200~300公尺,尤其在過了東鐮尾根稜之後的一路陡上,幾乎是耗盡體力!

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清晨,籠罩在雲霧中的「燕山莊」,氣溫約略15度,只好把所有能保暖的衣物往身上加!

在看不清遠處步道下,也只能拉緊衣領,跟著前面的人一步一步前進!

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前面的巨岩裂了一條縫,剛好夠山友側身通過。(上網查閱,原來這是日人口中的「蛙岩」)

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走了一個多小時後,氣溫稍微回升,雲霧也稍微消散,大家才有精神觀看四周的風景!

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這一帶步道兩側的樹木,長期承受來自於日本海的強勁西風吹襲,而形成所謂的「風剪樹」景觀!

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7點過後,估計太陽應該高過山脊線了,雲霧繼續消散,視野也變得較為清楚。

在灰暗朦朧中,花花綠綠的一條人龍蜿蜒在山稜線上 ~~ 感覺是......有點虛幻、不太真實!

(或許是在臺灣,難得看到這麼多人一起爬山,是嗎?)

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細看步道兩側的地形,其實就是冰河侵蝕的遺跡 ~~ 也就是類似臺灣的雪山圈谷與南湖圈谷!

(下一篇...將會介紹更多的冰河風光,請期待)

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出發4公里之後,平緩的山脊線終於走完,代之而起的的是較為猙獰的花崗岩塊,安全輔助用的鐵鍊、鐵梯也跟著頻繁的出現!

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大隊人馬也只能一個接一個,魚貫通過,急躁不得。

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等待通過的同時,很幸運得再次看到日本的幸運鳥 ~ 「雷鳥」!

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回望來時路 ~~ 綿延的山脊稜線,是那麼的安逸、優美,難怪會被稱為「表銀座」路線!

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9點,來到今天遇到的第一個山屋 ~~ 「大天井山屋」!

在此略做休息、吃點乾糧、補充熱量!

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10點,終於通過「赤岩岳(2768公尺)」!

「赤岩岳」山頂有石塊堆纍成的小小尖峰,在雲霧迷濛中拍了照,繼續往前趕路!

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11點下到西岳山莊,領隊宣布用餐。

但不到10分鐘,雨滴開始落下.......,大家囫圇吞棗,並打理背包,預備接受更惡劣天候的洗禮。

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離開西岳山莊,路線轉向西側,挑戰更為險峻的「東鐮尾根稜線」!

日本「尾根」的意涵就是「稜脊」,接下來的這一段「西岳~槍ヶ岳」,就是走在兩側都是斷崖的稜脊上!

雖然大家小心翼翼,相互照應,但不幸的事還是發生了......龍嫂滑了一跤,扭傷了左腳踝!

無退路了! 她的背包只好分給大家幫忙背,繼續往槍ヶ岳前進......。

此時,斗大的雨滴也跟著傾盆而下! (日本氣象廳的預報真的很準,13:30開始下雨,誤差只有半小時)。

大家無奈的穿上雨衣,在風雨的洗禮中,繼續小心翼翼的與無止盡的鐵梯、峭壁搏鬥!

面對兩側萬丈深淵 ~~ 開始有點後悔,為什麼會選在這個鬼天氣下,開自己性命的玩笑?

但......怨歸怨,已經來不及走回頭路了;只能硬著頭皮、相互扶持,繼續往前進!

17:20,在濕冷的大雨中,疲憊的走入「槍ヶ岳山莊」,結束長達12小時的「表銀座縱走」!

至於......攻頂日本第5高的「槍ヶ岳」,就等明日再說了。

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喜歡隨性單純的旅遊 讓自己遠離喧鬧的城市 享受一下孤獨並與心靈深入溝通 總以為.... 旅遊...也是一種"動態的靈修"~~~!
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「保加利亞」相當偏僻的「魯塞」鄉下,有一處被聯合國科教文組織登錄為文化遺產的【伊凡諾沃岩洞教堂群】,其中保存較好的岩洞有【聖米迦勒教堂; (被掩埋的教堂)】、【洗禮堂】、【the Gospodev Dol Chapel】和【聖西奧多教堂; (被摧毀的教堂)】和【主教堂】。
「大特爾諾沃」依山而建,湍急的多瑙河支流「揚特拉河」(Yantra River)蜿蜒並流貫整座城市。 大部分的房子就依傍著「揚特拉河」,在兩岸的山坡上用巨石砌牆、松木舖地而建;從高處往下望,屋瓦鮮豔、層次分明。
「艾特爾」(Etar)小鎮位於橫貫保加利亞東西走向的「巴爾幹山脈」北部一處山溝凹地,必須從南邊的「色雷斯低地」先翻越「巴爾幹山脈」的「希普卡隘口」才能抵達這個小鎮! 而這個小小的「希普卡隘口」在保加利亞的歷史戰役中,佔有非常重要的地位;趁著翻越這座隘口的機會,順便來了解一下保加利亞的戰爭史詩!
保加利亞的歷史文化被聯合國科教文組織登錄的文化遺產就有七處。包括「42博雅納教堂」、「216里拉修道院」、「217內塞伯爾古城」、「44卡贊勒克的色雷斯古墓」、「359斯韋什塔里的色雷斯古墓」、「45伊凡諾沃岩洞教堂」,以及「43馬達拉騎士浮雕」。
【黑海】是世界最深的內海之一,也是連接東歐內陸和中亞、高加索地區出「地中海」的主要海路,也是古代絲綢之路前往「羅馬帝國」的必經之路,戰略地位非常重要。
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本篇參與的主題策展
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