大概一年前，我就一直在嚷嚷要買公路車，純粹是因為騎起來好帥，那個幾何設計實在有夠迷人。
有了要參加三鐵的動機，當然需要一台公路車囉（笑）。
某天晚上就跟廣志一起去美利達看看車，本來是鎖定要買斯特拉系列，結果當天老闆拿了瑞克多給我看，瞬間被它的幾何與配色所吸引，後續再多都讓我看不上眼了...當然，瑞克多4000就成為我第一台公路車了！
圖片來源
回家以後，才發現我的公路車根本只是入門中的中階車款，整個公路車周邊實在是大坑，除了外觀以外，功能部分如變速系統、煞車、輪組、椅墊、踏板（是否上卡）等，都是一門學問（也都是錢），譬如適合平路騎的飛輪與拿來爬坡的飛輪也有不同的「齒比」來參考、變速系統除了傳統手變速，現在也多了電子變速的選擇等等，詳細的介紹可以參考這篇文章。
from:123RF
功能部分以外，人身部品也是相當吸引人的，車衣車褲讓你在長時間騎乘的時候，除了將降低風阻、吸濕排汗以外，車褲也避免你長時間坐在椅墊上而導致屁股開花等功能外，車衣的設計也是五花八門，從素色到花色，各種選擇，如同市面上的各樣衣服，穿起來風格都不同，有極簡素色款、環法賽聯名款、每個品牌的期間限定款、甚至還出了寬版襯衫款車衣，真的讓人目不暇給。
素色款車風衣 by Rapha
也可以很花俏的車衣 by cafe du cycliste
拿到車隔天我便出門騎車，雖然公路車也是腳踏車的一種，但公路車騎起來感覺不太一樣，姿勢會比一般的腳踏車稍微前傾一些，肩關節也要呈現較彈性的內旋以穩定車子，習慣後便發現其實踩下去的每一踏步，都能明顯感覺到被更有效率的運用，能用較省力的方式達到較快的速度。
而在這幾次的外出騎乘經驗中，我深深感覺到相見恨晚，因為當自己騎到郊區時邊騎車邊看著鬱鬱蔥蔥的樹林時，那種感動實在是難以言喻，雖然在環法賽以及許多的外騎，都是團體行動的，總是揪個車友就出發哪個山區去騎個半天，欣賞美景與交流情誼。
但騎自行車的也不乏許多「獨行俠」，如同我在這幾次的騎車，在騎車的過程中，有許多自我對話，生活中的許多煩惱，也慢慢的心開意解。
你要活成什麼樣的人生呢？有些人喜歡穩定與日復一日地生活、有些人則喜歡每一天有新挑戰、有些人喜歡不斷學習，每個人的生活都不一樣，我很喜歡現在的自己，有個工作以外，也能利用自己下班時間去學習新事物，體驗不同的經驗，讓自己的心胸更加開闊。
你呢？你期待自己有什麼樣的人生呢？
