上個月去了一趟美國加州,剛好見識到了氫能源車,就讓我們來聊聊吧!
話說那天朋友開車來接我去吃飯,廠牌是Toyota的,車子到了面前,非常的安靜,上車之後,順口問了一下,這是電動車嗎?結果不是,是氫能源車,但是因為是採用燃料電池的技術來做動力,所以基本上就是用氫能產生電力來驅動車子,所以機械作動也是電力系統,自然從外顯的聲音、機械作動來看,也是電動車的一種。
跟朋友聊了一下,這台氫能源車買的原因是因為要買市區開的代步車,剛好州政府有補助車款,加上‘加氫氣’的補助,他才選擇了這一台車,也就是這一台車的購買動力來自於加州政府的大力補助,而其續航能力也不差,可以到400英哩,只是因為除了加州,其他州很難找到加氫的加氣站,所以車子等於是限縮在加州使用了。
因為好奇所以查了一下氫能源車的一些資料,目前看起來,首要要解決的氫燃料電池及氫燃料的生產技術雖然已存在,但目前的取得成本仍然偏高,若沒有政府的補助,應該沒有多少人會有興趣買,而且充氫氣雖然時間所需不多,卻需要專門的加氣場所,設置跟使用上的便利性都低於電動車。而且跟電車一樣,很容易有里程恐懼,會較容易擔心氫氣不足,因為你沒有辦法想油車一樣,提一桶油去救沒油的車。
我想個人淺見,氫能源車要普及,要先解決高價的氫能源的問題,畢竟不是有那麼多的‘加州政府’願意補助差額的⋯⋯⋯