上工日倒數中－基督城開工前的收心旅遊
紐西蘭生活即將滿兩個月，也是我們落腳基督城滿一個月，除了找工投履歷外，有閒的時候趁著天氣好，多到附近的景點走走。
接續先前文章《基督城兩周生活既要＆景點分享》，繼續分享我們造訪過的景點，最後結語簡單交代一下，後續的生活與旅遊規劃。
阿卡羅阿Akaroa
阿卡羅阿位於基督城東南方約一小時半的小鎮，也是紐西蘭少數的法國小鎮。
左圖：前往Akaroa路上的觀景處；右圖：Peninsula War Memorial
前往阿卡羅阿的路上，有一條岔路可以前往無人小島Ōnawe Peninsula，一條只夠容納一台車的石頭路，因為不是單行道，會車讓道很麻煩。
開到目的地會有一條岔路，開進去後才會有一個空地可以停車，要多注意。
無人小島Ōnawe Peninsula，建議退潮再來
整段路程大約40分鐘，從徒步段開始，會先繞過一段有岩壁的沙灘，才會到草原區的入口Ōnawe Pā Walk，經過一段草原後，會到Onawe Peak，可以眺望整個峽灣與小鎮。
如果遇到漲潮，沙灘會不見，出發前必須先確認潮汐，不然會跟我們一樣，趕著漲潮前往返，結果回頭時沙灘已經不見，海水淹到腳踝，差點回不去。
Victoria Park維多利亞公園
位於Christchurch Adventure Park隔壁，比較不一樣的是Adventure Park比較多走上坡，Victoria Park則是緩坡與平路再散步。
Victoria Park有許多步道可以選擇，這次我們選擇Harry Ell Track，一路走到中繼站Sign of the Kiwi Cafe稍作休息。
Victoria Park_Harry Ell Track
Sign of the Kiwi Cafe
接著我們沿著Summit Rd走，走到Bowenvale Carpark接著走View point到達目的地。（沒有明確地名，有興趣的讀者可以在Google map搜尋Bowenvale Carpark，旁邊就會看到View point）
沿著Summit Rd走，圖中上方為Sugarloaf Communications Tower
Bowenvale Carpark _ View point
回程沿著Bowenvale Carpark的View point小道（沒有步道名），繞回Sign of the Kiwi Cafe後再走Harry Ell Track原路回到Victoria Park。
整段步行大概三小時多，扣掉咖啡廳休息，大約三小時左右。
Halswell Quarry
一個已經停工的礦山公園，早期基督城的石建築，石建材都取自這裡。隨著礦源枯竭，開採不敷成本，最後廢棄，目前變成公園供民眾使用。
圖左：Songpa Garden；圖右：Halswell Quarry
Halswell Quarry旁邊還有放羊人家
公園很大，如果只是走礦山步道，繞一圈不用一小時。途中有許多岔路可以冒險，像是我們就經過放羊人家，還有植物園、韓國花園還有野餐區等等。
回家查地圖後發現，公園一角甚至還有越野自行車道，想不到我們走了兩小時，竟還看不完公園的全貌。
Halswell Domain－Halswell Miniature Trains (C.S.M.E.E.)
Halswell Domain是一個大型的社區公園，除了草原、球場、遊樂園與滑板場外，旁邊還有圖書館、游泳池、咖啡廳與餐廳，應有盡有。
最重點的是，公園裏頭有著紐西蘭為數不多，很厲害的小火車Halswell Miniature Trains (C.S.M.E.E.)。
小火車位於Halswell Domain，距離Halswell Quarry不遠處的社區公園。小火車只開放每周日下午，據說是一群退休的鐵道迷興趣經營的。
非常推薦大家來體驗一趟這裡的小火車，根本就是當地火車的縮小版，不只是月台、天橋、鐵軌與號誌都完美再現，火車型號更是從傳統的燃煤蒸汽火車，到現在的新幹線都有！
搭乘一趟的門票只要2紐幣，超便宜！會繞Halswell Domain一小圈，大概6分鐘左右。
如果你是一位癡迷於鐵道的粉絲，你一定會超愛這裡！
Halswell Miniature Trains (C.S.M.E.E.)月台
Halswell Miniature Trains (C.S.M.E.E.)平交道
Halswell Miniature Trains (C.S.M.E.E.)
New Brighton Pier
看完了山景與市景，決定找個天氣好的日子到海邊走走。往基督城的東邊開，就會抵達市區旁的狹長海灘New Brighton Beach。
New Brighton Beach
親水公園New Brighton Foreshore paddling pool
當地知名地標New Brighton Pier
之前的舊橋拆掉之後，蓋了現在這個新的。只是重蓋後的具體用途不明，因為除了可以在特定時間釣魚外，平時就是供民眾散步吹海風，也沒有任何漁船或貨輪在此靠岸。
Godley Head
位於基督城東南方，途經Sumner小鎮後就會抵達Godley Head Walkway。前往步道的途中會經過Taylors Mistake Beach，平日就很多年輕人來此衝浪跟做日光浴。
Godley Head Walkway走一小段路，就會有海線與山線的分叉。建議可以先走海線，回程再走山線，這樣就不會跟我們一樣，走山線上山時背對大海，必須回頭才能眺望海景。
Godley Head Walkway
走到山上會接到Summit Rd，馬路對面就是Godley Head Walkway，入口處會有左右兩條岔路，左邊走草原，右邊走山壁。
不論走哪條，因為步道是一條迴圈，所以都不影響。只是右側的山壁路很小條，不論遇到人還是自行車，要多注意與禮讓。
Cave Rock / Tuawera
Cave Rock / Tuawera位於Sumner Beach，而Sumner Beach就位於Sumner小鎮上。
Cave Rock / Tuawera
Cave Rock / Tuawera上方的觀景台
相比Sumner上的冷清，Sumner Beach超熱鬧，超多人都在海灘上活動。比較困惑的是，當天風很大，沙灘的細沙一直往我臉上噴，眼睛一直進沙，真不懂遊客們的眼睛怎麼受得了？
回家認真看一下Google評論，才發現原來不是只有我眼睛吃沙，許多人都有風吹沙、眼進沙的抱怨。雖說如此，仍抵擋不了大家來享受海灘的熱情。
基督城落腳滿一個月－未來規劃
基督城漸漸迎來夏天，原先一日四季的天氣，也逐漸趨於穩定，只是氣象仍是雲多晴少偏多。
植物園的玫瑰園，有一百多種玫瑰種類，其中已有大半的玫瑰已經處於盛開的狀態，令人驚艷！
先前還在考慮該留在基督城？還是轉戰水果小鎮Cromwell？投了許多履歷後，水果小鎮的職缺都了無音訊，看來去採、包櫻桃是機會渺茫。
反觀基督城，求職目前得到許多回響，在與老婆一番討論後，若確認基督城有工，只好打消嚮往夢幻櫻桃工作的念頭。
畢竟，即便現在Cromwell的職缺傳來捷報，這節骨眼基本上也很難找到住宿，不如先待基督城，等工作告一段落再到南島各處旅遊。
雖然Cromwell的地理位置很好，不論是旅遊勝地皇后鎮(Queenstown)還是瓦納卡(Wanaka)，甚至是西海岸、庫克山抑或是更南端的城鎮，Cromwell比起基督城，都是更方便的中繼站。
但自己在研究後發現，要是最後沒工作待在那邊，生活成本太高，尤其是住宿，幾乎是基督城的1.5倍到2倍，小鎮甚至沒有Countdown(Woolworths)與PAK’nSAVE進駐，沒必要先過去卡位賭一個空。
總之，假設工作確定有著落的前提下，未來至少三個月，我們都會待在基督城，趁著工作空檔或假日，先把東邊的景點踩一踩，存錢為之後的旅程做準備。
最後，順手記錄待辦的正事：
- 基督城工作考量。（準備面試）
- IRD稅號要等工作後再補銀行帳號。（同上）
- 汽車WoF最晚要在24年1月處理。
紐西蘭進度就先寫到這拉～希望接下來旅程都事事順利。
有緣人，我們下篇文章見。
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