籌備新書〈澳洲打工度假開啟的第二人生〉時,即便上下班都被自己負責的產品忙到不可開交,仍思考著有沒有機會在上市前,能再替這本書加分的部分。
忙裡偷閒之餘,逛書局發現,許多書籍封面上的書腰,以及內頁的廣告頁,讓我萌生找「出版贊助」的想法!
既然都要出書了,或許可以嘗試看看有沒有企業願意贊助金額、贈品或認購,以換取書腰或廣告頁的曝光。
一來是訓練自己拉贊助的實務經驗;二來是如果有企業背書,可以藉助企業的品牌名氣提升本書的知名度,贊助方也能嘗試書本曝光的廣告效益;三來是透過跨界行銷,彼此都能接觸到不同的潛在客群,擴展市場邊疆。
對我來說,獲得出版贊助,不僅是對這本書給予肯定,也是對個人提案力的一次考驗,以及個人品牌的一個展現。
如意算盤打得精,直到現實賞了記耳光,才知道要企業拿資源出來也不是件簡單的事。
這次,小蝦米的我,暫時得不到企業的青睞,跌一跤而已,只是擦傷,不是世界末日,沒有贊助也不會因此影響我的出版計畫。
除了時間與精力外,沒有金錢上的損失,就獲得一次寶貴的經驗,對素人的我而言是挺賺的,畢竟也不是每個人一生都有出書的機會。
前言就說到這,接著就進到出版贊助企劃提案內容的部分吧!
目前在機車廠擔任產品管理師,負責新產品的從零到一,以及整個產品的生命週期。興趣是在下班閒暇之餘,閱讀文章與書籍,偶爾寫個文章累積自己的作品集。文章內容以機車產業數據分析、澳洲打工度假、個人觀點為主。
寫作平台MEDIUM月流量三千上下:
寫作平台VOCUS月流量一萬左右:
「時間」是人生最大的資產,如果人生很短,那青春就是一瞬間。職場中斷可以重來,但申請打工度假有年齡限制,年紀一旦過了,未來想要體驗國外生活,背後的機會成本會高到這輩子不敢再去作夢。
申請到簽證只是誇出舒適圈的第一步,重點是如何在留澳洲時間有限的情況下,盡可能縮短落地初期水土不服、文化落差、找工時間、買車等生活與工作兩頭燒的難題,讓生活迅速步上正軌,開始體驗「澳式生活」。
到了澳洲該怎麼活?這沒有正確答案,每位來澳洲的背包客,都有自己追求的夢想。我能做的,就是濃縮、總結與淬煉自己在澳洲的所見、所聞與所想:不論是澳洲的薪資、稅率與匯兌,還是分享自己的農場收入以及生活支出,或是澳洲的人事物為我帶來怎樣的心得與觀點,以及回台後才發現的台澳差異…等等。我將澳洲一切的種種,寫在書中毫無保留。
沒那個澳洲時間,別跟自己的時間開玩笑!希望看完這本書,可以讓猶豫不決的讀者,擁有出國闖蕩的勇氣;希望看完這本書,可以讓準備出發的讀者,做好觀念上的建立;希望看完這本書,可以讓落地打拼的旅人,減少陣痛期,少繞點彎路,持續朝目標前進。
透過分享過來人的經驗,讓後進晚輩少走一點冤枉路,讓處於不同時期的讀者能做好出發前的準備、落地中的實踐、回國後的經驗。
「打工度假」不去不會怎樣,去了人生格局視野不一樣!
|學以致用|打工度假,就是對截至目前為止的人生做一個總驗收!
|破除迷思|年薪百萬神話?生活成本很高?你是不是誤會了什麼?
|經驗傳授|找工方式、買車評估、採果心法、省錢技巧無私分享;
|心態升級|開拓眼界、自我對話、跳脫框架,重塑人生觀與世界觀;
為青春叛逆一回,走出去,世界就在你眼前,別讓平淡成為短暫青春的註解。
1. 對打工度假有興趣,想了解澳洲打工相關事宜。
2. 打工簽證已核發,目前正在做相關的行前準備。
3. 澳洲打工之後,回台後對社會與職場無法調適。
根據數據分析網站-網路溫度計《邊境解封 護照快拿出來!出國打工網友最想去哪裡》資料顯示,澳洲為台灣年輕人打工度假的首選。網路聲量是第二名日本的8倍,甚至將2–10名的網路聲量加總都沒澳洲來的多。
將上述五大熱門的國家,使用Google Trends做比較,配合關鍵字「打工度假」,時間維度設為五年(2018/2/28–2023/2/28),方便比較疫情前後的變化。結果顯示,澳洲(紅線)的搜尋熱度明顯高於其他國家:
因此我們可以確定的是,在疫情之後,年輕人打工度假的首選國家為澳洲。那麼預估未來可能出發澳洲打工度假的年輕人有多少呢?根據澳洲民政事務總署(Department of Home Affairs)
提供的核發台灣打工度假簽證數據顯示:
核發的簽證數量從2009年至疫情以前,都維持至少一萬人的水準。隨著各國重新開放國境,澳洲也重新開放打工簽證的申請。
預估2023年台灣申請旅澳打工的人數約落在1–2萬人的區間內。
由於當時時間有限,最後只來得及向三間企業提案,本文以SYM為例。
期望與貴司機車產品-4MICA作為行銷曝光的產品項目:
由於當時時間有限,最後只來得及向三間企業提案,本文以SYM為例。
1. 由於當時時間有限,最後只來得及向三間企業提案,本文以SYM為例。
2. 關於贊助方式的部分,礙於保密義務,這邊就保留不透漏,以"X"字取代之。
根據誠品《2022誠品年度閱讀報告》提到:誠品記名會員共有330萬,每年消費會員中近 6成有購書行為,有9萬名會員年度購書超過10本以上。換算下來,等於有198萬名會員至少購買279萬本書。
報告中又提到,購書者以29歲以下佔比最高,達 3 成,等於29歲以下年輕會員約有59.4萬人有購書行為。閱讀類別中,旅遊休閒約占6%,相當於29歲以下有3.56萬的購書者。
假設從選書、瀏覽到購書的整體轉化率為10%,3.56萬的購書者,相當於35.6萬的曝光流量。
這還僅是誠品「會員」的估算,尚未包含「非會員」與「其他書店通路」。(截至2023年,誠品35間、金石堂35間、敦煌17間、蔦屋9間、墊腳石9間、城邦2間等等,預計會於至少一百間實體書店上架)
本書上市,首刷本數預期1500–2000本。假設貴司選擇八萬現金的贊助方式(取最大值),攤到每本書的曝光成本為40–53.33元。透過在每本書曝光的機會,平均每本書預期可接觸人流約為237人(35.6萬÷1500本),或是平均每一塊錢(35.6萬÷8萬)可接觸4.45人流量。
根據文章《FB, Google, YouTube, IG廣告費用計算方式》提到:台灣IG平均CPM約為$NT 110–220元,以上述35.6萬的曝光流量來看,相當於3,9160–7,8320元左右。貴司可根據贊助方案,選擇對本身最經濟效益的搭配(像是3萬現金+等值5萬元贈品等方式)。
假設曝光後,從曝光到購車的整體轉化率為0.5%,一年下來將使貴司4MICA年度銷售台數增加178輛(29歲旅遊書籍購書者3.56萬*0.5%),攤到每台車的行銷成本為450元左右(8萬÷178輛)。
※以上推論皆為個人推估數字。曝光流量推估、CPM成本、轉化率等,貴司可根據產業經驗,計算出更為精準的數值做贊助效益評估。
作者-木村白哉(Patrick)
聯絡電話:09xx-xxx-xxx
聯絡信箱:[email protected]
若有任何問題與回饋,歡迎來電、來信討論,敝人期待與貴司的合作,謝謝!
個資不方便透漏,本文同樣以"x"字取代之。
當時花了一個禮拜的時間,與出版社搞清楚拉贊助的方式,發現一件弔詭的事情:
我去談出版贊助,等於我是無償當出版社的員工,在幫他們打「零」工,贊助方有疑問,我卻拿不到任何資料去清除贊助方的疑慮。
以我的身分,無法幫贊助方與出版社搭上線。
即便贊助方與出版社搭上線,打個比方,假如SYM最後同意要贊助我的書出版,決定要用金錢的方式贊助,可是這筆錢不是給我,最終是給了出版社。
是不是覺得哪裡怪怪的?我其實有談成一項出版贊助,對方就是打算以金錢的方式贊助,正是因為這筆錢不會真的給我,而是給了出版社,最後以對方打消念頭而作罷。
撇除金錢以外的方式,若是以購書(增加銷量)或是提供贈品(提升購書CP值),其實都是幫助這本書銷出去的手段之一,因此我能理解購書與贈書所帶來的附加價值。
至於贊助金錢全數收歸出版社口袋,出版社給的說法是,因為製作書腰或廣告頁需要人工排版、美編、印刷等費用。
但是依個人的見解與認知來看,贈品或購書的贊助方式,好像、似乎、可能也無法去負擔所謂的「出版社作業成本」。
如果是說,出版社提供一份清單,向贊助方說明這筆錢將來的用途,看這筆錢是拿去行銷、曝光、打廣告,還是下關鍵字等等,或許會更好說服贊助方一些。
不要忘了,是我提的案,因此還有收尾的工作等著我收拾。最後的贊助結案報告,合作效益的相關數據,會需要出版社提供,倘若出版社不願提供相關資料,面對贊助方的責難,到時候出事的是我,而非出版社。
後面想通責任歸屬的風險與問題後,忽然鬆了一口氣,慶幸自己一件都沒談成!
隨著自己今年在台灣的主線任務都告一段落,剩下在台灣的日子,將著手準備下段旅程-紐西蘭打工度假。往好處想,未來一年我都不在台灣,要是贊助後續真的出狀況,我人遠在南半球,是該如何救火?
不過,一邊為紐西蘭做準備的同時,也想將「出書」的牌打出來,因此這段時間還是會嘗試較拉旅遊贊助,這次沒有額外的第三方,純粹只有我「一個人」。
至於贊助成效如何?就讓我們繼續看下去~
最後,不要忘記支持敝人的拙作〈澳洲打工度假開啟的第二人生〉,各大線上通路與實體書店熱銷中!(延伸閱讀:嘿!我出書了:澳洲打工度假開啟的第二人生)
實體鋪貨的書店有:金石堂、誠品、紀伊國屋、墊腳石、三民書局、五南文化…等等。
只要書中觀點,能讓讀者受用於往後人生,就不枉費這本書存在的價值與意義。
買一本好書,支持作者與「下一本書」的創作!
沒意外的話,〈出版系列〉將迎來最後的ENDING,這應該是倒數第二篇,接下來將陸續分享〈紐西蘭〉以及〈職場經驗談〉系列的文章。
有緣人,我們下篇文章見~