S1E5 公車有特殊裝置!捷運站乾淨到可能會滑倒?—麥德林捷運系統初體驗

更新於 2024/03/11閱讀時間約 5 分鐘

又是嶄新的一天。

我們準備前往另一個城鎮去拜訪馬龍的家人,所以我們要走路去搭公車、轉捷運最後再搭客運抵達一個叫做La Ceja的地方,距離麥德林約一個多小時。

哥倫比亞第二大城麥德林人們最驕傲的捷運系統,讓第一次接觸的我也大開眼界。1995年11月30日開通,至今(2024)已有將近30年的時間,所以我是到了哥國才知道他們的捷運系統已經發展得很成熟了。

國民美食玉米餅

美好的一天,是由美味的早餐開啟的,在我們去搭乘哥倫比亞交通工具之前,先來看看我在哥國的日子裡,最常吃的食物—玉米餅。

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玉米餅(Arepa),是大部分哥倫比亞人的早餐;但是!玉米餅會因為不同地區而有不同樣貌和味道,我放的圖片是屬於Antioquia省,也就是Medellín(第二大城麥德林)所在地區的玉米餅。這種扁的、薄的、大的玉米餅有很多不同的名字:arepa paisa、arepa tela、arepa antioqueña等。另外,像是還有比較小的、厚的,裡面有加起司或蛋的,因為有太多種類,玉米餅留到之後專門寫一篇跟大家介紹XD。

以下有五件事想跟大家分享:
1、玉米餅是哥國人家裡必備的食物
2、在哥國有非常多不同種的玉米餅
3、加熱玉米餅有一個專屬的烤架(如圖)
4、玉米餅作為早餐通常都在家裡吃
5、玉米餅除了早餐,他也會出現在午餐、晚餐或宵夜!
  總之,在哥倫比亞玉米餅是一個不可或缺的存在。


防止「霸王」的機制

下午四點多,我們搭上了公車,在麥德林有專屬的交通卡,只在麥德林能用。(有點類似之前高雄的一卡通,當時只有在高雄可以用。)在麥德林搭公車,只需要上車刷一次卡即可,下車不需要刷卡。

上了車,我發現有個東西擋住了我的去路,大腿的地方卡卡的,視線往下一看才發現有一個常常在遊樂園出入口能看到的旋轉門,話不多說,附上圖片。

麥德林公車入口的旋轉門。

麥德林公車入口的旋轉門。

刷完卡之後方能進入。後來馬龍才跟我解釋,原來比較舊的公車會加設這個旋轉門來防止搭霸王公車的人,只有刷卡或付現之後才能進公車。(這裡補充說明一下:沒有卡片的人也可以付現金給司機,司機會幫你刷卡,讓你進來。)

不過,並不是每台公車都有這樣的旋轉門,剛剛有提到舊的公車比較常看到,原因是因為新的公車會有感應器,能夠感應誰上了車,就可以有效避免要搭霸王車的人了。

轉乘優惠

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不久後我們抵達捷運站,趁機拍下在等人的公車。不得不說,麥德林的公車班次非常多,大概5到10分鐘就有一班,到哪裡都不需等候太久,所以我覺得如果你會搭公車,其實蠻方便的;不過,在麥德林搭公車其實還有很多眉角,像是何時要按下車鈴、哪裡可以下車或是這台公車的路線,如果不熟悉的話還是有點難度的,建議初次來到麥德林的人可以搭計程車或捷運相對簡單。

在麥德林,如果搭乘跟捷運公司合作的公車然後在90分鐘內轉乘捷運,無論是公車轉乘捷運還是捷運轉乘公車都能在價錢上能有優惠,跟台灣一些地方的公車系統差不多,在一定時間內轉乘也會有優惠。

小心地滑!

麥德林捷運站的環境整潔品質維持得很好。圖中的黃色角錐寫著「小心地滑」。

麥德林捷運站的環境整潔品質維持得很好。圖中的黃色角錐寫著「小心地滑」。

第一次進到Itagüí捷運站,只有覺得好大、好明亮、好乾淨,能看到站務人員正在拖地,地板真的乾淨到反光!感覺一不小心走太快的話很有可能會滑倒xD

馬龍跟我說,(上圖)那些白色看板是他們會定期有不同主題的展覽,沒有被我拍入鏡的某處也會擺著免費的西班牙文詩集或書本,供旅人取閱,真是一個充滿文藝氣息的地方。

大排長龍

到站後,因當時正逢下班、下課的尖峰時刻(下午五、六點),我被眼前場景嚇了一跳,有非常、非常多人在排隊等捷運,多到無法形容的那種,車來了,我甚至不知道怎麼上車,我緊緊地跟著馬龍,深怕被人群沖散,終於,好不容易跟著人潮擠進車廂,想著:可能多過幾站,人會越來越少,殊不知……跟我想像的,大相逕庭。

進車廂的乘客,隨著我們要去的地方,越來越多,大家肩並肩,動也不動的待在原地,就算不拉著手把也不會因為煞車而跌倒。大家知道在平均2000公尺的麥德林,對我來說空氣已經非常稀薄,要很用力才能吸到一口,在車廂裡我要更用力才能勉強吸到一口。(這裡是有使用誇飾法,哈哈!我只是想強調當時真的人滿為患!)

下車後,又被要進站的人潮嚇了一跳。(到底要嚇到幾次?XD)

請看圖片左邊,是沒有盡頭的排隊人潮!

請看圖片左邊,是沒有盡頭的排隊人潮!

數不清的排隊人潮。

數不清的排隊人潮。

接著,我們穿越了人潮前往客運站,準備前往另一個城鎮。

麥德林人的驕傲

以上,是我第一次搭麥德林公車和捷運的經驗,除了驚嘆還是驚嘆,搭乘麥德林的捷運系統才發現它的成熟,透過搭乘他們交通工具,讓我看見麥德林的另一個風貌:交通、這些人、群山繚繞的風景,是麥德林人的日常,同時也是他們的驕傲,捷運系統三十年來乘載了多少人的希望,又改變了多少這座城市的形象,是只有他們才能懂得的意象,而初來乍到的我,能夠很幸運地透過捷運慢慢感受、慢慢了解麥德林的歷史與這座山城的風光和魅力。

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各位去過哥倫比亞嗎?有沒有去過麥德林?這個地方幾十年前全世界最危險的城市之一,現在完全不是,它的形象已經改變許久,對我來說,現在的麥德林是一個充滿文藝氣息和魅力的山城,希望大家有朝一日都可以到馬龍的故鄉麥德林走走看看,說不定會顛覆你的想像喔!

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歡迎各位留言跟我分享或到哥倫比亞角落IG交流互動!
敬請期待下集的哥倫比亞旅遊日記!

哥倫比亞作家賈西亞•馬奎斯(García Márquez)曾說:Vivir para contarla. 活著是為了說故事。在哥倫比亞無論是自己遭遇或是聽人轉述的故事不在少數,我想透過文字記錄,關於哥倫比亞的真人真事。
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仔細看完盤子裡的東西後,先把心中的疑問拋諸腦後,一口接著一口地的吃了起來,不明之物,吃起來軟軟的,口感像極了米粉,但我還是不知它究竟是何方神聖。
抵達哥倫比亞後的下一站,即將要前往寄宿的地方,也是就是馬龍的家。去哥國之前我已經先跟馬龍和他的母親商量他們家是否還有多的空間能借住,短暫的聊天後,他們很爽快就答應了,我當下真的受寵若驚,很感動他們能接待一位來自如此遙遠且素昧平生的外國人。
接續【哥倫比亞給我的見面禮(上)】面對的挑戰,接下來有更多的考驗等著我,究竟我該如何面對手機不見還有錯過飛機種種挑戰?
2019年秋天,我想要完成去遊玩整個南美洲的夢想,預計從哥倫比亞一路往南,玩到阿根廷;看似一切美好的旅行,在抵達第一個轉機的國家便出現挑戰,有了護照,也有機票,只因為少了一個關鍵文件,被告知不能登機……。
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