合作協進的人生
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飛盤協會比賽在一旁外行地觀賞，心裏出現兩個疑問：1.飛盤那麼輕為什麼選手投擲前總是要投不投的是在《集氣》嗎？ 2.不規則的場地如何判斷OB（出界）？一貫抱持有疑問一定要得到解答的個性，在下等到選手賽程暫歇時提問了，熱情的選手們答覆如下：1.飛盤脫手後是無法掌握精準的飛行方向，曾發生誤擊車道上自行車騎士的事情。因此，要等場地周圍車道沒有人經過時再做投擲。2.只要飛進場地兩側的車道上就是OB。果然，專業知識就是直接問該專業人士即可獲得。《人》本就不可能無所不知、無所不能，生活的本身就是一個所有人一起合作協進的模式。每個人時間都是有限的，是絕不可能投入到所有的運動、產業或是不同的專業領域裏。也因為如此，每個人才能擁有各自發展的空間，各自深根著墨的不同技能。最後，在表達了感謝解惑後，看著他們繼續開心投入比賽的身影，感覺真好^ _ ^
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
平時下棋是一對一進行，完全是倚賴個人的實力一較高下，而圍棋也是可以分隊比賽，在外課上課時，為了增進大家的向心力，舉辦了「隊際賽」，分成兩隊輪流上台落子，也在交換棒次的間隔可以讓大家討論，讓棋力強的同學帶領大家，也讓大家感受不一樣的下棋方式！
飛盤這個運動在自學團算是歷史悠久，因為便宜、方便攜帶，不論是大場地或小場地都能進行，即使換了教室也持續練習。
這次的運動專案，剛好有機會重新認識這項運動，我們便選其為主要練習項目之一。
3/5
忘記多久以前看到過飛盤的正手丟法（以前都是用反手），便藉由這次專案來練習，發現比想像難很多，要更用到
昨天我們買的飛盤寄到了，所以大家就約好早上去435集合，一起練習飛盤，很久之前我們看過相關的介紹，包括正手、反手的丟法，我們平常丟飛盤的方式是反手比較好丟一點，看影片就想說看起來正手也沒有很難，實際上…..非常難！對我們這種新手來說根本就做不到，所以我超級早就放棄練正手，開始更好的練習反手。
2024/03/05
今天是拿到正式競賽飛盤後的第二天，我們到435藝文特區後方的大草地練習。
以下記錄練習感想：
正手飛盤：很困難，飛盤會抖動無法順利飛行
反手飛盤（平）：非常順利，成功機率90%
反手飛盤（右旋左彎）：不太順利，常讓對練的人接不到
反手飛盤（左旋右彎）：順利，穩定，丟
今天是第一次打這麼大的場地，打起來真的很累，因為要一直跑來跑去，但同時也更刺激更好玩了！
規則有很大的差異，和之前玩的規則不一樣，但我比較喜歡這次的規則，因為這樣把別人的盤打到地板上的話就可以交換進攻的人，而且也更需要技巧，所以就不會無腦的丟。
也因為有一對一的規則，所以就很需要默契和阻擋的技巧
day1 2024 3/5 (二）
雖然以前有練過飛盤，但只有近距離比較強，遠距離非常的偏，練正手的時候一直抖很難直（靠運氣），之後發現右轉彎的反手比較強，但還是有可能太直，之後在模擬比賽的時候雖然知道有上面繞過的丟法，但一直打到別人的手，有嘗試更高但對方的手太高了很難越過，之後可能要做一下如何繞
知道為何，才能忍受任何
前言
球場幾件小小事，值得一提。
１。別人明顯排斥，為何無法改善
今天球場八點半開門，九點二十已接近滿場，我跟一位球友在最角落對打，有位球友來了後就站在旁邊的空桌旁。一個球友整裝後找不到球友，揮了揮手引我注意他，然後指指我，又指了指站在空桌旁的球友，意思是要我過去跟他
近幾年不論是車行、賽車手、賽車團隊、個人指導者，甚至駕訓班、安駕教練、賽道日協力者或品牌商主辦的教學課程五花八門。
為了避免引起爭議，懶蟲寫一段短註，有緣來到方格子沙龍或RideRace騎車賽車漫畫網站的各位朋友、如果你對上賽道遊玩或對成為賽車手懷抱夢想，請務必看完，謝謝。
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3/5
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雖然以前有練過飛盤，但只有近距離比較強，遠距離非常的偏，練正手的時候一直抖很難直（靠運氣），之後發現右轉彎的反手比較強，但還是有可能太直，之後在模擬比賽的時候雖然知道有上面繞過的丟法，但一直打到別人的手，有嘗試更高但對方的手太高了很難越過，之後可能要做一下如何繞
知道為何，才能忍受任何
前言
球場幾件小小事，值得一提。
１。別人明顯排斥，為何無法改善
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