汽車駕訓班的教練上班時間長，一天需上十多個鐘頭；當然中間沒課可自由活動。從事汽車教練幾年時間面對各式各樣人，反應快者有之、當然亦有差強人意，無論反應學習快慢最終還是學會如何駕馭汽車；在以前考汽車路考需在監理站考照，曾教過一女學員上課常缺課反應又遲鈍，進入路考第一次撞上前進S型安全島不及格經過第三次考試終於路考通過。
在汽車教練場路考需練習三關慢車及兩關快車，除了手排車在快車困難點在上坡起步、換檔穩定測試，慢車手排車需踩離合器及煞車，自排車較單純完全只有油門煞車操作。每位教練教法不盡相同，但每位學員學法一樣的心得是憑感覺開車練習，早忘了教練教法，所以在我教導開車慢慢修改教法；如何以最簡單自然教法，例如學員練倒車總以為倒車方向是跟前進方向相反，包括自己以前練車也是如此，後來問他（她）們是否會腳踏車、機車，還真碰到都不會，然後教他們牽車前進倒退或者是走路左右轉，前進和倒退方向是否一致？再來轉方向盤同樣道理學起來快速掌握。
在交接前一位教練所遺留教練車我第一件事就是撕開方向盤上的紅膠帶；因為開車沒有在看方向盤上的膠帶轉動。當然教練場跟實際在道路上倒車入庫、路邊停車不一樣（新車已配備許多新科技輔助）但如果按照教練場停車法是無法順利停車。但，考試歸考試為拿駕照。我之前練車教練教慢車倒車入庫、路邊停車教打兩圈回兩圈，S型打一圈半回正亦看方向盤紅色膠帶，我教導完全不會開車在安全島訓練右轉前進倒退，然後只說轉彎回正倒退回正，一節課（50分鐘）反應快的不到一節課就教倒車入庫，S型開法前進倒退只看後照鏡離大約30公分，左轉看左邊、右看右邊其他沒多廢話，熟練後前進憑感覺開後退看後照鏡但速度需緩慢！
後來離開駕駕駛訓練班去考過職業駕照，筆試難度不少除了機械常識，還考在交通隊另一筆試，題目高達3千多只考抽考幾題，我第一次就考上（多人參加兩次以上尚未考上）而後參加路考現場約30名參加職業考兩項其中一項曲巷調頭我沒開過，另一項S型進退我一次到位，考上除了我還有一位考了N次考上；未考上問我如何開如此順利因我除了在教練場當教練，另外就是簡單技巧而已順便教他們下次試試看，偶然機會碰到也開計程車新手跟我打招呼才回憶起，他說筆試考了十次，路考考五次遇到我教導終於順利拿到職業駕照！
在開計程車時我最小弟弟已經20多歲了不會開車，當時我開的是自排車教他開車並囑咐去教練場學手排車，原本他停車技巧不足，我又沒開計程車了無法傳授技巧只能口頭教導及偶爾租車教習，並吩咐看別人如何停車，現在剛買Toyota GR Sport 汽油版新車，前幾日驗收他開車、停車成果已達汽車教練等級資格。我之前除了教學員外；還負責新進無經驗教練教導，現在傳承我弟弟終於掌握所有開車技巧備感欣慰呀！
